-
Постов
922 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент GREEN
-
Тут точно знают https://www.acdelco.ru/feedback/ Ну так то мы можем тут догадок напулять. Если это интересно ) И на сайте есть проверка на контрафакт.
-
Мой любимый любимый рецепт уже многие годы с 20 - 30% отрубей, плюс пара нарезанных черный оливок - обалденный вкус и польза для организма. Еще продаются готовые сухие смеси для хлеба, тоже очень вкусные бывают. "Черный хлеб" не печём, на цвет не заморачиваемся. Вся фишка в составе. Про Роспотреб в нашей стране это ж не смешно, они и сами находят к кому ходить на лапу брать, туда же, куда ходят пожарники, санэпидем и участковые харчеваться. В нашей стране к сожалению борьба с контрафактом обречена. У емекс их слоган Контрафакта НЕТ - рекламный и голимое вранье, они вообще это никак не контролируют и не выкладывают ничего на тот свой подсайт. Единственное как это у нас может работать, и так иногда и срабатывает - я стучу в SKF, они посылают Леонида на контрольную закупку, подключаются юристы головной компании и нагибают ЕМЕКС лямов на 10 за каждый проданный контрафакт. По-другому в нашей стране никак. Наша, как потребителей реальная борьба - возвращать всё это голимое дерьмо назад, и указывать точки продаж в сетях. Не берут взад - вот тогда в суд. Печка зачОт, одобрямс, не только по машине коллега оказывается ) Нашел у себя валяющийся лет 10 за копейки когда-то купленный домкрат бутылочный и пару железок, сварганил пресс на скору руку. Начальный сдвиг подшипника натяжного ролика при выпрессовке произошел в районе тонны 1,5-2 по ощущению на ручке гидрача.
-
По словам их русского клерка Леонида там отсев по многим признакам. И форма пылезащитных щечек, и шрифт маркировки, и страна производства, и номер завода, и способ нанесения маркировки, и полиграфия упаковки, всякие значки ромбики на обоймах и щечках и прочее. Как я понял они сильно упираются в выявление контрафакта, потому и службу создали. Например, одна мелочь, на которую мы и внимания не обратим - аббревиатура SKF на оригинале выжжена не прямой строкой, а по радиусу. обоймы. Великому мастреру СуньХуньВрашу гемор этим заморачиваться, а там скандинав завернет аутентификацию. И что-то мне показалось там какая-то система автоматическая сравнения по паттернам внедрена, потому что на мои крупные четкие фото каждого значка они поросили общий четкий план, после которого один подшипник прошел аутентификацию, второй - нет. И я вернул и тот что прошел, потому что выдали его в емексе без упаковки, с налетом песка, на что Леонид обратил внимание и предположил вынос с предприятия купившего партию. Всё бы ничего, но подшипники до установки должны храниться в целлофановой запайке и в картонной коробочке, которые как раз предохраняют от песка и коррозии от влаги, от ударов по пылезащитным щечкам. И куплен этот вынос с завода или поднятый с пола мастерской подшипник был не в пол-цены, а по полной цене розницы оригинала. Вернул взад, нашел дистрибьютора, за те же деньги купил 100% итальянский оригинал в упаковке. И всем теперь так советую. Конечно Федор может в очередной раз мне оппонировать, что не западло в Пятёрочке купить за полную цену хлеб который надкусили и поваляли по полу, но для меня это НЕПРИЕМЛЕМО.
-
Вот этот адрес у них на сайте нашел, туда и написал, оттуда и ответ пришел marketing.ptg@contitech.ru Ответ выше постом Проги нет. Налаженный сервис аутентификации только у SKF встречал, вот где молодцы. Еще диалог помню нормальный завязывался с GM по маслу, звонил их клерк из русского офиса, в итоге в Емекс была возвращена левая баклажка 5w30 dexos2 от подвальных мытищинских бутлегеров. Емекс какой-то адский ад по контрафакту /
-
Ура! Добрый день, Вячеслав, Признаков контрафакта я не увидел, даты производства на ремне и упаковке совпадают. Также присутствует технологический «шов», которые свидетельствует об использовании специального покрытия на рабочей поверхности, подделывать который будет очень дорого и соответственно не выгодно. С уважением / Best regards, Denis Lubinitskiy Area Sales Manager Continental Division ContiTech ContiTech Power Transmission Group Automotive Aftermarket Выкладываю высланные туда фотки, можно смело сравнивать при покупке Одна из степеней защиты - маркировка модели ремня напечатана на обратной стороне прозрачной плёнки, которая приклеена на картон, т.е. при отрыве пленки текст останется на плёнке. Поставщик AVBF в Емекс.
-
Вот правильная упаковка этого ремня, с белой надписью Contitech Мне в емексе выдали в другой упаковке, без надписи Contitech, буду разбираться
-
Сложно сказать. Но по внешним признакам схож с оригиналом. То, что на прилавках называется "хлебом", я не покупаю, потому что ознакомился с составом. У нас дома уже 24 года трудится замечательная японская хлебопечка Panasonic. Дотошность применяем только при закладке ингредиентов и хлеб всегда потрясающий.
-
В стране "Федоров в противогазах" борьба с контрафактом обречена, и это печально / Одни безнаказанно ввозят дерьмо, вторые доверчиво покупают...
-
Подшипник 3203 купленный за 1250руб. отправляется обратно в емекс, Dear Sir/Madame,Thank you for contacting SKF.Based on the available photos sent we have concluded that the product and the product package shown on the pictures are counterfeited, i.e. not genuine.Verified item is:[3203 A-2RS1TN9/MT33]We advise against mounting such products as their quality and performance is highly unpredictable. The best way to safeguard authenticity of SKF products is for you to purchase your need of SKF products from distributors authorised by SKF, the list of distributors can be found on skf.com.(https://www.skf.com/group/support/find-a-distributor)If you haven’t already provided SKF with proof of purchase (e.g. invoice, receipt or similar) for these items, please do so by replying to this email and attach relevant documents.Best regards,Arjun VishwakarmaSKF Group Brand Protection Вы полюбуйтесь на творение мастеров из поднебесной. Страна Да Винчи и Микеланджело в области подделок. Внешнее сходство с оригиналом поразительное! ))) Тыщ на 5 км думаю этого говна хватило бы. СКФ пройдет тыщ 500 км.
-
Действительно, написано Германия... Попробую поставить.
-
Ну и выкричусь до конца - ремень!!! Этот гад стоит с завода уже 10 лет, пробег 95т.км, и он всё еще как новый! Ни одной трещинки, ни какого износа, он гад как с магазина! ) Сейчас держу в руках его и купленный кетайский Континенталь. И что ставить? )))
-
Мой отзыв по ролику Febest 10-87CAP который для замены в натяжном - металл тоньше в 1,5 раза чем в оригинале, геометрия схожа, но не совсем такая же как оригинале, включая небольшое отличие глубины посадки подшипника, буду возвращать в емекс. Прошедший аутентификацию итальянский SKF 6203 2RS будет впрессован в родной ролик. На родном нет канавки выработки на пробеге 95т.км, только истертость краски. Подшипник запел, потому меняется. На обводном двухрядник как новый. Я выработал строгий алгоритм действий и смело могу рекомендовать: - покупаем SKF, потому что они предоставляют сервис аутентификации по фото. - заходим на сайт skf на страницу поиска дилера в РФ в своем городе или ближайшем https://www.vsm.skf.com/ru/ru/where-to-buy-and-repair Пишем, звоним, просим продать в розницу то что нужно ,или сдать точки продаж куда они поставляют. Покупаем, перестраховываемся - отправляем на аутентификацию в скф, они смотрят сами или переправляют своему специалисту Леониду в РФ, примерно в течении суток приходит ответ. Бинго. Иначе, ребята, купить в РФ неподдельный подшипник практически НЕРЕАЛЬНО ((( - Приложения для андроида и яблока https://www.skf.com/my/organisation/brand-protection/authenticate-app Или почта genuine@skf.com Или Леониду leonid.gershuni@skf.com
-
Вот они ублюдки желтолицые, этот заводишко поставляет подделки из говна и палок в 99% РФ автомагазинов. Рубь - ведро, бери не хочу. А магазины ставят цену оригинала, и навар 100500% и у Федора в противогазе сомнений нет - "если дорого, наверняка оригинал!". Посмотрите на страну изготовления на картинке. https://ru.made-in-china.com/co_ikc-bearing/product_SKF-Ikc-Angular-Contact-Ball-Bearings-3204-3205-3206-3207-3208-3209-3210-3212-3214-3208-2RS-Zz-C3-Atn9-a_heriihory.html Конкретно этот подшипник в оригинале цена от 1200руб, этот двухрядник у нас в обводном ролике. Вот сайт завода контрафактников кетайских, они штампуют любого производителя и страну производства какую скажете при заказе https://ikc-bearing.en.china.cn/ А вот настоящий завод SKF в китае, штампуют строго скф мэйд ин чайна, и это можно смело брать http://www.skfchina.cn/ Но весь купленный мною в РФ за последние годы оригинал дистрибьютеры везут с европейских заводов.
-
Фёдор в противогазе, как устанете поднимать экономику кустарного кетая, попробуйте покупать подшипники например тут http://bearing-service.ru/ и еще штук 5 работающих дистрибьютеров в Питере. Ваш пылесос включится больше 4 раз, я Вам гарантирую. ) Мне например повезло меньше, в Воронеже только один тщедушный дилер, еле живой после раскола экзист /
-
Хорошие динамики не требуют эквализации на магнитоле, всё на нулях. Ну может быть басбуст можно поднять, если миды без усилителей. По кетаёзам согласен, эта жесть еще и ломается года через 1-3. Пионеры как правило переживут не один автомобиль. Всё на личном опыте.
-
Да это понятно что изнашивается подшипник, просто он залит в корпус ролика вот и пришла мысль может их изготовить. Пласмаски стоят по 2000р. Не то чтобы денег жалко просто не стоят они того как мне кажется. Тоже думаю ни к чему заморочка с изготовлением, это кроме попадания в прессовочный диаметр придется еще получить высшее образование по металловедению (основной упор на разницу коэф тепловых расширений металлов). ))) Вот дешманчик готовый есть, как-то они туда фиговенький подшипник вкорячили, значит можно заменить на хороший. И номерок подшипника даже есть. https://emex.ru/products/1087CAP/Febest/11912 - Никто подобное не колхозил? Основная идея - получить гарантированно отличный ролик да еще за 3 копья...
-
Тоже года три так думал про 6006 и топил на всех форумах за эксклюзивность Италии. Да вот на днях через skf autefication прошел проверку болгарский. Теперь не удивлюсь если и кетайский пройдет, там очень большой объем и номенклатура производства у skf. И правильно что не реклама. Помню три года назад занесла нелегкая в столицу Хакасии Абакан и там понадобился скф подшипник. В обоих "специализированных" магазинах-складах предложили левые 6006, проверил через skf autefication и вернул взад этим деятелям. Пришлось заказывать за 500км в Красноярске у дистрибьютера, получил оригинал. Заодно и теще пару на стиралку поставил. ) Дистрибьютеры легко находятся через сайт SKF
-
Я по природе консервативен и не склонен к экспериментам на пятую точку любимого авто. Если масло соответствует требованиям спецификации авто и великолепно себя показало, лью строго такое же. И мне в принципе не нравится смешивание разных масел при неполной замене соотв. без промывки, а здесь именно так. - Я где-то писал про приключения своего авто на жидкостях с завода. Зимой первые минуты вой гидроусилителя, при трогании отключение всех абс и антибуксов, отключение заднего привода в аварийный режим, гирлянда индикаторов. Это тыщах на 20-30 пробега. Благо решил сперва поменять жидкости перед бесконечным квестом диагностик. Пентозин 11s в гидроусилитель и мобил в раздатку и редуктор сняли все проблемы напрочь. Уже лет 7 после того ни разу ни одной проблемы. - Теперь любая моя новая иномарка собранная в РФ будет отправляться кратчайшим путем с салона на ближайшую станцию замены всех дерьмолукойловских (или чьё там болото) жидкостей на проверенные, с оглядкой на спецификацию конечно. Конкретные жидкости выбраны, экспериментов поиска от добра бобра НЕ БУДЕТ. В АКПП тогда же лет 7 назад залита Тойота Т4 двойной частичной, менять ездил к мастеру ремонта АКПП. И тоже экспериментов не будет, поеду к нему же, масло строго то же. Работа АКПП сейчас на 95т пробега как с салона. Это показатель. и ничего больше знать и думать не хочу )
-
Сегодня планово менял в заднем редукторе, 50т.км там пробежал Мобил HD 75/90, немного потемнело но прозрачное и запах нового. Можно было не менять еще минимум столько же. Ничего другого не нужно, залил такое же. Помню какое горелое болото слил заводское при первой замене, до сих пор в кошмарах...
-
Дайте пожалуйста ссылку на товар На цепях метки какого цвета? На башмаках Cloes выдавлено?
-
А зачем покупать Cloes в Рокавто?
-
Башмаки Cloyes 95530 95531 95532 95533 95534 если брать не в левых местах будет выштамповка GM рядом с Cloyes Те же башмаки в пакетике от GM будут в 2 раза дороже
-
А так? https://www.cloyes.com/part-finder/?partno=9-0753S&searchkey_partno=9-0753S&pl=Stock%20Replacement&lookup=partno
-
Если всё-таки Cloyes, советую связаться с конторой спросить где наверняка купить их оригинал с максимально недорогой доставкой, возможно подскажут своего продавца на ebay или сами отправят https://www.cloyes.com/part-finder-single/?partno=9-0753S https://www.cloyes.com/part-finder-single/?partno=9-0753SX Жлобство лютое, там работы одному механику на 1 полный рабочий день, если уже делал замену на Антаре или Каптиве. Даже подъемник не нужен.
-
Бинго. Со звездочками https://www.amazon.com/Cloyes-90753S-9-0753S-Timing-Kit/dp/B008PI79A8 Без звездочек https://www.amazon.com/Cloyes-9-0753SX-Timing-Chain-Kit/dp/B00L99IZLC