Jump to content
Opel Antara Клуб

Срок годности тормозных колодок


karatel

Recommended Posts

Posted (edited)
Суть вопроса в заголовки. Нашёл колодки Wagner по цене дешевле на 30% рынка, но дата производства 2013г. На многих колодках пишут срок годности не ограничен. Колодки вышлют мне из Питера возврат не возможен будет. Потереть тряпочкой заранее тоже не смогу. Колодки вакуумированы... Но смущает только дата производства.

post-12481-0-47912500-1635400986_thumb.jpg

post-12481-0-47249400-1635400996_thumb.jpg

Edited by karatel
Posted

не брать....однозначно.

причина?

Posted

Соглашусь, колодки - деталь, в которой не должно быть сомнений. И экономия в 1000 рублей .... ну такое

Posted
А это что за марка такая? Китайщина?
Posted

А доставка из питера не выйдет ли дороже этих 30%?

нет 49рублей

А это что за марка такая? Китайщина?

явно тебе такой бренд не покарману

Для понимания эти колодки стоят 7000p, нашёл за 2500p. Гугл в помощь тем, кто не знает бренд вагнер

Posted

 

А это что за марка такая? Китайщина?

явно тебе такой бренд не покарману

Для понимания эти колодки стоят 7000p, нашёл за 2500p. Гугл в помощь тем, кто не знает бренд вагнер

А тебе по карману? Куда уж нам-то до вас. Охотники за проскрочкой брендованной.

Posted
Хоть 20 лет пролежат ни чего с ними не случится.
Posted

Да пофигу честно говоря.

Posted

А это что за марка такая? Китайщина?

явно тебе такой бренд не покарману

Для понимания эти колодки стоят 7000p, нашёл за 2500p. Гугл в помощь тем, кто не знает бренд вагнер

А тебе по карману? Куда уж нам-то до вас. Охотники за проскрочкой брендованной.

я смотрю ты дерзить не перестаешь? Тебя видимо жизнь не чему не учит, не знакомым людям такое писать... Ты же со мной из одного города, сегодня ты мне нагрубил, а завтра я тебя встречу
Posted

я смотрю ты дерзить не перестаешь? Тебя видимо жизнь не чему не учит, не знакомым людям такое писать... Ты же со мной из одного города, сегодня ты мне нагрубил, а завтра я тебя встречу

Это типа угроза что ли? И я должен испугаться тебя? 

Т.е. такой как ты за базаром может не следить и угрозы раздаешь без проблем? 

Для начала за собой последи и своим поведением.

  • Upvote 1
Posted
Просто фильтруй базар, и будь проще козырь! Я тебе не друг и не брат общаться так со мной ты не будешь! Тут всё уважительно пишут друг другу, кроме тебя!
Posted
Вот и поучись вежливости, а то реально за своим базаром не следишь. Все верно - я тебе никто, как и ты мне. А то, что живем в одном городе больше удручает, чем радует.
Posted
Как сказали в кино (мама не горюй) мы че тут собрались? Понтами друг друга валить? Или предъявы лошадиные строить? Не надо нам тут пурги этой, тут медведь реально не прокурор.
Posted
Мутно, но отчасти верно.
Posted

В итоге то взял или пошумел и на этом довольно).

Пока не стал брать.

  • 4 weeks later...
Posted

Суть вопроса в заголовки. Нашёл колодки Wagner по цене дешевле на 30% рынка, но дата производства 2013г. На многих колодках пишут срок годности не ограничен. Колодки вышлют мне из Питера возврат не возможен будет. Потереть тряпочкой заранее тоже не смогу. Колодки вакуумированы... Но смущает только дата производства.

Вполне нормальные :pardon:

Конечно, хотелось бы ценник с -50% скидкой.. им же реально получается около 8 лет.

  • 3 weeks later...
Posted

Суть вопроса в заголовки. Нашёл колодки Wagner по цене дешевле на 30% рынка, но дата производства 2013г. На многих колодках пишут срок годности не ограничен. Колодки вышлют мне из Питера возврат не возможен будет. Потереть тряпочкой заранее тоже не смогу. Колодки вакуумированы... Но смущает только дата производства.

Я ни разу не встречал колодок в вакуумном пакете. Пусть предъявит оригинальную коробку если сможет!

Из опыта -- недавно приобрел колодки road house, made in Spain за 700р комплект. В оригинальности их нет сомнений, коробка затерялась на складе, была выявлена после ревизии, и несмотря на 5 лет нахождения там пришла в непотребный вид. Купил со скидкой 30% и у продавца (интернет магазин) была возможность возврата. Датировка на коробке присутствует. При установке колодки оказались оригинальными. До этого стояли Nibk, никакой координальной разницы между ними я не заметил.

На фото прилагаю состояние разваленной коробки, колодки в них лежали как есть вместе с пластинами, была даже фирменная инструкция:

post-13520-0-82112800-1639352892_thumb.jpg

post-13520-0-94726900-1639352960_thumb.jpg

Posted (edited)

Ты купил обычные ремза

https://www.oil-club.ru/forum/topic/24303-remsa-road-house-tormoznye-kolodki/

 

Диски они ничего делают...Ставил по кругу на Зафиру.

 

колодки их пользовал на зафире задние.  не понравились...

Пластины быстро проржавели,,, да  и пыли давали.

Приветствую тебя дорогой форумчанин  :est2:

Я знаю что это самые обычные колодки. Объясню свой выбор:

1) Установлены передние перфорированные тормозные диски высокой прочности, марка чугуна GG25 и твёрдости 210-240 HB. За 32 тыс км на этих дисках сточились в пыль два комплекта хвалёных Nibk, причём один комплект был куплен ещё под брендом Японии, а 1,5 года назад эти же колодки Nibk были от завода в Индии. 

2) Покупать колодки от 3 тыс ₽ не вижу смысла. У меня каждое колесо в сборе размерностью 245/55 R19 весит 28 кг. Качеством Road House вполне доволен и пылят они гораздо меньше, чем прошлые Nibk  :cool:

post-13520-0-23275900-1639507229_thumb.jpg

post-13520-0-09673700-1639507242_thumb.jpg

Edited by Aleksey AnTaRa
Posted

 

Ты купил обычные ремза

https://www.oil-club.ru/forum/topic/24303-remsa-road-house-tormoznye-kolodki/

 

Диски они ничего делают...Ставил по кругу на Зафиру.

 

колодки их пользовал на зафире задние.  не понравились...

Пластины быстро проржавели,,, да  и пыли давали.

Приветствую тебя дорогой форумчанин  :est2:

Я знаю что это самые обычные колодки. Объясню свой выбор:

1) Установлены передние перфорированные тормозные диски высокой прочности, марка чугуна GG25 и твёрдости 210-240 HB. За 32 тыс км на этих дисках сточились в пыль два комплекта хвалёных Nibk, причём один комплект был куплен ещё под брендом Японии, а 1,5 года назад эти же колодки Nibk были от завода в Индии. 

2) Покупать колодки от 3 тыс ₽ не вижу смысла. У меня каждое колесо в сборе размерностью 245/55 R19 весит 28 кг. Качеством Road House вполне доволен и пылят они гораздо меньше, чем прошлые Nibk  :cool:

 

у меня вопрос: На Куя перфорацию? антара не болид, и чуда в сокращении тормозного пути не будет! так же как и закипания ТЖ и перегрева колодок, у нас правильная вентиляция, и площадь  я понимаю к примеру увеличить площадь тормозного диска....

Posted (edited)

 

...

у меня вопрос: На Куя перфорацию? антара не болид, и чуда в сокращении тормозного пути не будет! так же как и закипания ТЖ и перегрева колодок, у нас правильная вентиляция, и площадь  я понимаю к примеру увеличить площадь тормозного диска....

 

Отвечу просто - мне так захотелось, всё-таки имею право распоряжаться своими возможностями как пожелаю   :D: Я знаю эти мифы про перфорацию, и я просто уверен, на них ведутся те кто никогда не ездил на таких дисках. Плюсы, на которые я лично обратил внимание - в жару действительно быстрее остывают, когда еду по КАДу 180 км/ч и иногда бодро оттормаживаюсь, то колодки "не плывут" от разогрева, как это было на старом тормозном диске. Тормозной путь на них ощущается гораздо увереннее. Можете не верить, это ваше дело. 

 

Фото моей Антары на колёсах 245/55 R19 https://www.antara-club.ru/index.php/topic/385-kakie-shiny-vybrat/?p=328975

Edited by Aleksey AnTaRa
  • Upvote 1
Posted (edited)

у меня вопрос: На Куя перфорацию? антара не болид, и чуда в сокращении тормозного пути не будет! так же как и закипания ТЖ и перегрева колодок, у нас правильная вентиляция, и площадь  я понимаю к примеру увеличить площадь тормозного диска....

У нас в Антаре все системы работают с минимальными температиурными допусками, считай с перегревом. Спасибо конструкторам. Я на своих штатных тормозах по состоянию дисков и колодок вижу конкретный перегрев. И на дисках цвета побежалости присутствуют, особенно на задних. и колодки некачественные запекаются до скрипа махом. Я согласен, что перфорация эффективность тормозной системы не повысит, но и лишней на нашем авто не будет :) Заморачиваться, как с установкой радиатора на акпп я не буду. цена вопроса не та, проще все это тормозное хозяйство поменять лишний раз, в отличие от АКПП, но если по случаю занедорого подвернется - не откажусь :)

Edited by Tofsla
Posted

 

у меня вопрос: На Куя перфорацию? антара не болид, и чуда в сокращении тормозного пути не будет! так же как и закипания ТЖ и перегрева колодок, у нас правильная вентиляция, и площадь  я понимаю к примеру увеличить площадь тормозного диска....

 

У нас в Антаре все системы работают с минимальными температиурными допусками, считай с перегревом. Спасибо конструкторам. Я на своих штатных тормозах по состоянию дисков и колодок вижу конкретный перегрев. И на дисках цвета побежалости присутствуют, особенно на задних. и колодки некачественные запекаются до скрипа махом. Я согласен, что перфорация эффективность тормозной системы не повысит, но и лишней на нашем авто не будет :) Заморачиваться, как с установкой радиатора на акпп я не буду. цена вопроса не та, проще все это тормозное хозяйство поменять лишний раз, в отличие от АКПП, но если по случаю занедорого подвернется - не откажусь :)
не приписывайте других, если у вас проблемы с тормозными дисками обслужите тормозную систему. У меня перегрева нет!!!!

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...