4c4556

Есть тут поклонники ФК Арсенал?

Видел сегодня черный рестайл на Крыленко с областным номером. Потом ехал по КАД за черным дорестайлом 005. Признавайтесь.

Сегодня разговаривал с мастером ОД который считает, что dexos2 это название масла от GM и значит dexos2 других производителей быть не может, во как. Но признался, что в кадилаки льют исключительно Mobil 0W-40 и отказался лить это масло в Opel, объяснить позицию не смог, не льем и все даже за деньги. А так же пытался купить в exist кастрол, но не купил т.к. не оказалось сертификата и они сами не знают есть ли у кастрола, что придет сертификат dexos2.

Вот то что у Вас на картинке это то что надо.

На сетевухе wake on lan отключите. Судя по всему эта опция отключается в свойствах карточки прямо в винде или есть ПО управляющее картой как раньше на интеловских картах.

Джордж Клуни, Григорий Лепс, Адриано Челентано и многие другие делали всё, чтобы легкая небритость была привлекательна - и все пошло прахом из-за одного небритого поющего пи....

У Вас вот так выставлены параметры.

Это поможет выяснить, что проблема не софтверная если не пропадут спецэффекты. Ставить линух точно не надо, просто загрузиться не с диска с голой ОС.

Был же вроде сервисный лист по коробкам на дизеле.

Клаву есть на что поменять?

Ну качните линух для загрузки с флешки http://help.ubuntu.ru/wiki/unetbootin

Вот и я удивился не увидев допуска на банке. Может кто знает где в Питере можно взять это масло не паленое и с допуском?

Я бы все таки начал с отключения HDD тот который флешка и отключил бы мышь, было один раз оптическая мышь постоянно считала, что ее двигают.

Ну вот первый же поиск дает, что проблемы с этой мамкой разные, ТП старается всех посылать, что для GB несколько странно. Вы память выбирали из рекомендуемой или какая была?

О блин сори не видел.

На всякий случай озвучьте полную конфу, вдруг мне делать будет совсем не чего может чего подскажу умного.

Ну просто так, если настройки не выставить, будить ни кто ни кого не будет. Грузитесь с лайв сд и смотрите что будет. Если все то же самое, то это аппаратная фигня.

Я Вам так не глядя то же не скажу, что отключить в BIOS. В принципе можно поступить как ALF15 советует, если есть запасная видяха, а батарейка может быть впаяна в маму и тогда читайте мануал как перемычками сбросить. Посмотрите отзывы по материнке, может уже было и все решается просто обновлением драйверов.

Хотел купить Castrol EDGE Professional OE 5W-30 но не обнаружил на упаковке данных о наличии допуска Dexos2. Кроме скромной надписи, что мол разработано, что не одно и тоже с имеется допуск, для двигателей требующих спецификации Dexos2. Похоже, что остается только Mobil 0W-40.

Вот так вот сразу первое что приходит это у Вас ругаются аппаратный режим энергосбережения с программным. Сначала срабатывает аппаратный, потом программный, затем кто то будит комп (возможно сетевуха). Попробуйте в BIOS отключить все фишки с энергосбережением. Или как вариант дрова от мамки глючат.

Читаем, читаем выкладывайте дальше. :chitau:

Я вот с 15-го еще не ездил, разница по расходу небольшая, а вот по времени разница утром 10 мин и вечером 15 мин. Обратил внимание, что в городе больше машин стало в том числе и грузовых, может конечно и не связано с повышением тарифов. И если 30 руб. заплатить для меня было нормально, то 70 руб. пока для меня не очевидно за 8 км. не очень хорошей дороги да еще и на пункте оплаты минут пять постоять.

Так есть еще один момент, можно ведь банально в городе пару раз резко стартануть и перегреть масло после чего масло начнет терять свои свойства значительно быстрее и вряд ли алгоритм это учитывает.

Судя по всему на дизелях несколько другое понятие о кол-ве моточасов до замены, т.к. многие хвалятся, что ездят 12000 - 15000 км. и все пучком. А вот на бензинках лампочка загорается значительно раньше 15000 км, да и сам GM (как уже выкладывали где то на форуме) признает, что 15000 км это утопия и в лучшем случае 12000 км. По факту у меня загорелась на 6500 км при средней скорости 25 км/ч что равно где то 260 моточасам. Сейчас у меня средняя 37 км/ч но так как лично мне удобно совмещать Замену масла с ТО, то меняю масло через 7500 км а это примерно 200 моточасов.

Казуса нет, гарантия предоставляется на элемент кузова без механических повреждений с заводской покраской (утопия изначально), соответственно как только произошло вмешательство в ЛКП Вы лишились гарантии на элемент. Но поскольку вмешательство производилось ОД для устранения заводского дефекта, то здесь присутствует не надлежащее исполнение обязательств по гарантийному ремонту, даже если ОД дает гарантию на свои работы 6 месяцев. Т.е. давая гарантию на работы по устранению заводских дефектов меньше чем срок окончания гарантии на неповрежденный элемент ОД как бы признается, что либо не может устранить дефект либо некачественно выполнил работы. Но такие выводы должен сделать судья при помощи Вашего адвоката, по опыту эффективней покрасить самому у хорошего мастера и забыть про этот гемор.