Гул на скорости 70 км/ч

[Andrey NSK]

Как взял машину, гул уже был. Наездил почти 30 т.км. Звук ни как непрогрессирует . Просто есть и все.

[GraveHeaD]

Andrey NSK

Вот это удивительно :) 

[Andrey NSK]

Был у меня фокус на механике. Налетел на открытый люк. Появился гул. Года полтора я с ним ездил. Потом разобрали коробку. Один подшипник был с маленькой раковиной. Поменяли его и гул ушел. Подшипник дифференциала был.

[bob292]

Подвесной подшипник никогда вы в салоне не услышите... Он маленький и не нагружен в силовом смысле...только вчера снял кардан и его перепрессовывал... Кстати при этом выкидывается крестовина поставленная кернением, ибо вынуть её не укоцав - не получится.

С марта месяца начал прослушиваться непонятный шум начинавшийся с трогания и теряющийся по мере увеличения скорости . Звук понемногу увеличивался . Поиски свелись к подвесному , открутив болты которого и крутанув на кардане стало ясно что это он . Резиновая часть и крестовины были целы поэтому заменил один подшипник FAG60062RS . Никакие крестовины коцать не пришлось , всё прекрасно разбирается . Не думаю что кардан антары отличается от каптивы .

Менял две недели назад.

Изменено 2 августа, 2020 пользователем bob292

[bob292]

Крестовины керненые?

Конечно . Только зачем удалять крестовину если болт откручивается без проблем.

[fan]

Если чуть подкусывает крестовины, люфта нет, подвесной не шуми,стоит все менять?без кардана конечно тише.жена говорит, она и до этого ничего не слышала.что-то 13 рублей не охота выкидывать Изменено 12 августа, 2020 пользователем fan

[AlexPit]

однозначно менять...

[Max641]

У меня тоже гул на 70-80км/ч при нажатом газе, педаль отпускаешь пропадает, по Рублевке на днях ехал и обратил внимание, но однозначного ответа пока тут нет ниукого, антара 3.2 2010 15600км. Пока поманиторю, если что-то дельное будет отпишусь сразу

[artaxias]

У меня тоже гул на 70-80км/ч при нажатом газе, педаль отпускаешь пропадает, по Рублевке на днях ехал и обратил внимание, но однозначного ответа пока тут нет ниукого, антара 3.2 2010 15600км. Пока поманиторю, если что-то дельное будет отпишусь сразу

Ровно такая же ситуация и у меня, с 70 км/ч начинается гул, к 80 км/ч становится тише, но не пропадает, только если отпустить педаль газа - сразу тишина.

Обращался в сервис, ничего дельного не сказали. Планирую поехать в ХВК, попробую у них узнать в чем дело.

[ибн_похабыч]

гул на городских скоростях, как правило ступичный подшипник. К сожалению меняется только со ступицей. Со старой снимите датчик АБС, они отдельно не продаются, а повреждаются.

[sts]

 Со старой снимите датчик АБС, они отдельно не продаются, а повреждаются.

На дорейстал датчики  даже алиэкспрес предлагает.

[Мазарин]

Доброго вечера!

Прошу помощи знающих. Беспокоит гул/шум в салоне 

На скорости от 80, а так же при сбросе газа (то есть со скорости накатом).

Судя по всему, на подъемнике не проявляется, ибо в ХВК сказали все ок. Но, он есть. Шум идет сзади. Для более точного понимания, поехал на трассу и записал все на диктофон. Отдельно слева под задним сидением, отдельно справа, ну и в бардачок, в самый низ тоже (в ХВК сказали что подвесной подходит).

Как я слышу, максимум шум идет слева сзади. 3 ступицы поменяны не более 2х месяцев и пртехали не более 2 тыс. Осталась как раз левая задняя, ее по докам, менял предыдущий хозяин этой весной. 

https://my-files.su/ejjeo3 - запись из подлокотника

https://my-files.su/97l79c -прд задним сидением слева

https://my-files.su/8ab74o - под задним сидением справа

 

[AlexPit]

плюсую, откиньте кардан...

[Мазарин]

Если скину кардан, исключу его, редуктор ведь не денется никуда., разве нет? А вот боле не грешу на кардан. Из подлокотника шум совсем другтй и, в общем, не тот.

Беда в том, что в ближайшей округе диагностов не богато, а те что есть, частенько ничего не слышат. Один раз, мне, в негаражном сервисе, слушал ступицу глухой на одно ухо! И это не метафора.... А ехать в москву каждый раз не ближний свет. 

Плохо, когда нет гаража, лбьая манипуляция-денюжка...

[Мазарин]

На работе послушаю. Но самое минимпльное, что можно сделать в плане диагностики - скинуть кардан и проехаться без Послушал?

Послушал? Интересно мнение. Видимо, оставшуюся ступицу я поменяю. Хуже не будет. Все будут новыми. Уж больно похож шум на ступицу. А если учесть, что в вывешенном состоянии левое и не раскручивается, видимо подклинивает.

[Мазарин]

да ступицу легко вычислить на подъемнике.... раскручивается руками колесо и стетоскопом или пальцем прикладывается

к витку пружины , ближней к колесу..т.е. нижней.... износ подшипника резонирует и отдает в пружину...

сравнивается звук с другими колесами и выявляется гул... я слушал...но не особо понятно...

но мне кажется это не ступица... задние редуктора вроде долгоиграющие...

вот раздатка на 2.2- там да есть целая тема... 

 

мой совет: машину на подъемник , руками раскручиваем поочередно каждое колесо... слушаем стетоскопом, 

прикладываем пальцы к нижним виткам пружин... далее снимаем кардан... ездим в разных режимах без него.

кардан проверяем подвесной на шум, проверяем закусывание крестовин. 

когда крестовины закусаны - выбрации преследуют с 30 км в час и выше до 100 км.... потом могут стихать.

Так вот спереди тишина, тоже записывал. :unknw:

Ладно, завтра буду смотреть. Надеюсь все-таки ступица. Вибраций особо не ощущаю

[gremih]

проблемы кардана и в т.ч. его подшипник дают вибрацию.

Если вибрации в пределах 30-60 км нет (а она хорошо чувствуется правым локтем на бардачке и спиной) то скорее всего шум от ступицы. она в 90% дает эффект гула на Антаре.

[Мазарин]

Спасибо, завтра буду разбираться

[Мазарин]

Съездил в сервис (ХВК).

Вывесили, разогнал. Левое еле крутилось. Придержали правое и вылез гул левой ступицы. Зампнил, и наконец тишина! Только шум асфальта. За 2 месяца поменял все 4 ступицы... 3 были родные (175тык пробега), кроме задней левой. Она пробежала меньше 100тык и была не оригинал, а амд. В руках крутилась плохо, чувствовалось подклинивание. Заодно поменял жижу в редукторе (с холодами прям сопливить начал хорошо) и увидел на пробке не ежика, но налет, такой хороший миллиметров 5 точно. 

Но все равно, стало гооораздт тише, только подвывания на скорости от 40 до 60, потом тихо.

Всем спасибо за советы!

P.S. после смены вылезли ошибки абс, есп, полный привод и спуск с горы. Проехал-не ушли. Сбросили, прокатился по трассе - все ок.

[GraveHeaD]

только подвывания на скорости от 40 до 60, потом тихо.

А это что, известно? 

[Мазарин]

GraveHeaD сказал(а) 18 Окт 2020 - 20:19:

 

 

Мазарин сказал(а) 18 Окт 2020 - 20:15:

 

только подвывания на скорости от 40 до 60, потом тихо.

А это что, известно?

Я так понимаю редуктор. Времени выяснять уже не было, к сожалению. Когда поеду сальник менять, буду выяснять уде.

Все 4 ступицы теперь iljin. 

[Homm3]

Добрый день. 

Скажите, пожалуйста, может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой:

при запуске авто на холодную идет непонятный гул( по ощущениям где-то спереди). Так же даный шум проявляется при движении и от скорости не зависит. Через некоторое время он может пропасть, но все равно проявляется при переезде неровностей или на кочках.  Уже длительное время.

Перебрали задний редуктор, посмотрели ступичные подшипники,  к ним вопросы отсутствуют. В какую сторону дальше смотреть?

Всем спасибо.

(Опель Антара, TD, 2.2, 187 л.с, АКПП)

Добрый день. 

Ранее столкнулся с проблемой, описанной выше.

После указанных действий приступили к кардану.  Крестовины, подшипник - все в норме. Заменили шрус, был неисправен. Но шум/гул остался. Далее решили поменять подшипник хвостовика раздатки, без изменений. Но при снятом кардане шум пропадал. 

После было решено еще раз взяться за ступицы и обнаружили, что если откинуть датчик АBS ( хоть с левого переднего, хоть с правого), то гул пропадает. Кардан при этом установлен. 

Совсем запутался. Возможно проблемы с блоков ABS?

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой. 

Спасибо.

[GraveHeaD]

 

Добрый день. 

Скажите, пожалуйста, может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой:

при запуске авто на холодную идет непонятный гул( по ощущениям где-то спереди). Так же даный шум проявляется при движении и от скорости не зависит. Через некоторое время он может пропасть, но все равно проявляется при переезде неровностей или на кочках.  Уже длительное время.

Перебрали задний редуктор, посмотрели ступичные подшипники,  к ним вопросы отсутствуют. В какую сторону дальше смотреть?

Всем спасибо.

(Опель Антара, TD, 2.2, 187 л.с, АКПП)

Добрый день. 

Ранее столкнулся с проблемой, описанной выше.

После указанных действий приступили к кардану.  Крестовины, подшипник - все в норме. Заменили шрус, был неисправен. Но шум/гул остался. Далее решили поменять подшипник хвостовика раздатки, без изменений. Но при снятом кардане шум пропадал. 

После было решено еще раз взяться за ступицы и обнаружили, что если откинуть датчик АBS ( хоть с левого переднего, хоть с правого), то гул пропадает. Кардан при этом установлен. 

Совсем запутался. Возможно проблемы с блоков ABS?

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой. 

Спасибо.

 

Шум скорее всего издает редуктор, но причина шума может быть в ступице. Одна крутиться легко, другая - нет. Поэтому редуктор начинает "сходить с ума". Я бы заменил ступицу, которая может быть под подозрением. Блок АБС тут вообще не при чем. 

А еще,  бы заменил подвесной, если еще не заменили. Это не дорого, но проблему точно на будущее исключит. 

Изменено 22 октября, 2020 пользователем GraveHeaD

[gremih]

"  .......Одна крутиться легко, другая - нет. Поэтому редуктор начинает "сходить с ума". ........

 

сильно сомневаюсь в этом.

у меня весной одно переднее колесо было "подперто" колодками очень сильно, нагрев раза в 2 больше чем другое, и рукой не крутилось нормально. Примерно месяц боролся, так что "статистика" есть :)

Но это никак не влияло на редуктор, ни шума ни гула от этого не было.

Изменено 22 октября, 2020 пользователем gremih

[Homm3]

Изначально и поменяли ступицу в сборе, со стороны которой был слышен шум. Но результата это не дало, к сожалению. 

Потому откинули датчик ABS  с другого колеса, шум пропал. Но при подключении, вновь появился.