S@chok

Тоже самое подразумевается и у Шерхана и тоже по CAN-шине.

Петля живёт в багажнике, под полкой.

У меня нет штатной сигналки. Вместо неё стоит Шерхан 9.

А её как-то привязали к штатной сигналке? Так-то такие вопросы установщикам задаются...

Вот и чувствуется, что вы с ВАЗа на Опеля пересели, ну и если вы такой знаток угонов, то и поройте в инете статистику угонов Опелей и в частности Антары. А так я же не уговариваю, мне честно всё равно, что вы установите на свой автомобиль, да хоть взвод ОМОНа наймите для круглосуточной охраны своего Опеля.

Это по потребностям. Моей супруге хотелось, чтобы зимой садится в относительно тёплую машины и мы поставили сигналку с автозапуском. И используем её только как автозапуск. А установку всяких хитрых и дорогих охранных комплексов считаю напрасной тратой денег. Это применительно ко всем Опелям и Антаре в частности. Зачем суперзащита девайсу, если он нахер не нужен никому?

К чему такие сложности и ставить такой охранный комплекс?

Что-то не замечал я витринности от этой лампы и светит она на торпеду.

А зачем её отключать?

Ничего странного, у нас 40т.км отходили до замены, только гарантия кончилась и правая стойка потекла. Пришлось менять обе.

Ну а так-то у нас тоже дребезжит, особенно водительская.

Что-то когда Jet Li менял эти кнопки, то вроде феном грел, чтобы выкрутить.

Возможно, а по мне они очень сильно помогают найти ответ на вопрос - что лить? Просто готовое решение...

Да многие производители теперь делают под стандарт Dexos2.

Я лично не сторонник экспериментов с ГСМ и не считаю оригинальные масла хуже продающихся в розницу других брендов.

ГУР на морозе и с новой жижой от GM ревёт.

Нет, они просто дилерские.

Другой наводящий вопрос - а ту ли прошивку заливали? Поясню, если ваша машина под эту акцию не попадала в системе, то они могли лишь обновить прошивку.

Зря, ещё есть газпромовские масла G-как-то там, производятся в Италии, о чём даже на этикетке написано. Газпром купил завод в Италии, для того, чтобы подвинуть Mobil на нашем рынке.

Напрашивается вопрос - а была ли прошивка?

Код ошибки узнали посредством педалей? У нас всё ОК.

А при чём тут 323? Это цена может быть только за литр.

Доводилось мне покупать года 2 назад масло GM (тогда ещё не Dexos2) по 950р/5литровую канистру.

Кстати в тему, сёдня общался с диагностом у ОД и спросил про Мокку, он сказал, что парочка уже в ремонт закатывалась, у одной была проблема с ЭБУ двигателя.

Такие вопросы решаются на раз-два. Никаких проблем, я последний год уже вообще не слежу выписали бумаги или нет. Меня принимают по звонку. Хорошие личные отношения чего-нибудь да значат. Единственный минус всего этого - это продолжительность обслуживания, долго...но меня не парит.