AlexPit

Сергей- у меня пробег 126 т., по подвеске у мастера пока вопросов нет, из замен только правая подушка двигателя, редкость, про 5 дверь.. завидую... причем молча :D: , в коробке масло меняю каждые 10 т. км. пока цвет меня не устраивает, это при том, что прошлый хозяин его не менял вообще, а я взял с пробегом в 90 т. км, благо ценник на масло смешной 1600 руб. за 5 л.

у меня вообще сложилось мнение, что с приходом 145 кузова и сменой различных узлов и деталей авто стал хуже, с коробками, ступицами, амортизаторами, подвеской, электрикой, и прочим, что характерно, 5 дверь цветет везде одинаково :D:

naborbukw- да купите себе зеркало заднего вида на андроиде с GPS желательно на борту 2 Gb оперативки, можно как я еще и с видеорегистратором, ценник более гуманный, чем корячить голову за 500 у.е.

kudan01 +1 лучше не скажешь, возможно по этой причине некоторые антараводы говорят о плохом торможении авто

Ну начнем с того что и ежу понятно об эффективность и площади тормозных барабанных дисков, что касаемо примера который Вы привели, то он не уместен, мы говорим об одном и том же авто, а вот износ колодок почему то разный, хотелось бы понять причину неравномерного износа колодок, при учете того что производитель перед\зад одинаков

ну не знаю...при барабанных задних да, помню, наверное от стиля езды зависит, у меня 3 машина зад\перед одинаково изнашиваются с разницей примерно в 3-6%

ребят, вы мне объясните, как у вас неравномерно колодки стачиваются? как так только перед?

а вы видели как СХ-5 морду изуродовали и обезличивали, у меня такое впечатление что авто начали проектировать бесполые существа

Daddy- а по подробнее, как бегал огонь, чем управлялся, что за диоды использовались?

прикольно б смотрелось при включении габаритов бегущая волна секунд на 5, но это надо ставить контроллер, немного не в тему подскажите вроде Вы покрывали авто жидким стеклом, как эксперимент, оно того стоит?

а фуражка за решеткой где? :unknw:

во нашел: www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=kOWhaZ8hMYI

есть где то видео, надо поискать, короче светодиодная лампа, как бутон, при подаче питания раскрывается и светит.... блин вспомнить бы...

сальники желательно, и ОЖ

если по какой либо причине механизм откажет, вы не сможете открыть или закрыть багажник (насколько я понимаю), реальной системой вижу механизм как крузаке, когда вы и рукой и механизмом можете открыть или закрыть 5 дверь, он ставиться отдельно с рычагом, фото надо посмотреть в инете

поймите, при чип-тюнинге меняется алгоритм работы двигателя программно, а не подгоняются изменения параметров датчиков под ожидаемый результат

по внешнему состоянию вроде родной, попробую ваш вариант с заменой прокладки и колец!!! Дальше будем смотреть!!! Расход масла на 10000 по разному! Если трасса и обгон фур( педаль в пол, то смотря сколько таких поездок) а если город и трасса умеренно то меньше литра!! Но из за того что масло в дросселе она себя плохо ведёт на холостых оборотах и на светофорах при стоянке как на драйве так и на нейтральной!!((( масло тоже лью родное gm Как вариант может быть забит катализатор, если его отключили, прошили под евро2 или поставили обманку, но не удалили, то он будет расслаиваться и мешать продуктам горения полностью выйти, тем самым вызывает избыточное давление с системе выхлопа, другими словами двигатель может пердеть во все щели...

смешно, я вообще удивлен что цена такая дешевая, лохотрон какой то скромный

:yahoo: ааа. жесть вопрос....

думаю что скоро волна с использованием светодиодов сойдет на нет,все чаще на дорогах авто со светодиодами изготовленных на заводе, сотрудникам обжегшийся на данном поприще не захочется спорить, терять время и прочие манипуляции, вообще их сильно подсократили, заменив на камеры, рейды в основном направлены на вылов пьяных или бесправных водителей, даже план перехват не кому исполнять, ну с явными нарушителями будут бороться, остальные по боку, примерно так же было с аптечками, и в дальнейшем сошла на нет, тема правильная конечно, но все менее актуальная, я уж не помню разрешено доп. оборудование если авто снято с производства? Раньше что то такое было....

пробег можно определить по внешнем состояниям деталей и узлов, к примеру руль. педали, обшивка сиденья, дверей, течь надо устранять, найдите грамотного мастера, который хотя бы тянул клапанные крышки на нексии, комплект вот этот: 90 501 944, прокладка, 212.610 колечки 10 шт., держат хорошо, не забудьте про патрубок на клапанной крышке, его тоже на герметик. проверка и если требуется пере протяжка через 300- 600 км., какой расход масла на 10 т. км.? какое масло, тип, марка, я к примеру лью родное(прежний хозяин лил шел 5W30), двигатель чистый, расход около 1 л на 10 т. км., пробег 126 т. км., заслонка имела налет, но видел и худшее состояние и тем не менее почистил, изменилась тяга на 4000-5500 об. в остальном все как обычно

ваш пробег? с чего решили, что капиталка, по моему вас разводят, проблема прокладки клапанной крышки известна давно, на форуме описано неоднократно для данного двигателя, решение копеечное, по поводу ДЗ так ее чистить надо 30 т. км. всем...

пробег 126 т. км. пока все ступицы родные, но готовится надо, хотя намека нет

ребята, давайте по теме :8:

зачем датчик??? вы перед установкой новой ступицы выкручивайте болт крепления датчика АБС производите сверловку сквозного отверстия, удаляете стружку предварительно набив отверстие смазкой, чтобы стружка не ушла во внутрь, далее шприцуете, проворачивая ступицу, для равномерного пролегания смазки, можно использовать втулку с резьбой или подобрать готовый вариант по резьбе, закручиваете обратно болт и на 30 т. км. про это можно забыть, человек так уже делал и доволен результатом пробег у авто около 250 т. км. ищите на форуме вот его brazhinsky