Как я опустошил бак и немного про расход

[S@chok]

S@chok, да, чистил. А что такое "адаптировал"? Как это делается?

 

Адаптируют у дилеров. Это вроде как её ориентирования её положения. Как на Астрах адаптировали заслонки отопителя.

 

И кстати про расход.

 

Это супруга обнулила комп.

 

А это за последние 8000км

[Design_Nick]

Т.е. потерзать моего ОД?

[S@chok]

Т.е. потерзать моего ОД?

 

Ну если есть человек с Tech-2 или Op-comoм, то можешь его потерзать.

[Design_Nick]

Поговорил вчера со своим мастером (не ОД), он говорит что у моей Антары дроссель не адаптируется.

Он ошибается?

[zzz179]

скажите, кто знает, у какого двигателя все таки расход больше, у 2,4 или 3,2?

[Design_Nick]

У того, кто чаще давит на гашетку педаль газа :clap:/>/>

 

Я уже писал - мой расход 17 литров на 100 км (в основном по городу)

[zzz179]

У того, кто чаще давит на гашетку педаль газа :clap:/>/>

 

Я уже писал - мой расход 17 литров на 100 км (в основном по городу)

я это прекрасно понимаю, что от степени нажатия на педаль газа зависит расход бензина....но меня интересует несколько другое...какой из этих двигателей, при при одинаковой манере вождения, в одинаковых условиях употребляет больше бензина?

Я в данный момент стою перед выбором с каким двигателем мне купить антару, и расход бензина в этом выборе стоит на первом плане.

[Design_Nick]

Если налог не волнует - то я бы взял 3,2 :)/>/> но это с АКПП.

 

Если "ручка" - то думаю и 2,4 можно. Все таки ИМХО для 2,4 с АКПП машина тяжеловата.

[zzz179]

Чем вы руководствуетесь в данном выборе?

[zzz179]

меня интересует только акпп

[Design_Nick]

Не понял. Вы задали вопрос с точки зрения расхода. Я на него и отвечаю.

У меня 2,4 АКПП :)/>/> уже почти 5 лет. Судя по форуму расход топлива у машин с АКПП 2,4 и 3,2 примерно одинаков.

[zzz179]

ну если расход примерно одинаковый, то буду брать ту, которая больше понравиться по цене, оснащенности и состоянию.

[Vovan]

про то как и кто ездит(топчет гашетку) много высказываний но табун кормить надо, да и чем навороченее машинка тем она более интересна и мощность играет не последнюю роль

[alexush16]

У меня не показывает запас хода меньше 50км, т.е. грит осталось на 50 км и дальше прочерки

у вас не так?

У нас так

[Solaris]

Вот мой расход. В основном город.

[Vovan]

вполне прилично,- если пересчитать то 11.06 ну это так лирика, ВК-2 как считает только в движении или с остановками?

[Solaris]

вполне прилично,- если пересчитать то 11.06 ну это так лирика, ВК-2 как считает только в движении или с остановками?

Всегда.

[Irokes]

Это город без пробок!!! При 30 км*ч средней !! У меня город 11 и при этом расход 26 л. При 30 - 15 л. В среднем за год как раз по второму БК выходит 14 л. (пробег около 25-30 тыс.) Так что самая экономична дизель, а самая быстрая V6 -3,0, но я б взял дизель (ИМХО), когда свою брал дизельных антар не было (((( А если учесть, что дизель дешевле, чем 3,0 бензин то особо и думать нечего )) Изменено 19 декабря, 2012 пользователем Irokes

[lexabys]

кстати, как БК высчитывает средний расход? ведь если посчитать самому (литры*100/километры) то получается иная цифра, у меня обычно меньше на литр.

[Irokes]

Когда он показывает средний в нем учитываются последние данные т.е. если пробка то у него будет завышено, а если равномерно по трассе то может быть и меньше (он как бы строит прогноз для того чтоб прикинуть сколько можно проехать если будет хуже). Точно не помню, но кажется в тестовом режиме БК видел несколько значений для среднего расхода. Да и для количества бензина есть три значения.

[TViT]

Народ купил в октябре Антару. Очень доволен первая моя машина (в машинах как следствие я особа ничего не понимаю). Хотел Рено Дастер купить новый, но их днем с огнем не сыщешь - очередь год два. Плюнул купил Антару 2007г, 2.4л, 140л.с. АКПП

Очень все нравится, но расход это что-то. Гнали из Москвы 140кмч расход был 15л пример (+-2). Стал ездить по городу до работы и обратно 5км туда и столько же обратно расход 22-25л

УАЗ патриот 15л жрет по городу, меньше намного, а размерами поболее Антары будет.

Примерно через месяц езды заменил масло в двигателе, ремень ГРМ с роликами, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильт салонный. Компрессия с первого раза 12очков с нескольки выбивает до 14.

 

Что делать может можно как на Х-траил отключить задний привод? Должен меньше жрать. Все у кого машины давно говорят большой расход. И едешь на педаль не давишь в натяг по дороге с небольшим наклоном вверх едешь 60кмч показывает 20л расход, обратно по тойже дороге только вниз с тойже скоростью 9л расход. Так вот есть ли какой нибудь рецепт более менее эффективеый. Или ничего не поделать?

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем TViT

[kudan01]

ищи поиском тему про прошивку в евро2, расход снизится.

зачем отключать задний привод? вам полный привод нужен или монопривод?

есть Антары с моноприводом, только смысла покупать кроссовер с моноприводом у настоящих мужчин нету... ну это так... к слову.

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем kudan01

[TViT]

kudan01 уже читал про прошивку, но это напотом оставил с прошивкой к лету сейчас собираю информацию что можно сделать и в чем собственно проблема почему такой расход. 27л жрет Ниссан Мурано по городу с 3.0 или 3.5л точно не помню знакомый говорил.

 

Задний привод отключить чтобы еще меньше кушал, например после прошивки еще.

Зачем он в городе нужен передний пусть таскает, а за городом и по бездорожью включать задний как на Х-Траил. У брата потому что Х-Траил он когда включает говорит бак опустошает в момент, тем более если застрял газуешь чтобы выехать.

 

Еще советуют газ поставить. Там свои мозги управляют и газ дешевле и меньше жрать и само по себе топливо чистое по сравнению с бензином никакого нагара и т.д.

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем TViT

[kudan01]

TViT

 

не ту машину себе купил, ,,, управлямый задний привод по кнопке в Антаре не реализован, и он не нужен и это все нужно больше для полноценных внедорожников. А электронная муфта - это вещь.

Едешь зимой по трассе, где-то почистили снег, где-то нет, где-то лед, где-то сухое покрытие, приводом управляет электроника... А так сиди и дергай эту кнопку.... Если ты считаешь, что привод задний не нужен на трассе, ты глубоко заблуждаешься.

[TViT]

kudan01 да все я понимаю, но речь идет о городе за городом в поездках конечно меньше будет расход и как раз регулируемый привод задний очень нужен. Реализовать отключение заднего привода никак? Вопрос к спецам.