zeratul896

ну по идее на весь срок эксплуатации аутомобиля

вот это апарат :)/> http://www.kolesa.ru...re_vnedorozhnik Представленный в прошлом году кенийской компанией Mobius Motors внедорожник Mobius Two добрался до сборочной линии. В основе модели Mobius Two, разработанной для поездок по труднодоступным районам Черного континента, лежит стальной трубчатый каркас. В моторном отсеке машины расположился неприхотливый в обслуживании 4-цилиндровый бензиновый мотор марки Toyota, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Характеристики силовой установки в настоящий момент остаются неизвестными. Полноприводный внедорожник, способный взять на борт до восьми человек, имеет грузоподъемность 500 кг и клиренс высотой 35,5 см. Основатель кенийской автомобильной компании Джоэль Джексон сообщил, что в настоящее время 65% деталей внедорожника поставляются из-за рубежа, но со временем уровень локализации производства будет существенно увеличен. До конца года Джексон рассчитывает реализовать порядка 500 экземпляров Mobius Two, чья стоимость составляет всего лишь $6 000.

согласен, был неточен

по поводу масла:на 7500 делал межсервисную замену масла у дилера.Как только отдали машину тут же проверил уровень масла, масло было светленькое и на вид свежее , по сравнению с тем какое было до замены. Доехал до дома, по трассе примерно километров 120, проверил - черное. И почемуто я не удивлен и не встревожен, наверно потому что это дизель. Ну и при прожиге делается впрыск топлива в масло и что там за коктель получается...

владею Астрой 10 года нету такого

защиту держит, там вроде четыре болта на М12, нормально

пробег 12800 с копейками , скоро уже год, режим езды город с пробегами 12-17 км иногда трасса, средняя скорость по БК 31км/час, расход устаканился на 10.9

у меня было как кто появились левые посвисты всякие( и еще звук такой как будто от приводного ремня), что на холостых что на ходу, появлялись и пропадали бессистемно , версий было ураган, в итоге после чистки воздушного фильтра и нормальной затяжки крышки на корпусе все ушло кроме посвиста турбины но это другая история

к любому оффициальному дилеру Дженерал Моторс

мне неважно что он делает, может и не включаться, мне нужен результат т.е чистое стекло. п.с т.е ответа на вопрос нет :gum:/>

а зачем он тогда включается(судя по индикации на кнопке он включается)?

а как же режим очистки стекла от обледенения/запотевания? там как раз кондей активно участвует, сушит воздух. Другое дело что реже используется чем летом

вроде производитель говорил что би турбо только для европы будет, ну первое время

морозы уже были машинки заводятся и в минус 35 с полтыка , кстати сами себе противоречите, зимой на холодной машине врядли успеет нагрется то таких температур. Гайка сама по себе слабый радиатор, больше эффекта от шпильки за счет большей поверхности.

не дает покоя нюанс, если это конструктивный просчет то последствия должны иметь системный , массовый характер и примерно через одинаковый промежуток времени. Хотя допускаю что идет/был брак в одной или нескольких партиях или вообще производят разные заводы под эгидой ГМ.

должна гореть, она сигнализирует что двигатель не запущен.

ну обычно если места под гайки отличаются то диск комплектуется комплектом гаек, при покупке уточните

я понимаю это так: исполнитель должен обеспечить соблюдение технологического процесса и выполнеие правил техники безопасности, т.е потребитель грубо говоря: ознакомлен под роспись с ТБ, стоит где положено, руки в брюки и только смотрит, никуда руками не лезит. А экипировка это на усмотрение ОД, если у них тех.персонал использует спец одежду и спец средства при работе то должны обеспечить и потребителя, согласно ТБ. Примерно так, в реальности конечно бывает по разному.

можно, у меня тоже в эти не совсем получается а вот в следующие как раз.

я снимал эти направляющие эффекта ноль, так как дверь просто сдвинута вправо и нигде не трет то забил на это. По поводу скрипа в багажнике, скрипит пенопластовый вкладыш, его можно выкинуть и скрипит пенопласт в местах на которые ложится пол багажника. Я силиконом уделал полностью пенопластовые боковины и скрипы ушли. Это можно сделать не вытаскивая их, заодно можно подзатянуть винты которыми он крепится, как обычно их затягивал "голодный рабочий"

да нормально, можно даже позажигать

не, ну можно и на конец месяца, я пока так удочку закидываю. А че за неформальна встреча? чо там будет, подарки будут? :rolleyes:/>

Есть мнение, может на следующие выходные замутить встречу по отработанной схеме? :rolleyes:/>

пора мутить встречу :)/>:):)/>

счетчики в БК можно сбрасывать, видно их сбросили