Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

везет вам, я пробовал ставить диоды, те что на стоп\габариты, как результат - постоянно горит верхний стоп, и самое противное не включается круиз....

  • Ответов 1.2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Фигасе приключения... А когда вернул назад лампы накаливания, круиз воскрес?

Я пока ничего на леды не менял, но круиз иногда отказывается активироваться. Примерно так - 10 дней работает, 11-ый день заводишь - система вроде работает, но не фиксирует скорость, огонек зеленым тоже не становится. Заглушил, минут 5 постоял, завёл, опять всё работает. Интересно откуда лапки растут...


Подбор лед ламп на стопы я думаю нетривиален.

1. По идее гореть должны ярче габаритов.

2. Возможно там двухшаговая двухспиральная схема в зависимости от силы нажатия на тормоз. Это только предположение. Но если это так - у ледов должна быть такая же не 2-х контактная распиновка.

Опубликовано

таки да, у диодов в стопах 4 контакта. там по две лампочки в фаре. причем на верхнюю приходит два провода - постоянно в режиме габарита горит половина, а на нажнюю - три провода, в режиме стопа загорается еще половина. пятый год собираюсь заменить верхний патрон на трехпроводной. и всё лень. хотя патроны куплены год назад.

Опубликовано

Фигасе приключения... А когда вернул назад лампы накаливания, круиз воскрес?

Я пока ничего на леды не менял, но круиз иногда отказывается активироваться. Примерно так - 10 дней работает, 11-ый день заводишь - система вроде работает, но не фиксирует скорость, огонек зеленым тоже не становится. Заглушил, минут 5 постоял, завёл, опять всё работает. Интересно откуда лапки растут...

 

По круизу - посмотри выключатель стоп-сигнала. Над педалью тормоза. В нем две группы контактов. Группа отвечающая за криз бывает окисляется. Надо просто почистить.

Опубликовано

По круизу - посмотри выключатель стоп-сигнала. Над педалью тормоза. В нем две группы контактов. Группа отвечающая за криз бывает окисляется. Надо просто почистить.

 

О, круто, спасибо, завтра будем посмотреть подёргать.

С чего решили, что у вас не би-ксенон? Лампа ксеноновая в фаре одна и поток света меняется шторкой. Самый обычный би-ксенон. Если был не би, то на дальнем была бы галогенка H7 или H4.

 

Да ни с чего, отбалды, по характеру включения без разогрева )

Посмотрел сегодня, да, биксенон. Лед-колхозинг дальнего света отменяется.

Опубликовано

 

С чего решили, что у вас не би-ксенон? Лампа ксеноновая в фаре одна и поток света меняется шторкой. Самый обычный би-ксенон. Если был не би, то на дальнем была бы галогенка H7 или H4.

 

 

Да ни с чего, отбалды, по характеру включения без разогрева )

Посмотрел сегодня, да, биксенон. Лед-колхозинг дальнего света отменяется.

Можно переделать полностью под Led, но надо менять линзы. На сколько помню нет у Антары никакого контроля за лампами. В своё время перегорали одна габаритка передняя и оба задних стопа и никаких сигналов об этом не было. Можно ставить диоды хоть куда. Это на рестайле есть подобие контроля.
Опубликовано

вопрос не в контроле, а в отсутствии\ отключении ряда функций, в моем случае круиз и подсвечивание верхнего стопа, к работе самих ламп нареканий не было...

Опубликовано
Вопрос как раз был про контроль ламп для установки диодов. Вопрос был не от вас. Что за глюки у вас это скорее уже по старости.
Опубликовано

Можно переделать полностью под Led, но надо менять линзы.

Понятно, нафиг такие эксперименты.
Опубликовано

Согласен. Если обслуживать линзы и фары (мыть), то ксенон светит интересней.

 

Есть какие-то подробности процедуры? Что-то внутри можно помыть? Завтра снимаю фары на замену габаритов ледами как раз.

Опубликовано
Ещё как попадает, ксенон притягивает всякую пыль в фару. И кто вам сообщил, что фара герметична? Это лампы герметичны.
Опубликовано

Есть какие-то подробности процедуры? Что-то внутри можно помыть? Завтра снимаю фары на замену габаритов ледами как раз.

Вот тут всё хорошо описано с фото: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7469-a-chto-ksenon/page-2?do=findComment&comment=280185

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...