zeratul896

мне вот интересно а ктонибудь пробовал обратиться к региональному представителю Вебасты с проблемами? Или я один такой. У меня возникли небольшие глюки таймера и я приехал в Ебург, где находится представитель Вебасты. Там мне все рассказали, показали, бесплатно сделали диагностику, я все увидел своими глазами и про вентиляторы салона был разговор. У меня они были неподключены и я сказал и слава богу, а так там два проводочка подцепить. Да и Вебасту мне ставил дилер перед продажей.

а че это так важно за скока секунд разгон? непонимаю сути многостраничного спора. Мне вообще пофиг на это я машину по другим критериям выбирал

зачем тогда брали этот "пипец как в жигулях"

это не проблема а просто Вам подключили обдув, обратитесь к тем кто вам ее ставил чтобы отключили там просто , два провода отключить

все хочу! :)/>

а таких массы, к сожалению

надо чтобы холодно было при плюсе никто жарить тепло не будет это не ВАЗ

первую по трейд ину а вторую так продал. про стоимость ТО : в нее вошла стоимость дополнительных работ кроме ТО и воздушный фильтр двигателя который по ТО не меняется. согласно заказ наряду на весь объем работ (ТО и сверх него) : материалы 5717,64 Работа 4715,10 и это еще с учетом моей 7% скидки т.е если оставить в остатке только ТО то и будет гдето 7-8 т

прошел я его в общем отбросим само ТО-1 оно и в Африке ТО. В этот раз после того как помыли на въезде машину приемщик вместе со мной и в присутствии мойщика который мыл машину осмотрел кузов на наличие повреждений и после моего согласия что все хокей поставил пометку. Выдавали машину в таком порядке, сначала оплата, потом приемщик дает отмашку мастеру тот пригоняет машину ко входу, проверяет мой экземпляр заказ-наряда и после этого отдает ключи. Не знаю может это только со мной такая процедура была, но в июне когда гонял Астру на ТО было все по старому. Кроме ТО чего я еще от них хотел: 1 рывки и пинки АКПП 2 клеммы на стартере 3 Скрип подвески при езде по неровностям итд. 5 свист турбины ну и проверили на предмет обновлений от производителя вроде ниче больше не нужно все вроде уже есть ну и в итоге 1 диагностика АКПП показала что все хокей масло скока надо ну и вроде сбросили настройки 2 проверили плюсовую клемму на стартере, гайку подзатянули но утверждают что и так сидела крепко. Я конечно спросил у них про эту историю про стартеры ответ был что да было такое и причина в дефектном кабеле идущем на плюсовую клемму что мол он создает избыточное сопротивление которое и приводит к катастрофе (громкий смех в зале, плодисменты) Версия скажем так фуфловая, ну да ладно. 3 подвеску протянули, смазали уплотнители задней двери . Тут вообще ахтунг был. Ладно подвеску протянули это хорошо но как они смазали: я видел как человек опылял спреем уплотнитель, он уделал все! пластик и кузов вокруг, теперь даже в багажник не залесть не извозившись в смазке. Смазка густая и липкая. В общем я когда домой приехал дверь уже успела прилипнуть немного. Это вот чем надо было думать чтобы такой смазкой и так все сделать. В общем удалил я это все нафик, начисто. Про скрипы было сказано что это дверь скрипела на неровностях. Ну не знаю сейчас дверь конечно не скрипит но я думаю эффект дала протяжка подвески а не обливание смазкой уплотнителя задней двери. 4 турбину проверили, сказали что все хокей, заменили воздушный фильтр двигателя, свист практически ушел совсем, ну так если прислушаться в открытое окно то при разгоне слегка есть. Воот, обнаружил что бардачок стал плохо закрываться, оказалось что после замены салоного фильтра устанавливая бардачок обратно не полностью втянули кабель от Фантома с разъемом для УСБ модема , а зажали его так что фик вытянешь. В общем снял бардачок и сделал как надо, зато теперь на практике знаю как его снимать и где салонный фильтр стоит :)/>. За все включая ТО взяли 10.432р 74 коп. и два часа с небольшим по времени. Считаю очень даже нормально. Если интересно заказ наряд со списком выполненных работ могу сфоткать и выложить. (спросил какое масло льете? GM 5W30 ответили мне) п.с а теперь история :)/> рассказали мне там историю: есть в городе Екатеринбурге один мужик . Купил он значит Антару дизельную на механике, покатался пару месяцев приезжает и говорит, что не может он на механике, не привыкнет все сцепление ловить, глохнет. И тогда поменял он Антару дизельную на ручке на Антару бензиновую но на автомате, правда на ту которая 2.4. Поездил скока то и снова возвращается и говорит что нравится ему на автомате круто все но вот машинка "не едет" и поменял он Антару бензиновую 2.4 на автомате на Антару дизельную на автомате и теперь ездит и радуется что это как раз то что ему и надо . Вот так. Это вам не европы какиенибудь, это Россия это Урал :clap:/>

известный факт - грибы рулят! :)/>

на 9 утра пятницы записался на ТО в Автобан на Щербакова,

дак то у них, а это у нас в Питере

у Антары как раз хороший обзор, смотрим :)/> Подголовники можно опустить они и так высоко стоят

Удивительное рядом.. в Питере :)/>

некоторое время назад появилось брякание из центрального подлокотника. Так как само рассасываться не собиралось и терпение дошло до известного предела, было проведено расследование причин данного безобразия. Следствие показало что брякает крышка самого подлокотника изза того что конические ребра должным образом перестали фиксироваться в пазу при закрытии крышки. Поэтому был призван "его величество колхоз" и наклеены два куска двустороннего скоча и брякание прошло. Как сотрутся наклею заново. Дааа пластик не сталь - факт. опана фотки грузятся.. УРА :)/>

я вообще считаю что надо ЕКАДу еще по одной полосе в каждом направлении а лучше по две а то ездить нормально невозможно :)/>

не, я как и обещал в 16:00 ел шашлык, потом решил посидеть музыку послушать в машине тут то Саня и подъехал :cray:/> обратно ехал по полупустому ЕКАДу - красота

ни так ни эдак, получился третий вариант :)/>

это для буксировки петля

в общем так, я завтра приеду есть шашлык в 16:00 в шашлычку на 19км режского тракта. Кто хочет пусть подтягивается. Давайте народ не стесняйтесь :)/>

ну чо на завтра есть желание/настроение/время/возможности? :)/> как обычно там же примерно 16:00.

Немогу загрузить фотку в сообщение, после нажатие на "загрузить" сразу выдает ошибку 500 Internal Server Error пробовал IE и Хром все также, ну и вроде лимит по объему загружаемых картинок не выбрал еще.

у нас тут в городе Тахо катается на газ переведенный.. ниче так

бензин или дизель? Там дизель вроде неплох.

Субурбан мечта