Так только на дорестайл и выходила, про рестайл не встречал. Хотя если честно, то последний раз мануал покупал на Нексию в 2004-и году, больше мануал мне как-то не требовался.
Вот вам и привет от хвранцузов, теперь будут моноприводные приподнятые хетчбэк делать под гордым названием кроссовер. Тогда уж Ладу Весту Кросс подождать, там хоть ценник будет повминяемее.
В продаже должна быть книга по ремонту и эксплуатации Шевроле Каптива/ Опель Антара. Но тут в основном все пользуются TIS по Каптиве - http://tis-chevrolet.com/static-tree.php
А как вам вот это масло https://www.amag.ru/catalog/207951.html ? Заливал такое в раздатку, думаю его и в редуктор залить.В сервисе сказали его нельзя, предлагали ГМ за 2500 Это лучше, чем всякие Тотачи...
Вообще-то последние 17 лет я езжу на переднем приводе по разным дорогам. И да, не часто но передвигаюсь последнее время на Ларгусе Кроссс служебном, так он при практически одинаковой мощности с Астрой Н нифига не едет. Полный привод у нас эксплуатирует супруга.
Если не путаю, то там есть напряжение, но не 12 Вольт - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92469260.ru.html - это для косоруких. Наше - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92470989.ru.html
Неверный ответ, Виталий ставил для дорестайла, а тут рестайл и место установки ниже.Комплект для установки кронштейна - 48 02 845, чисто один кронштейн - 48 02 803.