zeratul896
-
Постов
3820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
48
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zeratul896
-
балансировка по этой формуле ((signed(A)*256)+B)/10 у меня работает, показывает отрицательные и положительные значения
-
Согласен, как-то "не едет" на нем, но зато дешевое, у нас стоит 34,70 р/л а у нас наоборот, солярка Лукоил гумно а Газпром нормально
-
отлично, вытащить бы оттуда помаксимуму нужных нам ПИДов
-
ага работает, сажевый чета показывает, по идее на подходе прожиг посмотрю как это все с показаниями согласуется. Насчет ресурса масла в формуле слэш должен стоять наоборот, тогда работать будет А/256*100
-
потерпите, скоро опять взад все вернется, новые капы, новые антары....
-
почитайте тут, может поможет http://www.antara-club.ru/index.php/topic/4292-stuk-v-raine-bagazhnika/?p=115411 -
тут в теме написано как
-
там работы на 5 минут даже снимать ниче ненадо. Я кстати у себя проверял - чистый. Может он у вас банально грязный?
-
есть же методика по его проверке, замер напряжения. Правда геморройно
-
были бы мы с вами поближе можно было бы махнуться датчиком кислорода на время и посмотреть че будет
-
а можно номер комплекта?
-
я использую 100мл стеклянную бутылку из под конъяка. Заранее дома, или в гараже, отмерил скока надо. Приезжаю на заправку вливаю в бак и заправляю. Там все и перемешивается. Никаких сложностей.
-
странные какието проблемы, подъезжаю, выливаю из пузыря, вставляю пистолет и заправляю. И все так делают. Чего бояться то.
-
тут интереса ради залил такую жижу: http://liquimoly.ru/item/2298.html , причем половину нужной дозы , примерно 100мл. Дык мотор так тихо стал работать и мягко, с новья такого небыло :popcorm2: .
-
не должно его быть в салоне если только из открытого окна
-
по поводу регулировки ручника все есть у нас на форуме.
-
Буханка? Ну или попытаться найти Сузуки Джимни или Тойоту Рав L (маленькая трехдверка) но это иномарки соответственно запчасти и расходники. Для покорения говен нужно что то дубовое и недорогое, поэтому только Буханка просматривается, ее конечно придется "тюнинговать"
-
в екзисте нажмите Оригинальный каталог, перейдете в Элкаст. Там есть список опций, параметр NT4 ВЫБРОСЫ ГАЗОВ,EEC 05
-
расшифровка вина дает евро-5 , как и говорилось - для нашей страны изначальное евро-5 занизили до евро-4
-
- А кто-то писал , что номера ТНВД разные . я писал и что, вы считаете что тнвд определяет класс экологичности? :D: :D: а я думал настройки топливной системы по управлению впрыском
-
на всех Антарах изначально Евро-5, так что это не причина
-
стартер, ЗЖ ? вернее контакты?
-
да нет как раз вопрос - доставка
-
фиг знает только пока непонятно как ее заполучить
-
мдааа я бы такое тоже хочу заполучить
