zeratul896
-
Постов
3819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
48
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zeratul896
-
неполенился почитал про то "как это работает" .... полная *****
-
ну они помогли северной корее в борьбе с мировым империализмом прислав патрульный отряд в 2млн китайцев, по сути спасли их от штатов
-
стандартный ответ, не вижу причины для истерики. Потом пришлют регламенты ТО или сначала позвонят если чего недопоняли. Мне так и прислали, да и не только мне.
-
пишите на Опель точка ру
-
да ладно возьмете че получше и со скидкой, :)
-
согласен, любая внешняя угроза нас делает сильнее, история свидетель.
-
если быстрого прогресса не наблюдается то возможно дотянете,
-
я про фому мне про ерему .. вроде на одном языке разговор идет. Что вы мне рассказываете я два года с вебастой катаюсь, прекрасно знаю про ее возможности и варианты системы управления.
-
я не про штано установленную с ней как раз все ясно, она интегрирована с блоком управлением кузовным оборудованием и дальше все очевидно.
-
ну я и говорю типичная подмена понятий. На Антарах которые нам продают нет штатного догревателя, нечего там колхозить , как вариант только дополнительная установка полноценного подогревателя который уже может работать и как догреватель. п.с и всетаки подтрудитесь не валить все в кучу, разговор идет про Антары а не про автопром в целом.
-
я ничего доказывать не собираюсь , две зимы с вебастой. Температуру ОЖ я тоже смотреть не могу, а вообще у вас хоть морозы то были? Вы свой московский режим на Урал не натягивайте, не налезет не путайте теплое с мягким
-
это не ерунда, при одновременной работе прогрев двигателя идет в разы быстрее , при движении зимой выше 80км/ч уже ощутима разница в том помогает вебаста или нет.
-
сама она не запустится нет у нее такого режима, только с кнопки, вообще у нее один вариант установки. Она является догревателем и подогревом. Единственно есть вариации с подключением салонного вентилятора либо подключать либо нет. И поверте подогретый двигатель в минус 30 намного веселее заводится.
-
вебаста , по крайней мере та которая стоит у меня, Термо топ Эво5 по паспорту потребляет мощность без вентилятора 33Вт, я спецом замерял напряжение на клемах аккумулятора в момент пуска и работы Вебасты. При пуске отмечался пик , т.е падение напряжения на 0,2-0,3В(момент поджига), а процесс работы никак на напряжении не отразился. Естественно замеры были при выключенном двигателе и на непрогретой машине. Нетрудно подсчитать как нужно уработаться Вебасте чтобы посадить акум. зачем акумулятором крутить вентилятор салона? разрядить разрядите а салон толком не прогреется, это прекрасно делается на уже заведенном двигателе, прогевается очень быстро если еще и рецыркуляцию включить.
-
ну дизель то тянет, аж тросы не держат :) это точно сколько видел антар все сурьезные, я бы даже сказал суровые :D -
а я летом
-
серьезно все у вас
-
снимаете пробку маслозаливной горловины и потихоньку тянете крышку на себя. Откручивать ничего больше не надо на фото: как это выглядит без крышки
-
чо как жизнь в Екатеринбурге и окрестности? :hi:
-
если бы сборка была полностью автоматизирована тогда да, а так как процент человеческого фактора высок, а он высок, то и качество соответственное.
-
подсчитайте, ток потребления ведь указан в документации к сигналке? емкость аккумулятора известна. Остальное математика, ну округлить в меньшую сторону
-
подушкой я назвал массу снега забившую пространство под машиной между земной поверхностью и днищем от передней оси и до бензобака
-
я тут недавно сел так сел. Спускался задом по разбитой снежной колее, мокрый снег, а по бокам глубина сантиметров сорок. Естественно выкинуло в бок и сползая задом набрал подушку из мокрого снега плотненько в самое днище. Еще и дверь открыть не мог села по глубине так что сугроб перекрыл дверь. В итоге ни вперед не едет ни назад, пришлось откапывать. Выгреб эту подушку из под днища , сразу вышла на ура.
-
т.е чего получается: масло Mobil1 ESP 5W-30 скажем так более подходит для дизеля, чем то что льет на ТО дилер, а вот вопрос подходит ли оно на для моей астры с 1.4 атмосферным бензиновым движком?
-
у дизеля масло черное априоре
