А на что бы поменять Антару?

[S@chok]

Так машину же не себе берут, а на продажу в Россию))) Безопасность вторична.

[Иванович]

26 минут назад, kudan01 сказал:

 ... мы - не варвары...  

 При этом посыл чисто потребительский "на Россию отлично зайдет"))) а на Белоруссию?

Пс Однако ни на один вопрос ответа не получил...

 

[S@chok]

Так основной рынок Россия уже более 30 лет. Какие еще вопросы?)))

[Иванович]

6 минут назад, kudan01 сказал:

я же писал...белорусы бедные, чтобы по 35 тысяч на авто отдавать

 Не россиянин тоже не каждый готов битую CRV за эти деньги. 

Уж лучше ФФ или такую же хонду целую из Китая как и утверждал -  целую и дешевле. 

Вобщем-то беларуссы не варвары, но ценник варварский😄

[Иванович]

И вот извольте если брать Талагон из Китая 3млн руб на физика под пошлину 5тр

https://japantransit.ru/china/auto/VOLKSWAGEN/TALAGON/?id=01jb3e4f07sfj1qba9qgxtz3cb

Там же Таос, поменьше на моноприводе но ценник до 2млн. 

Все эти модели вижу у нас в ЕКБ. Народ ездит, не скажу что массово, но уже заметно часто.

 Хонда из Белоруссии за 35 видится реально завышенно.

[S@chok]

Нет Таоса в Китае, там Тару. Таос в Америке и у нас, причем немного различаются. Не варварские белорусы их тоже таскают с Америки под восстановление для России)))

[Иванович]

48 минут назад, S@chok сказал:

Нет Таоса в Китае, там Тару. Таос в Америке и у нас, причем немного различаются. Не варварские белорусы их тоже таскают с Америки под восстановление для России)))

Точно Тару, в стилистике  ФФ и с картинки чисто Тигуан).

 Один пень не пойму кто зная что авто прилично битый брать за 35т🫣

[S@chok]

Вообще мое мнение нахрен эти гимморы по цене нового китайца у которого и гарантия полноценна и обслуживание официальное. А СРАЗУ был всегда авто само в себе с непонятной ценой и специфическим обслуживанием.

[Иванович]

21 час назад, S@chok сказал:

Вообще мое мнение нахрен эти гимморы по цене нового китайца у которого и гарантия полноценна и обслуживание официальное. А СРАЗУ был всегда авто само в себе с непонятной ценой и специфическим обслуживанием.

   Пока не готов даже морально в 3млн чистого китайца брать у которых есть немало вопросов по каталогизации.

 У китайско-европейских моделей хоть школа и технологии отработаны. Каталоги есть с пометками "для рынка Китая"

Все тут на Антарах уже обслуживают и у дяди Васи и у дяди Вовы) со "специфическим обслуживанием" в основном с неоригинальнимым zip на машинах у которых даже в меню нет русского) и это нормально для бу авто. Помнится и ты на пассате у гаражные мастеров обслуживался после гарантии и считал нормой.

 

[Иванович]

12 минут назад, kudan01 сказал:

Иванович CRV - НЕ БИТАЯ в КАНАДЕ собранная еще больших денег стоит... 

мне лучше купить лёгкого битка из штатов и катать, чем по снг-эшным солям 3-4 года авто бегавшее...

  Докладываю на моем антаре мин ржи было при крайней обработке месяц назад. Предыдущий хозяин раз обрабатывал. Фотки мужики при доп обработке скидывали. Не знаю может в столицах умников и хватает что будут битков собирать, мне за такие деньги не нужна ни хонда, ни тойота, ни фольксваген. Деньги на голову не падают, а государственных щедрот))) не дождаться.

[Иванович]

22 минуты назад, kudan01 сказал:

20 000 км пробег... 

 Опять льготная растаможка?

[S@chok]

А CRV теперь стала Аккордом зваться?

[Иванович]

В Белоруссии это Аккорд) 

[S@chok]

2 часа назад, kudan01 сказал:

а в Русиии???

А в России она нахер никому не нужна, ушли и ушли. Это же не Мерседес и не Тойота.

[Иванович]

4 часа назад, kudan01 сказал:

а в Русиии???

Для любителей белорусской и украинской идентичности, обозначаю: оба значения и Белоруссия и Беларусь являются нормой в границах русского языка и давно уже лингвисты обозначили норму. Слова "Руссия" не норма, было слово Рось и но уже давно отошло в употреблении. Сущестующее - Русь Так что не стоит учить русского человека русскому языку. Если ы на российском ресурсе, то и нормы и язык общения русский.

 Второе для того чтобы потенциальным покупателям легче думалось при выборе Аккорда и CRV  рекомендую посмотреть статистику аннулирования ЭПТС при серой растаможке. Шуруют только в путь доначисления по утилю.

Так же рекомендуется просмотреть пункт указа 140 о льготной растаможке в Беларуси где конкретно указано о правоприменении 50% платежей только при личном использовании транспорта. И что то мне подсказывает что конечным козлом отпущения будет российский покупатель этого замечательного авто, как только будет дана команда...

 

[Иванович]

27 минут назад, kudan01 сказал:

 Иванович, как всегда что-то прочитал, и как всегда между строк. Это авто прекрасно продастся на РФ и не доставит никаких проблем его покупателю.

А с Белоруссией заканчивайте... Белорусы этого наличия в русском языке не воспринимают.

В составе СССР - как историческое слово- имеет место быть... А сегодняшнее офиц. название - Республика Беларусь...

 Еше раз для упорных; оба названия НОРМА в границах ЛИТЕРАТУРНОГО РУССКОГО ЯЗЫКА.  Если у вас есть профильное образование, обозначьте свои доказательства или киньте ссылкой лингвистов.

Про растаможку так и не увидел ни одного ответа, так что растаможка как обычно на вешалку) и будет российский покупатель в случае форс-мажора иметь битый автомобиль по цене нового при уплате всех платежей.

 В этом даже есть указание на вашем любимом беларусском ресурсе с которого вы имеете обыкновение кидать ссылки

[Олег_Иванов]

1 час назад, kudan01 сказал:

А с Белоруссией заканчивайте... Белорусы этого наличия в русском языке не воспринимают.

Нда, свидомость это заразно. Липнет правда на благодатную почву. «Миртворец» ещё не запилили, Мулявина с Песнярами во вражин не записали? А если серьезно- претензия по своей глупости равна, например, претензии россиянина, который возмущён, что его страну называют Россией, т.к. официальное название страны- Российская Федерация.

[S@chok]

Если сейчас кое кто не угомонится, то я могу ему предоставить время на обдумывание и восстановление всякого хлама из США сколько мне будет угодно.

[Иванович]

Вот Чеполинко в Японии поменял CX-8 на CX-80 дизель-гибрид 3,3л🤪

https://m.youtube.com/watch?v=P-H3zvAFjrg

 На СХ-8 проехал 160 тыс за 6 лет, отправил к дилеру мазда по забитости ЕГР, в ленте есть.

Расходные часть ТО на Мазду СХ-8 

 

[Иванович]

 Есть знакомый мужик. Брутальный прапорщик в прошлом, этакий "коробочка" в брюках.  Без особых амбиций, свято верящий в дилерское обслуживание, интервалы и смазки). Искатал 2 поколения CRV. 

 Пришло время, прикупил Ниву новую короткую, покатал тыс 25. Года полтора. Продал с прибылью по инфляции.

 Прикупил ниву пятидверку новую и в ус не дует, на рыбалку, в сад хватает.

 Вот и лада Хлам🤔... 

 

[ХалиГали]

МАЗ-МАН минский хлам,,,

[S@chok]

2 часа назад, Иванович сказал:

 Есть знакомый мужик. Брутальный прапорщик в прошлом, этакий "коробочка" в брюках.  Без особых амбиций, свято верящий в дилерское обслуживание, интервалы и смазки). Искатал 2 поколения CRV. 

 Пришло время, прикупил Ниву новую короткую, покатал тыс 25. Года полтора. Продал с прибылью по инфляции.

 Прикупил ниву пятидверку новую и в ус не дует, на рыбалку, в сад хватает.

 Вот и лада Хлам🤔... 

 

Сегодня с приятелем общались, он говорит сосед даже свежего китайца Чери продал и купил пятидверную Ниву (не Шниву), а это даже не конвейерное производство.

[S@chok]

MAN -топ? Такая же европейская повозка типа нашего КАМАЗа, до Вольво и Скании как до Луны пешком.

[ХалиГали]

Русские примазались к Фиату в 60-х, и получились очень даже неплохие машины. В зарубежах, в т.ч. европейских, многажды встречал. А щвейцарские фермеры так вообще ниву в топе почитают. Белорусы примазались к немецкому автопрому в начале 90-х, так ничего у них не вышло. Я станки возил в 90-х на 2х вольво ф12 и двух мазманах. А точнее на двух вольвах. Т.к. мазманы в основном на ремонте, и не стали рисковать их по TIRу, в загранку отправлять. Так что работать надо лявоны! Работать! Как иваны!

[ozeh]

Я хз как можно нахваливать ниву, без разницы короткую, бронто, длинную, шеви, не помудохавшись с ней год, два. На нашей не хорошей антаре я прохожу 1200 км с одной заправкой по середине , без отдыха!, без болей в коленях, спине, шее... На ниве я и 200 км  так не проеду. Касательно проходимости, лет 10 назад был на рыбалке на Камчатке, передвигались на крузаке-70, мохнатых 90 годов. Небо и земля с чудо нивой, по надёжности даже говорить не удобно. Сегодня мне пытаются доказать преимущество отечественных лодочных моторов вихрь, ветерок над импортом, снегохода буран над скидо, других у меня не было. Люди угомонитесь, не смешно. Не равняйте нашу технику с импортной, только наши холодильники стоят за страну, насмерть😀