zeratul896

сфотографируйте, очень интересно как это в итоге выглядит

у башнефти бенз хвалят, соляру не пробовал и чета ссыкотно да и ехать до ближайшей АЗС 70км. А так лью соляру только Лукоил прочитайте уже тут по фильтру http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3133-tehnicheskie-bjulleteni-gm/page__view__findpost__p__107610

сигнал также орет

да не должна никакая лампа загораться. Загорается она только когда начинаются проблемы с сажевиком , конкретнее со степенью его заполнения.

вот и меня постигло течь топлива из под горловины. Думается что искать надо в районе адсорбера, может воздушная пробка при заправке и клапан не справляется, может клапан не исправен. Надо будет ОД напрячь при случае

я использую обычные матерчатые садовые перчатки с пупырями, даже одну на правую руку. Ну всеравно слегка запах остается но не напрягает. А воняет потому что солярка очень медленно испаряется поэтому пробка и пистолет всегда измазаны

да ничего, ездить согласно ПДД(стараться) и все.

во очень интересный аппарат в свое время серьезно смотрел на него, ну и че как? п.с там случайно вебаста штатно не стоит? Вольво любят ее в базе ставить

только вот на встречи не ходят

и тем не менее , несмотря ни на что http://avtoban.biz/news/_aview_b1780

эскпериментально доказано что как раз не влияет режим езды на частоту прожига, тупо через каждые 800 (+10-15)км

не переживайте особо. Как у меня было: после покупки прожиг был через примерно 1400, потом 1100, потом остановился на 800 км и сейчас так держится. Неважно какой режим эксплуатации, заправляюсь на Лукойле. Это при условии завершенных прожигов. Сейчас лампа у вас не горит. Понаблюдайте , засеките километраж когда он у вас опять будет, и расхода такого уже быть не должно, при прожиге расход больше примерно литра на 3-4. Насчет присадки могу сказать что она для зимнего топлива бесполезна, ее нужно в летнюю солярку лить в переходный период осень-зима. Зимняя солярка и так до -35.

тут она есть? https://www.wuerthmarket.ru/products/30/09/01/

а что за присадка? очень интересно

почитайте, тут есть ответы на некоторые ворпосы http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3133-tehnicheskie-bjulleteni-gm/page__view__findpost__p__107610

вот второй раз говорит что чета не то, надо к дилеру. Правда начнут на топливо тянуть, попробуйте заправку поменять, сначала, если не поможет то к ОД.

может стоит включить а то вдруг вместо струи воздуха оттуда польется песенка на китайском :)

если вы имеете ввиду лампочку прожига то это значит что фильтр подзабит . Вы давали завершится прожигу?

ненужно всерьез относится к подобным темам, тут троллит несколько человек , остальные просто наслаждаются выступлением

нормально в субботу

в приципе можно в любой выходной

17 прекрасно в сумочке лежит в запаске. кстати 15 не накрутился на золотник штатного 19 колеса, собственно изза этого в свое время и пришлось покупать новый и взял 17 Беркут

ну скорее всего это свистит не турбина. У меня свист был изза воздушного фильтра двигателя, он был надорван, сразу такой был. Я его прочистил от мусора, затянул крышку и свист ушел. Попробуйте винты дозатянуть на крышке фильтра.

ну надо будет подумать че как

а че обижаться, я знал что покупал. Кстати выехал как ты говорил без проблем. всетаки надо будет сделать сброс настроек коробоса, чет не так она едет не так ...