Беру б/у Антару

[*DIAMOND*]

Может надо было в тему "Бензин vs Дизель" разместить...

На замену своей Антаре https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1011980659-b729/ подыскиваю последовательницу.

Требования будут такие: АКПП, 1 владелец, от 2014 г.в., пробег до 50 тыс. км.

И вот здесь сомнения: всю жизнь были только бензиновые авто. Склоняюсь сам на бензин, 2,4 л., 167 л.с. 

На дизель, 2,2 л., 184 л.с. вообще не смотрю.

Боюсь как то внутренне.

А может быть не стоит боятся дизеля?

П.С. Пробег 10 тыс. км. в год, 95 % город, 5 % трасса, машина лет на 5-7 нужна, в говна не езжу, прицепы не таскаю.   

Добавлю что вообще не рассматриваю черный цвет, самую низкую комплектацию, территориальную удаленность от региона проживания (Москва подойдет, а в Новосибирск или Омск не поеду конечно), в районе 1 млн. руб. чтобы цена крутилась.

Вот сейчас на разных ресурсах подбираются несколько машин, которые потенциально меня устраивают.

Что выбирать не знаю:

1. https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1055310148-79fd9a/ пробег побольше требуемого, с владельцем не общались еще

2. https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1051938776-5828b/ год побольше требуемого, с владельцем не общались еще

3. http://spb.drom.ru/opel/antara/26725933.html год побольше требуемого, с владельцем не общались еще, максимальная удаленность от Астрахани

4. https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1055395780-7df4/ пробег побольше требуемого, дистанционно владелец не готов ехать в тот же сервис авто.ру на осмотр авто даже за мой счет, "приезжайте в москву, поедем на сервис, посмотрим все, примете решение о покупке". Мои доводы что просто так ехать/лететь за 1,5 тыс.км. за котом в мешке - не принимаются владельцем.  

5. https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1055082484-ef9b3/ год побольше требуемого, но зато авто в пределах досягаемости, в выходные могу выдернуть на осмотр, диагностику в свою СТО

6. https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1055310150-13125e/ все под параметры подходит, чуть не бюджет, продавец-салон

Жду любых мнений, советов, рекомендаций (можно и в личку, можно и в теме).

Также что сейчас с оформлением по линии ГИБДД происходит. Какая процедура и схема? Чтобы максимально обезопасить себя в части проблемных авто (кредитные, залоговые, перебитые номерные знаки, дубликаты ПТС и тд и тп). Покупка у физического лица или в салоне. Ткните на ссылки...

Особо интересует при покупке авто в Москве, перегоне в регион и эксплуатации в регионе.  

 

За бюджетом есть еще такие интересные варианты.

Но налог и стоимость обслуживанию будут безусловно выше чем на Антару.

И стоит ли оно того? 

1. https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/murano/1055409878-4feb8/

2. https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/murano/1055328388-cc03/

 

КИА, Хундаи, Каптиву, Аутлендер, РАВ4 - не предлагать, не интересны.

Изменено 30 августа, 2017 пользователем *DIAMOND*

[Provider]

Ввиду отсутствия в списке антары с V6, я бы сгонял за 4ым вариантом.

Изменено 31 августа, 2017 пользователем Provider

[Provider]

Да , четвертый вариант хорош, спойлер длинный,  диски opel или нет...

саж вырезать и чипануть , расход будет меньше и ход лучше.

Диски opel, у меня такие же. Комплектация похожа на Cosmo Premium Plus.

[*DIAMOND*]

3. Отметаю наверное сразу из-за удаленности Питера и большого логистического расстояния.

5. Прямо хорошо близостью ко мне (70 км.). Затрат по перелетам, перегонам, проживанию-вообще нет. В выходные постараюсь состыковаться и посмотреть авто лично.

6. Не плох. Скидку готовы дать макс. 5-10 т.р.     

[Сергей Дураков]

Странно, разве на дизель не 19-е катки ставили?

[Provider]

Странно, разве на дизель не 19-е катки ставили?

Не знаю, моя была с такими 18ми дисками.

[Сергей Дураков]

 

Странно, разве на дизель не 19-е катки ставили?

Не знаю, моя была с такими 18ми дисками.

 

А резина какая была?

[Provider]

Dunlop, размерность сейчас не помню, надо посмотреть.

Изменено 31 августа, 2017 пользователем Provider

[Pitun]

 

Странно, разве на дизель не 19-е катки ставили?

Не знаю, моя была с такими 18ми дисками.

 

примерно с 14-ого года стали ставить 18 в космо премиум, до этого 19-ые были. И форма у них разная.

[Евгений26]

С 14 года и короткое крыло, и 18 диски и двухзонный климат.

И магнитола СD40.

[*DIAMOND*]

6. И копию птс прислали, и диагностическую карту осмотра авто - замечания есть конечно, но не критичные глобально. 

[Евгений26]

2,4 старый поменять на 2,4 новый?

Одумайтесь!

[*DIAMOND*]

2,4 старый поменять на 2,4 новый?

Одумайтесь!

А на что?

На дизель 2,2?

Меня перепрошитый 2,4 устраивает. Но опять же не ездил на других и не знаю как по другому... Поэтому не могу объективно оценить что все таки лучше....

[Provider]

2,4 старый поменять на 2,4 новый?

Одумайтесь!

+100500

Езжайте за вариантом №4. Если все ок, то потом удалите СФ, сделаете чиптюнинг, будете ездить и радоваться. 

[Евгений26]

Дизель.

Перед покупкой договоритесь о том, что приедете утром и заведете движок холодный и прокатитесь километров пять.

За это время будет ясно что с коробкой и что нет никаких стуков.

Можно и 3 литра взять, но это налог и чуть больший расход чем у 2,4.

А бензинка 2,4 не едет - а перерабатывает топливо в тепло.

Хотя кому то и этого хватает.  

[FLASH770]

Лучше дизель берите

Изменено 31 августа, 2017 пользователем FLASH770

[Pitun]

А на что?

 

Вы бы в мурано прокатились бы хоть для разнообразия. И с чего взяли, что обслуживание на него дороже?

[Provider]

Мурка хороший, всегда нравился, но налог и расход ((

[Сергей Дураков]

Мурка хороший, всегда нравился, но налог и расход ((

Да после Антары расход ни кого не должен пугать!

[AlexPit]

немного не в тему... заехал заправиться газом, на соседней колонке прадик 2008 г. ...разговорились на его 6 цилиндров расход газа 20-22 ( о как :sleep2: )  у меня 19-21 он спрашивает ты что его на асфальт сливаешь??? да нет говорю, на даче плитку газовую подпитываю :vava: , так что как сказал Сергей пугать расход не может после Антары :D:

[Pitun]

кстати да, дизель прям супер экономичный можно сказать, по городу меньше 12  не получишь. Мурик 16 ест как и 3,0, а 2,4 может ну на литр меньше...
Только вот мурик за 8,0 сотню набирает и косяк у него только один - раздатка. Салон тише, ход плавнее, подвеска мягче (тут на любителя), ничего не гремит (если японец), оснащение лучше, салон современнее.
Двигатель атмо с распределённым впрыском.

P.s. сразу опережая разговор о вариаторе http://jni-motors.ru/blog/76-nissan-murano-z51-kapitalnyj-remont-variatora

Изменено 1 сентября, 2017 пользователем Pitun

[Provider]

Чутка поффтоплю, а как замерить разгон без RaceLogic и прочих спец. приборов?

[McZauu]

ну не знаю че там расход. 9,5 вкопанный стоит. По второму БК когда в Крым ездил обнулял, 9,2 показал. Вполне себе сносный расход топлива. 

У меня антара, которую продаю, на 19 дисках лето. 11.12.2014 дата производства. и спойлер большой. 

[Pitun]

Чутка поффтоплю, а как замерить разгон без RaceLogic и прочих спец. приборов?

через elm.

а ваще на антаре погрешность спидометра минимальна, можно смело на видос снимать стрелочки на приборке.

 

ну не знаю че там расход. 9,5 вкопанный стоит.

Удивите, среднюю скорость в студию.

У меня от 8 до 10,5 по трассе ела в зависимости от педалирования.

[McZauu]

 

ну не знаю че там расход. 9,5 вкопанный стоит.

Удивите, среднюю скорость в студию.

У меня от 8 до 10,5 по трассе ела в зависимости от педалирования.

 

в Крым когда ехал 22 часа на всю дорогу средняя до Ростова была 97) по прибытию 89 вроде. Сейчас за общий пробег надо сфотать пойти. но не думаю, что больше 65