Какое масло лучше лить в Opel?

[VVA]

Так все таки, можно ли лить dexos2 восемь лет подряд? Изменено 5 ноября, 2016 пользователем VVA

[Podger]

Так все таки, можно ли лить dexos2 восемь лет подряд?

Да пожалуйста.

Вот то дерьмо, которое большинство тут льёт с различными этикетками, заливать восемь лет подряд наврял ли получится - не сдюжит мотор.

[melbu]

Так все таки, можно ли лить dexos2 восемь лет подряд?

 

Об этом можно будет узнать не раньше, чем годика через два. 

[zloi_kot]

Четыре года точно можно.

[VVA]

 

Так все таки, можно ли лить dexos2 восемь лет подряд?

Да пожалуйста.

Вот то дерьмо, которое большинство тут льёт с различными этикетками, заливать восемь лет подряд наврял ли получится - не сдюжит мотор.

Тут есть кто-то, кто владеет авто больше 8-ми лет подряд?

Не считаю свой ниссан микра, который за последние 8 лет проехал не более 10000 км под управлением моего старика.

Да, и вопрос про дексос2 так никто и не понял что ли?

Изменено 5 ноября, 2016 пользователем VVA

[sts]

 

Так все таки, можно ли лить dexos2 восемь лет подряд?

 

Об этом можно будет узнать не раньше, чем годика через два. 

 

Зачем ждать. Машина с 02.09 (в германии двигалась на dexos2, брал оф. дилера опель) по 11.12г. и у меня (dexos2) уже 130 тыс. и все норма, приблизился к 250т. Турбина родная. Всем  наверное  хочется вечный мотор. Все моторы когда нибудь рано или позже окажутся на свалке: от износа , левого масла в красивой упаковке и тд. и тп. В день накатываю примерно 130км, В год меняю три - четыре раза масло.

[melbu]

Зачем ждать. Машина с 02.09 (в германии двигалась на dexos2, брал оф. дилера опель) по 11.12г. и у меня (dexos2) уже 130 тыс. и все норма, приблизился к 250т. Турбина родная. Всем  наверное  хочется вечный мотор. Все моторы когда нибудь рано или позже окажутся на свалке: от износа , левого масла в красивой упаковке и тд. и тп. В день накатываю примерно 130км, В год меняю три - четыре раза масло.

Посмотрите в инструкцию именно к вашему автомобилю и прочтите, что именно там сказано про масло.

[Евгений26]

8мь лет назад Dexos2 не было.

[ЖОРЖ]

8мь лет назад Dexos2 не было.

Вот она, суровая реальность жизни)))))

[Серго]

Евгений, я смотрю и Вы туда же.

Что так привязались к названию Дексос 2.

Да и какая разница было оно или нет, не в этом суть.

Задавая Вам вопрос я имел ввиду масло под брендом GM. Оно у нас с таким названием одно. И приходя в магазин, спросите GM дадут Дексос 2 или наоборот.

И что там было 8 лет назад, какая разница. Вопрос был не об этом.

Человека пользует лачика 8 лет и что в этом такого. Машина его кормит,она окупилась ему уже раз 10, да он выжал её конечно, как мочалку.

Еслибы, конечно я бы знал до какой низости и оскорблений вчера дойдёт, то конечно сделал бы фотки в августе сего года.

А так да, крыть нечем. Ну это я учту на будущее.

 

Podger, вчера упомянул Вас в суе.

Думал проблема проблема связана с Вашим постом. Без обид.

Оказывается зацепил авторитетное мнение.

 

Что касается, как можно ездить на одном авто 8 лет.

А зачем брали Антару, то тогда, если меняете авто раз в 2-3 года.

Кто берет машину для понтов, кто-то для работы, а кто-то ну так чтоб была.

[Ромчелло]

Я тоже не понимаю, отчего простое личное мнение нужно непременно "подкреплять" какими то данными,ссылками и прочим. А иначе  ты будешь подвергнут обструкции.  Здесь не суд,где любое утверждение нужно фактами доказывать. И того, чего по мнению тех кто "немножечко в теме", не может быть,совсем не означает, что этого не было на самом деле. 

[melbu]

Не нужно ничего доказывать, и личное мнение то же приветствуется, даже без каких либо подтверждений. Просто не нужно небылицы выдумывать.

[Евгений26]

Серго.

Я же написал, про масло с допуском Dexos2.

Не писал про масло GM Dexos 2.

Вашу мысль про 8мь лет на Лачетти с родным маслом GM понял.

[alekseenko_vs]

Общался с Blocker, он уже вторую сотню тысяч на Dexos2 катается. Проблем небыло, меняет строго на 10 тысячах.

[Podger]

Вообще на форуме каждой авто-мототехники, есть такая вот тема, отравляющая существование её участникам и почитателям.

Форумы разные, но обсуждаемые вопросы одинаковые, как и косяки в обсуждениях.

Я буду про косяки.

Косяк 1. В обсуждении интервалов замены масла всё время фигурируют километры.

Есть сторонники соблюдения рекомендованных производителем интервалов замены, большинство всё время склоняется к уменьшению этих интервалов, но редко кто догадывается абстрагироваться от этих несчастных километров и прикинуть интервалы в моточасах.

Вот у меня, скажем, при средней скорости в 60 км., при соблюдении рекомендованного производителем интервала в 15 000 километров, авто отработает на масле до его замены 250 моточасов.

Не буду сейчас о том, много это или мало, спрошу о другом - через сколько километров нужно поменять масло человеку со средней скоростью в 15 километров, чтобы у него тоже 250 моточасов от замены до замены получилось?

 

А вообще автомобили GM и Антаоа в том числе, оборудованы счётчиками жизни масла.

Отсюда вопрос - нахрена самостоятельно изобретать какие-то свои интервалы, если лампочка своевременно загорится?

 

Прежде, чем перейти к "косяку 2", считаю потребным выслушать критические замечания общественности, а также её возмущённые вопли.

[Иванович]

Вот у меня, скажем, при средней скорости в 60 км., при соблюдении рекомендованного производителем интервала в 15 000 километров, авто отработает на масле до его замены 250 моточасов.

Не буду сейчас о том, много это или мало, спрошу о другом - через сколько километров нужно поменять масло человеку со средней скоростью в 15 километров, чтобы у него тоже 250 моточасов от замены до замены получилось?

 

 Вы в городе совсем не ездите?!

 В городском цикле пробег по моточасам максимально 500. При Средней скорости по БК 15км/ч Это 7- 7,5 тыс. км. 

 

А вообще автомобили GM и Антаоа в том числе, оборудованы счётчиками жизни масла.

Отсюда вопрос - нахрена самостоятельно изобретать какие-то свои интервалы, если лампочка своевременно загорится?

 

Прежде, чем перейти к "косяку 2", считаю потребным выслушать критические замечания общественности, а также её возмущённые вопли.

  Для того чтобы не было вопросов НАХрена, почитайте ВНИМАТЕЛЬНО вводную по счетчику ресурса. Масло менять по фактическому состоянию. Бюллетень на форуме лежит.

[Sargon]

 Вы в городе совсем не ездите?!

 

 В городском цикле пробег по моточасам максимально 500. При Средней скорости по БК 15км/ч Это 7- 7,5 тыс. км. 

 

  Для того чтобы не было вопросов НАХрена, почитайте ВНИМАТЕЛЬНО вводную по счетчику ресурса. Масло менять по фактическому состоянию. Бюллетень на форуме лежит.

Извиняюсь, что влезаю. Откуда цифра в 500 моточасов взлялась? И что это за бюллетень такой, что требует замены масла не по счетчику ресурса? То есть мысль то понятна, датчик настроен на родной дексос 2, поэтому если масло лучше по характеристикам, то и менять его надо реже. Но при чем тут бюллетень от GM? Дайте ссылку тогда, почитаем. 

Какой-то срыв покровов прямо сейчас происходит. А то мужики много лет ездят на Антаре и не знают.

Изменено 6 ноября, 2016 пользователем Sargon

[Евгений26]

Бюллетень лишь рассказывает принцип работы лампы "меняй масло прям щяс".

Не более того.

[Владимир С]

после последнего официальной замены и скинутого счетчика масла дело это было на 45 тысячах км, я уже накатал почти 80 тыс км, и скидывал счетчик только раз после этого, средняя скорость 30 км/ч, если верить торку то осталось еще 30% ресурса масла, то есть по заменам я должен готовиться ко второй замене, другими словами масла может отходить по датчику по 20 тыс км, я на гудроне ездить не собираюсь

[zloi_kot]

Скока можно про это? Ну нету никаких датчиков качества масла, нету. В городе с прогревами масло ходит 7-8 тык. Гудрона конечно не будет, на начнут лезть разные глюки.

[Иванович]

 

 Вы в городе совсем не ездите?!

 

 В городском цикле пробег по моточасам максимально 500. При Средней скорости по БК 15км/ч Это 7- 7,5 тыс. км. 

 

  Для того чтобы не было вопросов НАХрена, почитайте ВНИМАТЕЛЬНО вводную по счетчику ресурса. Масло менять по фактическому состоянию. Бюллетень на форуме лежит.

Извиняюсь, что влезаю. Откуда цифра в 500 моточасов взлялась? И что это за бюллетень такой, что требует замены масла не по счетчику ресурса? То есть мысль то понятна, датчик настроен на родной дексос 2, поэтому если масло лучше по характеристикам, то и менять его надо реже. Но при чем тут бюллетень от GM? Дайте ссылку тогда, почитаем. 

Какой-то срыв покровов прямо сейчас происходит. А то мужики много лет ездят на Антаре и не знают.

 

   Да терли мы на одном маслофоруме, всплыла таблица по другой марке с привязкой к моточасам и пробегами. Привязка в 500мч. 

Вроде даже сюда ссылку кидал.  Бюллетень по сервисной замене лежит на форуме, желаете видеть - найдете. 

  Одно очевидно на Антаре никакой физической связи с состоянием масла, те датчика ни оптического ни с другими принципами анализа нет.

Изменено 6 ноября, 2016 пользователем Иванович

[Владимир С]

поэтому для психологического спокойствия 7-10 тыс км и спать спокойно

[Podger]

Прикольно. Ничто не может сподвигнуть мозг обывателя хоть на секунду отойти от мышления в километрах...

И на хрена, спрашивается, такие темы городить?

Всё равно ведь они по другому считать не научатся.

поэтому для психологического спокойствия 7-10 тыс км и спать спокойно

[zloi_kot]

Потому что в моточасах фиг сосчитаешь. Вот и приняли некий усредненый показатель. Можно еще в оборотах коленвала, но не успеешь пальцы загибать... Изменено 6 ноября, 2016 пользователем zloi_kot

[Иванович]

Потому что в моточасах фиг сосчитаешь. Вот и приняли некий усредненый показатель. Можно еще в оборотах коленвала, но не успеешь пальцы загибать...

 Заменил масло, сбросил бк. В поцессе эксплуатации разделить пробег на скорость - получить искомое.

Изменено 6 ноября, 2016 пользователем Иванович