S@chok

Вам решать, этоже ваша машина. Думаю хуже не станет.

У меня тоже, однако как ни странно у нас одинаковая система тормозов и ABS. И вы кстати какую тему читали??? Что-то я не припоминаю отзывные компании про дизели. Я вообще-то имел ввиду вот эту тему - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3632-otzivnaja-kompanija/page__fromsearch__1

Вообще написано для CD 60, надо поспрашивать у комрадов подходят эти карты на DVD 100 или нет.

Ну если так считаете, то зачем заострять внимание на обновлениях навигации штатной? Оно всё равно не бесплатное.

А вы видимо и не в теме, почитайте тему Отзывная компания и всё поймёте. Заодно в профиле укажите, что у вас за Антара.

Она и должна работать при включенной ESP, тогда электроника и будет имитировать блокировки подтормаживанием колёс. При выключенной она этого делать не будет, но тогда и двигатель не душится.

Откуда она там взялась? Любите по бездорожью ездить?

Обновлённые по отношению к каким картам и каким навигационным устройствам?

Либо дать, либо уже загруженные карты должны быть в устройстве.

Ну ничего сложно не вижу, смотрю он вроде как изолентой замотан.

Т.е. вы этот разъём J201 не нашли? Или сочли слишком трудоёмким это делать? И разве он под порогом находится, а не под панелью?

Так это же в дверях и делается. Причём тут порог, его-то зачем трогать?

Причём тут порог? На дорестайле штатно подсветка была в дверях.

На Мокке докатка уже, но т машина полегче так-то.

Так ты Вить пиши конкретику, а то непонятно о чём речь. Вот когда приедешь на Щербакова тогда и узнаешь, что у тебя проведена отзывная компания.

В смысле не обновляется? Ну если надумаешь ехать, то пригоняй в пятницу. Я там буду к 13-00, порешаем по твоей машине.

В нашем СТС тоже 2 VIN. Они же не в одной строке пишутся.

Сегодня уже где-то мне попадалось подобное. Это вроде как исследование какой-то американской конторы. Думал что-нибудь про ФВ напишут не лестное, ан нет промолчали. Хотя на динамику и расход топлива на моём Пассате грех жаловаться.

Наверное. Они же не проверяют ПТФ после прошивки, раз народ хочет постоянный ближний свет.

Ну и хорошо, у меня же тоже нет фаркопа, а всё работает.

Потому что разные реестры, один русский, другой GM.

Да, всё правильно. Это она и есть, т.к. мы перепробовали обе версии, вторая идёт - 96930763 и озвучена как Автоматическая функция ON/OFF - С проводкой для прицепа. Вот тебе её и залили скорее всего или шили те, которые без прицепа или с обеспечением для прицепа, но их я не пробовал шить. Выглядят эти прошивки следующим образом (указываю только по модулю управления фарами). 96930763 - Автоматическая функция ON/OFF- С проводкой для прицепа (не будут работать задние ПТФ) 96930764 - Рабочее освещение в дневное время - С проводкой для прицепа (такая у меня и всё работает, естественно без панели приборов днём). Есть ещё и такие 96930766 - Автоматическая функция ON/OFF - С обеспечением для прицепа 96930767 - Рабочее освещение в дневное время - С обеспечением для прицепа Их я не пробовал. Если верить Jet Li, то у нас подготовка под проводку для прицепа есть. Возможно твоя версия и правильная.

Если честно, то уже не помню. Я конечно пороюсь в компе, когда доберусь до него, может осталась информация. Ещё в Антаре гляну, когда жена с работы приедет. Я ещё картинку размещал в теме про скандинавский свет, какой номер прошивки мне заливали. Они кстати отличаются. Ну или Jet Li подскажет, т.к. по его подсказкам я и шился.

Перешивать, там два способа прошивки и при одном не будут работать задние ПТФ.

Ну так CR-V и так можно с Антарой спутать на дорогу, в фас. А это будущее творение обводами кузова очень напоминает мне именно SRX.