zeratul896

каждый раз когда я начинаю думать про мерс ДжиЭлКа то вспоминаю слова владельца который продает своего трехлетника: достало каждый год за ТО отдавать 40к. А он у меня про дизельную Антару распрашивал.

конечно ничего, только китай строит теперь завод по производству всей модельной линейки вольво для продажи на внутреннем рынке но также продавать собираются и на ексопрт. Объем производства 200тыс в год. Пока. Уже в ближайшем будущем представят свой новый аппарат который копия ХС70. И получится в итоге что шведы будут работать на дядюшку Мао,

ит да как бы неполучилось что кроме китаез никого не останется. Судя по тому как они агрессивно пытаются скупать автоконцерны. Вон к Пежо-Ситроену некая китаезкая компашка пристраивается, пытаясь воспользоваться кризисом альянса прикупить акций. А Вольво давно уже ими куплена.

прожиги не спонтанны, если вы ездите примерно в одинаковом режиме то они будут через конкретный километраж, у меня например я знаю что через 800км плюс километров 20-30, ну и посматриваю на одометр. Так что если все в порядке то прожиг небудет неожиданностью и можно будет как то подстроится. А вообще все это фигня на самом деле. Не стоит изза прожига курочить аппарат.

руль от Формулы1 ? :crazy:/>

еще прикольно когда к остановке подъезжаешь народ оборачивается, думая что автобус :crazy:/>

стадный инстинкт, действительно чего это я...

хуже

эх хотел бы предложить но слишком узкая специфика в очень узкой сфере

если автомобиль будет удобен во всем то его не поменяют на другой через 3 года , а значит кто то не заработает. Стимулирование спроса.

еще непонятно почему новые стартеры горели через 500 и 100 км,

а вот вопрос, скока уже эксплуатируете а то мои бошевские аэротвины уже чето неочень, покупал в феврале. Вот думаю поменять бы на ченить.

кстати в какую они цену

10 или 11 ноября собираюсь в Ебург, надо страховку переоформить, дык вот это значит намек )) (блин уже скоро год как на Антаре, летит время )

раз уж вы претендуете на истину то уж соизвольте соответствовать а пока что из вашего опуса ясно только то что вы насчитали сомнительные цифры а теперь начинаете баламутить народ на гаражную доработку стартеров.

это есть такая фишка в Антаре, называется - "читайте мануал"

1 размеры в номиналах, неуказаны допуски, без них размерный расчет делать недопустимо. 2 точность измерений тоже под сомнением 3 не учитывается толщина стенок и донышка 4 характеристики пружины абсолютно неизвестны, нет хотя бы размера длины пружины в свободном состоянии. 5 если честно схема бестолковая, неудобна для чтения, а соответсвенно для понимания работы узла

вот такиесебе взял , одну зиму откатал , нормально все. Покупал очень срочно и быстро так как машина уже у ОД стояла и забирать надо было уже на зимних. Но ниче не прогадал http://shinavrostove.ru/product/wiger-wgr0508-17-5-115-7j-r17-et41-d703-mbfp/

сходите к другому дилеру, пусть показывают че делают

Дилеры смогут продавать машины по своим ценам Ассоциация европейского бизнеса договорилась с ФАС России о "Кодексе поведения" для автопроизводителей, который позволяет автосалонам самим устанавливать цены на автомобили. Как предусмотрено кодексом, дилерский договор должен заключаться на пять лет или на неопределенный срок. Кроме того, нельзя требовать от продавца и дополнительных вложений в здания дилерских центров в течение пяти лет, если этого не потребует изменение технологий и стандартов, устанавливаемых автопроизводителем. Также производитель обязуется не диктовать цену перепродажи автомобиля и стоимость нормо-часа, а также не препятствовать дилерам использовать неоригинальные запчасти, но только лишь для постгарантийных работ, сообщает "Ведомости". Присоединение к кодексу, который призван урегулировать многочисленные конфликты между дилерами и автопроизводителями, является добровольным. Когда документ вступит в силу, не сообщается. http://www.kolesa.ru...po_svoim_tsenam мдаааа, чувствуется ОД такой беспредел устроят...

работает на изменение объема, а если при закрытом салоне двигаться по идее объем то не меняется. а вот если открыть дверь или окно то должно сработать.

истина в инструкции к машине, там написано какие размеры. От этого можно оттолкнуться. В салоне поменьше надо слушать "специалистов"

дексос2 из бочки они льют

чет непонял : диски на 17 а резина на 18? :)/>

можно подумать они делали оценку наших дорог. Вся эта возьня с разными межсервисными пробегами чистый маркетинг.