Аккумулятор - Проблемы эксплуатации.

[Евгений26]

У меня 10 км до и от работы.

Стараюсь меньше использовать фен.

Переделал массу на кузов - недозаряд ушел.

Их за него была убита штатная батарея.

[Олег_Иванов]

странная тема, по идее в ней должна быть одна страница - размеры батареи, полярность и прочие ТТХ. Все.

130 страниц обсуждения расходника стоимостью 5-8 т.р при том, что содержание нашей машины стоит в год 120-150 т.р.

Любой аккумулятор проработает 3-5 лет, при условии исправного генератора и регулятора. При эксплуатации в ТОЛЬКО в городе, немного сложней, но не критично.

 

В любом случае покупка батареи на 3-5 лет это всего лишь 3 заправки полного бака, это такие мелочи. Да любой подойдет (если подойдет конечно), у меня уже 3 года на 63 Ач стоит польский какой то, какой был на момент посадки такой и воткнул - никаких проблем.

Все ИМХО конечно.

Ну в общем-то да, так и есть.   Но почитав отзывы, понимаешь, что уже через год встать где-то колом в мороз на еще по сути новом аккумуляторе известных марок - совсем не редкий случай. Вот и хочется подстраховаться от подобных ситуаций. 

[Иванович]

Не мужики в корне не согласен, разумная экономия втч на покупке Аккумулятора еще никому не вредила. Если приводить каждую позицию к общим расходам, то вроде и немного. Но если брать совокупно можно экономить тыс 40 в год %20, что уже вполне сумма, без ущерба для качества. Это вполне себе сумма для части отпускных.)))

[AlexPit]

А сколько родной, не обслуживаемый стоит?

31-37 т. руб., аналог находил по 18 т., в прошлом году

ибн_похабыч -в неделю 200-300 км., но с понедельника по четверг да.. 40 км., так я и боюсь, что в среду уже не уеду

[Иванович]

AlexPit, так глянул вроде есть аккумуляторы до 5-6тыс в магазинах автоаккумуляторов в наличии у вас.Или это только картинки?!

[AlexPit]

да не про то, я хотел что то в цене 8-12 т типа старт стоп по новой технологии которые, ан нет прямой полярности таких... так что брать буду или мутлу или топлу ценник их колеблется 5590-6200

[Иванович]

да не про то, я хотел что то в цене 8-12 т типа старт стоп по новой технологии которые, ан нет прямой полярности таких... так что брать буду или мутлу или топлу ценник их колеблется 5590-6200

Аком EFB (Start-Stop) 75.1 прямая...

около 6500р

[Олег_Иванов]

Кстати, мне тут тоже ребята Аком советовали, мол хороши по цене-качеству. Никто с ними не сталкивался?

Изменено 13 ноября, 2020 пользователем Олег_Иванов

[ибн_похабыч]

https://www.zr.ru/content/articles/926051-akb-test/

 

свежий тест За рулем

[Олег_Иванов]

Не, перечисленные в тесте даже не рассматривал.)))

[ибн_похабыч]

Не, перечисленные в тесте даже не рассматривал.)))

Там главное вес-цена, 

С другой стороны - все честно - меньше свинца, дешевле. Если собрался продавать через год, нафига тратиться на супер аккумулятор.

[Евгений26]

Во времена жигулей, акомы штатно ставили.

На них часто замыкания банок были.

Но это были какие то бюджетные батареи.

Что сейчас у них, не знаю.

Тюмени три было. С ними и продавал авто.

[Иванович]

 

Не, перечисленные в тесте даже не рассматривал.)))

 

Там главное вес-цена, 

С другой стороны - все честно - меньше свинца, дешевле. Если собрался продавать через год, нафига тратиться на супер аккумулятор.

Согласно тестам Зр там небольших морозов достаточно и пару раз высадить аккумулятор серии супербюджет и можно бежать за новым. Все же бОльшая часть населения живет в областях где -30 не редкость, так что серия супербюджет нам в ЕКБ точно не подходит.

[ибн_похабыч]

Согласно тестам Зр там небольших морозов достаточно и пару раз высадить аккумулятор серии супербюджет и можно бежать за новым. Все же бОльшая часть населения живет в областях где -30 не редкость, так что серия супербюджет нам в ЕКБ точно не подходит.

 

Посмотрел в Екб Мутлу сотка 4900, Тумень 3900 - вообще бы не парился.

[Иванович]

 

Согласно тестам Зр там небольших морозов достаточно и пару раз высадить аккумулятор серии супербюджет и можно бежать за новым. Все же бОльшая часть населения живет в областях где -30 не редкость, так что серия супербюджет нам в ЕКБ точно не подходит.

 

Посмотрел в Екб Мутлу сотка 4900, Тумень 3900 - вообще бы не парился.

Где такие цены?!

[ибн_похабыч]

Где такие цены?!

 

 

http://akb-hit.ru/

 

[Иванович]

 

Где такие цены?!

 

 

http://akb-hit.ru/

 

 

   Может я не туда смотрю

Тюмень 77АЧ прямая 4850ру,  сотка по месту не пройдет дае в рестайл

Тюменский медведь 77АЧ 5300ру  сотка не проходит

Мутлу в перечне предложений нет совсем. так то с ценами все +/- как в среднем по больнице 

На акб96 Мутлу порядка 7500руб 

[Евгений26]

Плащадка то у всех одинаковая.

Чей то 100ка не войдет?

[Иванович]

Плащадка то у всех одинаковая.

Чей то 100ка не войдет?

 У дорестайла площадка меньше.

Сотка 353 длина http://akb-hit.ru/catalog/tyumenskiy_akkumulyatornyiy_zavod_taz/akkumulyator_tyumen_6st_1001l

Медведь Тюмень http://akb-hit.ru/akkumulyatornyie_batarei_tyumenskiy_medved/requestParams/ProductGroup_page/2

Проходят в рестайл?

[ozeh]

Ждал морозов, чтобы проверить работоспособность родного аккумулятора (после 9 лет работы и вынужденного простоя в 4 месяца) после зарядки показывал 96% насторожила быстрая зарядка 3 часа. Сегодня -12 в Чебах, завелся с полтыка. Понимаю не -30 , но разницы с прошлыми годами не видно. Наверно жив старичок!

[Евгений26]

 

Плащадка то у всех одинаковая.

Чей то 100ка не войдет?

 У дорестайла площадка меньше.

Сотка 353 длина http://akb-hit.ru/catalog/tyumenskiy_akkumulyatornyiy_zavod_taz/akkumulyator_tyumen_6st_1001l

Медведь Тюмень http://akb-hit.ru/akkumulyatornyie_batarei_tyumenskiy_medved/requestParams/ProductGroup_page/2

Проходят в рестайл?

 

Вот такой у меня http://akb-hit.ru/catalog/tyumenskiy_akkumulyatornyiy_zavod_taz/akkumulyator_tyumen__6st_1000l

Один в один родному 90му.

Плюс у нее справа, если смотреть на фото.

И еще миллиметров 20 по длинне остается.

За 4 года, я смотрю, цена на нее так и не изменилась.

+200 рублей не в счет, думаю, наценка продавца.

 

А площадка у дизеля не имеет бортов, поэтому запихать можно что угодно.

[Иванович]

На дорестайл этот аккум невпихуемый. Даже если запилить борт площадки, одна клемма будет перекрываться шлангом системы охлаждения, что затруднит установку и снятие. Так шта купил в размер без танцев с бубном премиум са/са ТАЗ.

[ибн_похабыч]

площадки разные.

 Ну тут два пути - проставка 10-12 мм, чтобы выше борта площадки быть, или замена площадки, она вроде отдельной деталью встречается.

только зачем? 

По мне, так любой 70 ки за глаза хватает, сам с 64 езжу уже несколько лет.

верхняя дизельная площадка, нижняя рестайловская

[Олег_Иванов]

Нашел вот такую Тюмень премиум в Твери, цена шоколадная. Высота 190, нормально нам подойдет?

https://tver.kolesa-darom.ru/catalog/avto/akkumulyatory/tyumen-battery-77-ach-278-175-190-mm-669243/

Изменено 17 ноября, 2020 пользователем Олег_Иванов

[Иванович]

Такой и поставил себе только прямой полярности на 3,2л Перед зимой заряжал превентивно и пробки вскрывал всё нарядно, доливка не потребовалась.

ps пробка под 2-5 рублевую монету).