Что-то я не видел в каталоге такого уплотнителя на ваш двигатель. Вряд ли он спасёт патрубок.У нас на Вольве родная крышка перетёрла проводку на клапан рампы и датчик температуры топлива.
Расскажите по конкретнее если не трудно, или дайте ссылку где это обсуждалось. Кстате про свечи накаливания они у меня не включаются вообще если верить значкам на панели, даже при повороте ключа не появляется эта иконка.Тема про фен - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1140-optciiaquickheat-dopolnitelnyi-elektricheskii-nagre/page-11?hl=kuik+heat&do=findComment&comment=125038
Это нормальное явление и на форуме обсуждалось неоднократно. Мощность фена 1кВт вот и идёт кратковременная просадка напряжения. Плюс свечи накаливания работают и прочее электрооборудование.
Да, вот он - http://www.kyb.ru/recommendations/4/prokachka-amortizatorov-pered-ustanovkoy Но я эти рекомендации только у Каябы и встречал. В своё время официалы Дэу устанавливали мне на Нексию Каябу в круг и прокачивали. Я 2 года ездил и балдел от работы стоек.
Ну в общем ЖээМ послал меня в далекое эротическое путешествие... Окончательный ценник 104000 руб. за запчасти. Работы бесплатно. Буду присутствовать при процессе. Может пофоткаю, выложу. А вы откуда? Я бы уж тогда согласился на ремонт за 40 тыр.
Пока Антарка возит, менЯть нет смысла ( ну кроме того случая , когда бюджет уже так распирает,что хочется чего нибудь нового) У нас в семье Антарка уже 8 лет, не подводила пока, стоит всё родное. У вас похоже ещё чистый кореец из первых партий.