AlexPit

уважаемый, если у вас нет нормального мастера, то все что не делай-зло! я своего искал 1,5 года, писал выше, читаем внимательно к 200 т. км..!!. у меня 2,4 !!! я не собираюсь встать где то на дороге к примеру без зарядки или протечкой помпы... ТО гены подразумевает под собой, замена подшипников, смена щеток, полировка коллектора, при необходимости, замена, проверка исправности диодной сборки- утечек, изоляции статора, проверка реле заряда (у людей есть соответствующие стенды) помпу мне проще менять ЗИП, ну стоит он на 2,5-3 т. руб. дороже, чем без помпы, на стоимость работы это ни как не влияет поставил и забыл... Ну о подлинности зап. частей, ну не меняйте масло в двигателе, вдруг на "голимую жижу или дерьмовые запчасти" нарветесь, это же раз плюнуть, особенно если брать в ларьке возле дома... Откройте, глаза и если вам что -то не нравится, верните обратно, и закажите в другом месте... "Я считаю если работает не надо мешать, лишняя разборка еще ни когда не улучшала характеристики агрегатов. Там где надо что-то менять, смазывать производитель указал на это." -- и вы верите всему, что написано??? тем более производителем, к примеру замена масла в коробке не производится и рассчитана на весь срок службы.... Как этому можно верить???? и таких с позволения "нюансов" написано много... У меня ступицы пробежали 186 т. км., и только только дают о себе знать, а все благодаря своевременной "лишней разборке" и добавления смазки... Когда ж вы наконец поймете, что есть что? Мы тут собственно и общаемся, чтобы донести истину и опыт друг для друга!!!! P.S. У меня в машине ни чего не ломалось, так, чтобы стоять и я всегда доезжал до сервиса сам, даже когда обрывало + на бензонасосе, все что меня беспокоит, начиная от вибрации, до шума пытаюсь выявить неисправность и устранить... Я видел авто из под "вашего брата", и круглые глаза продавца-хозяина, а зачем? Производитель же не указал....!!! Это и хорошо и плохо, Хорошо то, что можно сразу сбивать цену! Плохо то, что все это придется смотреть и скорее всего менять... P.P.S. Предполагаю, что масло родное вряд ли что то впитывало, ибо одно из свойств масла- впитывать всякую каку, конечно не отметаю вариант с подделкой масла, кои вы залили, я родное масло сливал сразу после покупки авто на 91 т. км. и поверьте, это была ЖОПА негра.... но скланяю голову, ваш авто 3,2 более интересен и динамичен, но налоги и страховка не позволили мне сделать покупку 3,2...

насколько мне известно выпуск 105 кузова был прекращен в октябре 2011, не ужели эти сведенья не точны? у вас точно 140 л/с двигатель и 5-ти ступка?

то, что масло стало темным говорит о ее правильной работе, надо просто изменить интервал замены, для начала в 2 раза мень чем вы меняли...

а у вас реально пробег 56 т. км, какой год авто? вы первый хозяин?

не надо думать, там все будет хорошо, главное правильную жижу катать, я вот пересел на незамерзайку круглый год и вполне доволен, 20 литров в год вполне достаточно... а 150 р. за 5 л. вполне не дорого...

а с ТТ мне кажется комфортней...

да уж, может стоит по чаще менять?

меня небольшая ржа по кузову снизу не то чтобы беспокоит но все же, хочу зачистить подкрасить, а уже потом загрунтовать...

а потратить еще 15 минут и поставить второй хомут для вас проблема?

а он у нас не в гофре ли? ну в начале или в конце...

но согласитесь, приятное авто.....

тогда и дворник снимите.... на кой он вам.... на счет разрыва с зади случаи единичные, а вот на стойке, да.... работы на 8 минут..... и пластиковая стяжка...

в нулевке вряд ли будет работать..

флаг им в руки, дорестайла это не касается, по крайней мере до 250 т. км...

это может быть плохо, ибо производитель опасаясь разрыва, добавил резьбы, а металл выбрал более дешевый...

я планирую после праздников залезть как ни как 10 лет, есть там в заду порывы пятен, пескоструить думаю надо, вопрос, может всю по днищу пройти, салон ведь не надо?

не думаю, а у вас проводов нет, сразу с катушкой надевается?

а свечи какие? у меня была схожая ситуация, но там высоковольтный провод шило, причем новый, да и свечи одноконтактные лучше для газа, писал выше..

Видимо вам повезло больше, чем мне.....

ждите изменений после года эксплуатации, все будет по нарастающей... из личного опыта....

может у вас подделка? уж больно быстро сдалась..

кому как везло! мне с болтами... помните?

соглашусь на все 100% наблюдал поло на развале в сервисе "пока определяли нужно ли менять петли на водительской" так ребята 3 раз делали его и 3 раз клиенту объясняли что авто перевертыш, и сказали, что вернут деньги и пусть катится куда хочет и не важно, что машине 1,5 года и она из такси в такси.... на армяна страшно было смотреть, он не верил, что авто перевертыш, но вера в собственную глупость не победить....

я про шампунь для автомоек имел ввиду...

да, но тут больше скорость чем нагрузка...