Чего не хватает в Вашей Антаре? Что хотели бы улучшить?

[S@chok]

Помоему ПТФ сзади всегда был один.

[ВикторАлександрович]

Помоему ПТФ сзади всегда был один.

на дорестайле то два

[Jet Li]

А что будет если в тумане не увидят этих двух фанарей, а на один фонарь не сработает рефлекс? Введет ему в "зад" или так же будет экстренно тормозить со всеми вытекающими последствиями?

[Convert294]

Про фонарь заднего хода, не знаю кому не хватает его яркости, по моему в самый раз.

Да ладно... Мне кажется что я слепой крот, когда еду назад. И мне не одному так кажется)

это не экономия :) это такой порядок чтобы не путать водителя ТС движущегося сзади. Противотуманный фонарь по яркости равен стоп сигналу, а теперь представьте свои действия, например на трассе когда вдруг в тумане перед собой вы увидели два ярких красных фонаря. Что сделаете? Нажмете на тормоз со всеми вытекающими последствиями для вас и движущихся позади вас ТС.

Помоему ПТФ сзади всегда был один.

У рестайл Антары всегда был один, у дорестайл было два. Шевроле круз-2, шевроле лачетти-2. Поровну автомобилей с одной туманкой и с двумя туманками. А раньше было чаще с двумя...

[roman-ch1]

У рестайл Антары всегда был один, у дорестайл было два. Шевроле круз-2, шевроле лачетти-2. Поровну автомобилей с одной туманкой и с двумя туманками. А раньше было чаще с двумя...

главное пользоваться ими по назначению. А то бывает есть умники которые в темное время суток сразу врубают задние противотуманки, полагая что их будет сильнее заметно. А на самом деле они слепят и сбивают с толку водителей что двигаются за такими умниками.

Я включаю в двух случаях, в туман и если по трассе попадаешь в ливень. Так же и с передними туманками, в городе никогда их не включаю

[xtram]

А что будет если в тумане не увидят этих двух фанарей, а на один фонарь не сработает рефлекс? Введет ему в "зад" или так же будет экстренно тормозить со всеми вытекающими последствиями?

таким водителям следует проверить зрение в первую очередь. Кол-во фонарей сзади не увеличивает дальность видимости. А мы все обязаны исходить из понимания правил, что задний ПТФ он один, поворотник он желтый и т.д. К примеру, на американских машинах поворотники красные и зачастую совмещены со стоп-сигналами, и вот стоит он на тормозе и еще моргает поворотником, сразу и не сориентируешься из-за привычки к желтому.

[airdefence]

Только меня озадачило, что на машине за 1 млн нет датчика заканчивающийся ЖБО?

[ALF15]

На дорестайле есть. Хотя зимой он не сработал.......

[MaksimA]

А по теме, мне в антаре не хватает канавки в районе стыка лобового стекла и стоек, чтобы жижа со стекла не текла на боковые стекла и не попадала, в случае открытия окна, в салон. И не надо было бы ставить козырьки.

Продается в крупных магазинах Т-образная силиконовопластиковая 'стрелка' на лобовуху под левый уплотнитель, создает дополнительный незаметный изнутри порожек по высоте стекла, всякая жижа по которому уходит на крышу, цена вопроса рублей 70. Подсмотрено у тазоводов испробовано на астрах и крузах )

Насчет применимости к антаре не могу гарантировать, не обратил пока внимания как лобовуха вставлена.

[Convert294]

таким водителям следует проверить зрение в первую очередь. Кол-во фонарей сзади не увеличивает дальность видимости. А мы все обязаны исходить из понимания правил, что задний ПТФ он один, поворотник он желтый и т.д. К примеру, на американских машинах поворотники красные и зачастую совмещены со стоп-сигналами, и вот стоит он на тормозе и еще моргает поворотником, сразу и не сориентируешься из-за привычки к желтому.

Да с чего один то? А те автомобили где два задних ПТФ что не подходят для эксплуатации по РФ? Таких автомобилей море, я чуть выше привел пару примеров.

[Pitun]

Только меня озадачило, что на машине за 1 млн нет датчика заканчивающийся ЖБО?

жидких бытовых отходов?))) Как раз очень круто, что они не поставили эту бесявую лампочку. А то, что вода заканчивается можно легко распознать по напору.

[Convert294]

жидких бытовых отходов?))) Как раз очень круто, что они не поставили эту бесявую лампочку. А то, что вода заканчивается можно легко распознать по напору.

Представил твой комментарий относительно бензина и заржал :lol2: Просто воображение...)) Для удобства и безопасности делается все, почему без индикатора лучше чем с ним, не понимаю...

[MaksimA]

?..почему без индикатора лучше чем с ним, не понимаю...

У многих нет запаса на долив в багажнике, вот и страдают от индикации..

[Convert294]

У многих нет запаса на долив в багажнике, вот и страдают от индикации..

Ну дак она заранее загорается, нужно заехать на колонку и долить. По крайней мере если бы оно было, то не пиликало бы как ремень.

[Antaravvod]

Да ладно... Мне кажется что я слепой крот, когда еду назад. И мне не одному так кажется)

 

Со светом заднего хода у многих проблема... существует просто так, чтобы обозначить ход, но не чтобы было видно... Частично решается заменой лампочки на более мощную (35 или 50 Вт). В свое время на гольфе ставил заметно помогало...там вообще беда со светом ЗХ.

[Jet Li]

таким водителям следует проверить зрение в первую очередь. Кол-во фонарей сзади не увеличивает дальность видимости. А мы все обязаны исходить из понимания правил, что задний ПТФ он один, поворотник он желтый и т.д. К примеру, на американских машинах поворотники красные и зачастую совмещены со стоп-сигналами, и вот стоит он на тормозе и еще моргает поворотником, сразу и не сориентируешься из-за привычки к желтому.

Верно! Людям которые в туман видят противотуманные фонари и принимают их за стоп-сигналы тоже надо провериться у врачей, так сказать проверить свою думалку, а то не ровен час еще что померещится на дороге со всеми вытекающими.

Количество фонарей не увеличивают дальность, тоже верно, но третий стоп сигнал установлен на законодательном уровне тоже не для дальности и не для понтов, наверное понимаете зачем. У людей стереоскопическое зрение т.е. два глаза, циклопов среди нас нет.

[MaksimA]

Есть в машинах системы, которые обязательно дублировать для безопасности, а есть и обычные второстепенные, так сказать..

Циклопов конструктора вроде в расчет не берут :)/>

А вот с плохим зрением очень даже допускают к управлению, с определенными условиями.

 

Ну дак она заранее загорается, нужно заехать на колонку и долить. По крайней мере если бы оно было, то не пиликало бы как ремень.

это уже европейский подход, наше - авось и так хватит, плохо вписывается ;) Изменено 11 апреля, 2014 пользователем MaksimA

[roman-ch1]

Ну есть у меня эта лампа, была она и на ваз2110, но на остальных авто не было и я голову себе не забивал этим. Народ у нас привык, если есть а потом это убирают, то начинается скандал на ровном месте.

Помню времена когда ваз переходил на инжектора, ох как все плакали что карбюраторы это супер, на коленке перебрал промыл и в путь. А тут мозги, сам не обслужишь.

Потом фишка была с датчиком ОЖ, все кричали, да и сейчас проскакивает, мол как плохо без показометра, так же не отследишь прогрев и так далее.

Вот и до датчика омывателя добрались.

[Нияз]

Всем добрый день!

Народ кто как решил вопрос громыхающего номера на 5 двери?

[ВикторАлександрович]

Всем добрый день!

Народ кто как решил вопрос громыхающего номера на 5 двери?

была веселая тема несколько лет назад. сейчас не могу найти

[melbu]

Деталь 1190370

[Vlad]

Всем добрый день!

Народ кто как решил вопрос громыхающего номера на 5 двери?

Два кусочка микропористой резины, наклеенные на обычную пластиковую рамку номера, решили для меня этот вопрос еще 4 года назад. Данный опыт перенес с предыдущей хонды, у которой точно так же номер на двери болтался - конструкция пока не подводила :)

[БИг-64]

Деталь 1190370

А, фотки случайно нет? На ехихе и автодоке только не очень понятные схематические рисунки. Я, так понимаю, что прокладка эта самоклеющаяся.

[melbu]

 

А, фотки случайно нет? На ехихе и автодоке только не очень понятные схематические рисунки. Я, так понимаю, что прокладка эта самоклеющаяся.

 

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/2550-blog-jet-li/page__view__findpost__p__31385

[БИг-64]

http://www.antara-cl...dpost__p__31385

Благодарствую! :good: Пожалуй закажу себе парочку таких прокладок.