zeratul896

ну я бы не был столь категоричным. У меня дневной пробег наверно самый маленький, километров 4-7 в день. Но при этом проблемы с прожигом СФ нет. Просто у меня прожиг примерно через 800км, т.е я знаю когда он будет и даю ему завершиться.

видимо недостоточно боретесь вы читали это? http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3133-tehnicheskie-bjulleteni-gm/page__view__findpost__p__107610

это предвестник проблем. Вам нужно найти время покататься, чтобы запустился прожиг и дать ему закончить.

а я на зиме... всетаки лень это, это ... :cool2:

если бы Вы смогли приехать на встречу в воскресенье то я бы вам и свою литруху подарил бы, она свежая в прошлом году покупал

воскресенье, яж написал :)

заправлялся последний раз, от нефиг делать смотрел во все глаза, че увидел: пистолет после предыдущей заправки не был снят с собачки в результате при подносе к горловины с него льет солярка и как раз на кузов, люк и тд. Ну и сам пистолет весь в ней.

воскресенье наверно, в 13-14 часов, просто собираюсь в ебург, там траливали и всетакое а потом на встречу зарулить.кстати вожу на долив литруху непочатую масла купленую у дилера, че его передавать там и залить сразу :)

секретки отворачиваются плоской отверткой

ну мне не принципиально давайте в следущие

такое впечатление что он круглый год, этот дачный сезон. Тем не менее кто хочет приезжает, неважен возраст , рост, пол и комплектация авто :)

ага, вообще где все? народу куча и никого нет. :gum:

вроде получается воскресенье у меня свободным

пока не знаю точно, суббота однозначно занята

а что тут скажешь, сутки прошли ни одного ответа, т.е никто не хочет

я тут в Астру залил Мобил 1 0-40, звук стал мотора мягче, не громче и не тише а мягче. В общем нормуль. А вот дилерское было чернющее хотя пробег с прошлой замены примерно 6000 км при средней 30 км/ч. Такая вот правда жизни

масло они сливают потом обратно его же заливают только не всегда компенсируют потерю, мне литр долили. У меня тоже справа ковырялись снимали переднее правое, открывали люк в арке, снимали крышку приводного ремня, проверяли состояние ремня на наличие масла. Поддоны и все вокруг отмыли от масла. А вот почему ваши шли такими путями непонятно видимо еще и по не знанию. Кстати проверте уровень масла наверняка меньше стал

в моем случае это был банально не дозатянутый крепеж поддона. Это даже видно было по маслянному следу откуда шурует. Заменили по гарантии, ну я уже рассказывал.

про то и речь

в соглашении о гарантии сказано что она не распространяется на случаи произошедшии в связи воздействием низких отрицательных температур, поэтому и не меняли . А в вашем теперешнем случае если начнут елозить и отказывать в гарантийном случае потребуйте доказательств того что причина это Ваша неправильная эксплуатация и желательно в письменном виде.

да как бы уродлевее не стало бы

подкатному нужна поверхность, на дороге не всегда может оказаться подходящая ровная и твердая площадка, т.е нужна какаянить еще доска к примеру. Может лучше в этом плане бутылочный, подушку вообще серьезно не рассматриваю п.с сам юзаю подкатной трехтонник но в гараже, хотя можно и повозить не так уж и тяжелый.

а слева был объезд этой жыжи ... :fool:

можно подкатной на полторы тонны он маленький, как раз в багажник

что то другое