S@chok
-
Постов
16884 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
240
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Тогда вам греться вариатора вообще не стоит, с вашим коробасом-то...
-
Покапался тут по каталогу Valeo. Есть даже номер шкива, муфты и прочего. Но не бьётся что-то. Было бы неплохо взглянуть на номер генератора дизелистов, чтобы идентифицировать взаимозаменяемость муфт.
-
Куда ещё-то смешнее? По-моему проблема вариатора несколько преувеличена, иначе бы Ниссан давно отказался от этой трансмиссии. Наш старый клубень Николай (invisible) уже года 3 гоняет на Мурано и вроде бед никаких не знает. Хотя я видел его стиль вождения.
-
Может это поможет - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1258-ksenon-avtokorrektor-ne-rabotaet/page-5
-
Всё есть на форуме.
-
Да в вашем случае даже и напрягаться в поиске не стоило.
-
Корейцы идут по пути японцев, с чего и начинали. Поэтому обкатанные решения обычно проверенные старые. Как у Тойоты, только кузова меняют. Посмотрите универсал, типа Шкоды Скаут. И проедет и скарб влезет.
-
А никто и не говорит, что это догма. Просто есть такая система, которая несколько отличается от общепринятых ранее.
-
Ну естественно, если ездить по межгороду, то она и будет загораться в интервале 15000км. Система придумана для другого.
-
Не совсем. У рестайла активирована система контроля качества масла. О чем уже не раз писалось на форуме.
-
Если речь про Астру Н, то там лампа была привязана именно к пробегу, т.е. 15000км.
-
Вряд ли что-то изменилось в техническом плане.
-
Мнение чего. Почему меня не интересуют корейцы? А зачем? Они были интересны когда стоили вменяемых денег. Сейчас по мне это просто красивая обертка.
-
Поверьте, там была Varta. Помимо крупного значка GM, там было мелко написано Varta. И она была с пробками. Я обычно 2 раза в год доливал дистиллированной воды в них.
-
Вот и ждём, чтобы человек взял и проверил у себя перед заказом муфты.
-
Я оставлю ваш пост и вопрос без комментариев. Имею право.
-
На Зафира В/ Астра Н как правило стояла Varta.
-
Т.к. и на 2,2 стоит муфта. Но речь про 3,0.
-
Остаётся только посочувствовать вам, что вы выбрали корейский Опель и порадоваться, что вам симпатичны чисто корейские авто. И держите свои эмоции при себе. Если меня не интересуют корейцы, то, что тут предвзятого? И я не говорил, что это ненормальные повозки.
-
Мне в принципе корейцы пока не особо интересны.
-
Ну так и Mokka там же, если её найти, то будет примерно так же стоить, только с полным приводом. А вот Света за 1,2 не факт.
-
Вчера только на ютубе смотрел презентацию Креты. База Соляриса...
-
Вот эта что ли - Opel 48 05 229 Изолятор, в сборе, воздухоочиститель, корпус -
Ну Jet Li недавно утверждал обратное, то от тестера и статики подушку не активировать. Но я бы не стал экспериментировать.
-
По логике вещей этот насос тоже может вам подойти, т.к. судя по цифрам это обновлённый вариант.