S@chok
-
Постов
16919 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
255
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Изменения цены на что?
-
Нахожусь у ОД, пообщался. Походу проблема действительно в проводке, как здесь уже прикидывали, провод от аккумулятора идёт на стартер и оттуда на генератор. Будут менять проводку, решение уже есть в Германии, там кстати они тоже с этим столкнулись. Ждать проводку к сожалению придётся примерно месяц.
-
Ни фига не проще, поверьте мне.
-
Прикольно слушать через Блютуз в машине.
-
Что-то народ помалкивает в рации.
-
Даже удивительно для РЕСО.
-
О, получилось!
-
Хотя нет, что-то качается на Айфон.
-
Был бы инет в моей деревне, тоже бы зарегистрировался. Но пока увы...
-
Ну а как втулке не быть с правой стороны. Иначе за счёт чего рейка будет держатся в корпусе.
-
Так этому упору обычно ничего и не делается.
-
Это как это двойную? Т.е. у них нет оборудования для замены масла в АКПП?
-
А с чего ещё-то? Такие детали только на рейку и идут, со стороны рулевого вала.
-
Да не будет Антара так выглядеть, с чего взяли-то? Это реальный мул, чужой кузов наспех напяленный, а платформа уже Антары-Каптивы. Судя по алюминиевым рычагам ещё и Кадилой отдаёт.
-
Клеммник подключения находится в пороге, не надо разбирать передний щит.
-
А что непохоже? 1 и 3 фото упор, а не втулка. Сомневаюсь, что рейка отличается по двигателям.
-
Неужто платформу новой Каптивы обкатывают?
-
А причём тут двигатель, когда идёт речь про коробку?
-
Ну так-то не лишняя процедура будет.
-
У видеорегистратора другое напряжение должно быть ~5Вольт. На фотках человек просто зажал провод предохранителем.
-
А какая разница, коробасы одинаковые стоят.
-
Надо адаптацию АКПП делать, тогда будет комфортней ехать.
-
А больше и некуда.
-
Смотрят их вдвоём, один ложит руку на опору, а второй раскаивает машину (можно дёргать за релинги на крыше). Тем самым проверяют люфт в опорах.
-
Может верхние опоры стоек, шаровая или салентблок рычага.
