А на что бы поменять Антару?

[LAZ]

https://www.yaplakal.com/forum28/topic1706024.html

любителям Вест, авторевю знатно опустил Весту Кросс. Больше всего досталось...да-да, двигателю. Провалы, синдром карбюратора и тд.

[Олег_Иванов]

https://www.yaplakal.com/forum28/topic1706024.html

любителям Вест, авторевю знатно опустил Весту Кросс. Больше всего досталось...да-да, двигателю. Провалы, синдром карбюратора и тд.

А вы точно до конца посмотрели? ))))

Самый универсальный автомобиль, самый удобный салон, самый удобный и вместительный багажник, отличная подвеска и за городом и в городе, хорошая шумка, лучшая проходимость (Рио тут как раз опустили), самый красивый экстерьер.

Ничего себе "опустили".

Что же вас так корёжит от успеха отечественного производителя? ;)

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Олег_Иванов

[S@chok]

Т.е. за живое задело значит...

[koldun]

Ну несерьёзно это, рассуждать на замену Антаре  примитивные повозки. Автомобиль должен быть хотя бы не хуже.

Я пойму, если на замену человек купит седан бизнес-класса, если не хватает на хороший кроссовер.  

Придется чем-то пожертвовать, но можно и приобрести. Моя спина вот требует мягкости, которой мало в кроссоверах, но присутствует в седанах.

[S@chok]

От судьбы и от суммы...

[LAZ]

 

https://www.yaplakal.com/forum28/topic1706024.html

любителям Вест, авторевю знатно опустил Весту Кросс. Больше всего досталось...да-да, двигателю. Провалы, синдром карбюратора и тд.

А вы точно до конца посмотрели? ))))

Самый универсальный автомобиль, самый удобный салон, самый удобный и вместительный багажник, отличная подвеска и за городом и в городе, хорошая шумка, лучшая проходимость (Рио тут как раз опустили), самый красивый экстерьер.

Ничего себе "опустили".

Что же вас так корёжит от успеха отечественного производителя? ;)

 

а кто сказал что плохого? Я сказал "досталось двигателю". Рефлексы у Вас, батенька. Комплексы.

Я же, вроде, согласился уже, что Веста лучше Рио. 

Корежит вас от успеха автоваза. Радоваться надо, что я такие успешные ссылки на видео предлагаю.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[LAZ]

есть немного хороших новостей...

1. Весной запустят производство Опель Мокка/Шевроле Тraх. под  маркой Ravon для поставок в РФ

2. Неизвестно когда, но запустят то-ли Круз, то-ли Шевроле Малибу (Опель Инсигния) nод той же маркой.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[Podger]

И если все таки мицубиси аутлендер...

Первые шаги к нему...

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93421

Первый раз в первый класс?

есть немного хороших новостей...

1. Весной запустят производство Опель Мокка/Шевроле Тraх. под  маркой Ravon для поставок в РФ

2. Неизвестно когда, но запустят то-ли Круз, то-ли Шевроле Малибу (Опель Инсигния) nод той же маркой.

А чего в этой новости хорошего?

Надеюсь, вы не предлагаете нам на этом вот ездить?

А, понял. Это предложение посмеяться над самой возможностью на этом вот ездить. Под этой маркой...

[LAZ]

 

И если все таки мицубиси аутлендер...

Первые шаги к нему...

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93421

Первый раз в первый класс?

А чего в этой новости хорошего?

Надеюсь, вы не предлагаете нам на этом вот ездить?

А, понял. Это предложение посмеяться над самой возможностью на этом вот ездить. Под этой маркой...

 

в том что в сегменте автомобильной экономики РФ в сегменте компактных кроссоверов до 1млн. руб. будет не только Каптюр и Крета, а что-то еще.

Не замечали, что за последние 3 года на дорогах ездят всего 5 новых моделей в категории масс-маркет? не?

У "этой марки" рост 336 процентов, не хуже чем у УАЗика.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[Podger]

Не. Я как-то бюджетным сегментом этого направления не очень интересуюсь.

[LAZ]

Не. Я как-то бюджетным сегментом этого направления не очень интересуюсь.

ну да...а так горячо любимый Патриот и Ниссан не бюджет направлений, ага...да-да-да... :lol2:

Вы конечно извините, но вы на пенсии на Шевроле Нива собрались ездить!

"Вы не смотрите, что на трамвае приехал, я уважаемый человек))))" (с)

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[Podger]

 

Не. Я как-то бюджетным сегментом этого направления не очень интересуюсь.

 

ну да...а так горячо любимый Патриот и Ниссан не бюджет направлений, ага...да-да-да... :lol2:

Вы конечно извините, но вы на пенсии на Шевроле Нива собрались ездить!

"Вы не смотрите, что на трамвае приехал, я уважаемый человек))))" (с)

Вот написано - «бюджетный сегмент этого направления».

И чего непонятно?

Мокка, Крета и пр. - городские кроссоверы. Мне, естественно, не интересно.

Но вы же, надеюсь, не отнесёте к городским кроссоверам Патриот, Ниву и Террано?

Понимаете, о чём речь?

И я не только на пенсии, я и сейчас не против на Ниве поездить. Или на Патриоте.

Мне как-то на одной машине скучновато, хочется ещё чего-нибудь. Для души.

[LAZ]

 

Вот написано - «бюджетный сегмент этого направления».

И чего непонятно?

Мокка, Крета и пр. - городские кроссоверы. Мне, естественно, не интересно.

Но вы же, надеюсь, не отнесёте к городским кроссоверам Патриот, Ниву и Террано?

Понимаете, о чём речь?

И я не только на пенсии, я и сейчас не против на Ниве поездить. Или на Патриоте.

Мне как-то на одной машине скучновато, хочется ещё чего-нибудь. Для души.

 

а причем тут вы и ваш эгоцентризм? вокруг вас что-то вертится? 

Вам лично не пофиг на то, что Патриот и Нива могут кого-то не интересовать? Соответственно, почему меня должно заботить ваше мнение о Крете и Мокке?

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[Podger]

а причем тут вы и ваш эгоцентризм? вокруг вас что-то вертится? 

Вам лично не пофиг на то, что Патриот и Нива могут кого-то не интересовать? Соответственно, почему меня должно заботить ваше мнение о Крете и Мокке?

То есть вы на самом деле рассматриваете это говно на замену Антаре, да ещё под маркой Равон?

Офигеть.

Китайцев ещё посмотрите.

Никто не производит столько говна, сколько его китайцы производят.

[LAZ]

 

а причем тут вы и ваш эгоцентризм? вокруг вас что-то вертится? 

Вам лично не пофиг на то, что Патриот и Нива могут кого-то не интересовать? Соответственно, почему меня должно заботить ваше мнение о Крете и Мокке?

То есть вы на самом деле рассматриваете это говно на замену Антаре, да ещё под маркой Равон?

Офигеть.

Китайцев ещё посмотрите.

Никто не производит столько говна, сколько его китайцы производят.

 

На китайцах тоже будем ездить, но лет через 10. У китайцев больше потенциал, чем у корейцев 20 лет назад, когда они начинали.

Если будет Мокка под маркой Равон, за 900, куплю, не побрезгую. Ездил на ней, чуть хуже шумка и нет багажника, все недостатки.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[koldun]

"Чудесное оружие" в руках японцев- и дороже всего на 200 тыс. Стоит ли своих денег? Несомненно. Конечно, если не стырят, или не вышвырнут на заправке, то минимум лет пятнадцать прослужит.

 

[kaib]

На 200 тысяч дтроже чего? Предыдущей комплектации?

[koldun]

На 200 тысяч дтроже чего? Предыдущей комплектации?

Да, это последняя версия- "меч короля Артура".

[Podger]

На китайцах тоже будем ездить, но лет через 10. У китайцев больше потенциал, чем у корейцев 20 лет назад, когда они начинали.

Если будет Мокка под маркой Равон, за 900, куплю, не побрезгую. Ездил на ней, чуть хуже шумка и нет багажника, все недостатки.

А не в брезгливости дело.

Гарантия на Равон будет совсем не опелевская.

У корейцев вон до сих пор гарантия кастрированная, не взирая на «потенциал».

"Чудесное оружие" в руках японцев- и дороже всего на 200 тыс. Стоит ли своих денег? Несомненно. Конечно, если не стырят, или не вышвырнут на заправке, то минимум лет пятнадцать прослужит.

Вы стали бы на этом 15 лет ездить?

[koldun]

Знаю ребят, покупали первые 200-ки в 2007 году. Одна из них ещё служит владельцу. Конечно, вид уже немного затертый.

У меня немного другая философия, я ездить долго не могу на одном, надоедает. Может это из детства, когда отец купил Жигули из первой партии, в марте 1971 года. Запах новой машины до сих пор нравится мне больше всего.

Может это и неправильно, менять часто автомобили, не знаю. Но всегда хочется чего-то новенького.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем koldun

[LAZ]

"Чудесное оружие" в руках японцев- и дороже всего на 200 тыс. Стоит ли своих денег? Несомненно. Конечно, если не стырят, или не вышвырнут на заправке, то минимум лет пятнадцать прослужит.

Конечно стоит. И даже не важно 200тр дороже или 300. Ну, действительно, какая разница 4 500 000 она стоит или 4 700 000.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем LAZ

[Podger]

Ну да, понимаю.

А к чему тогда эти разговоры про «15 лет прослужит»?

Не всё едино, сколько она последующим толпам владельцев послужит - год или двадцать.

Я вот Тойоту в принципе купить не могу, потому как тамошние дебилоиды до сих пор не могут снизить финансовую нагрузку на первичного покупателя до разумного уровня.

В итоге, или при одинаковой стоимости у соседей машины лучше, или при сопоставимых машинах у соседей дешевле...

[koldun]

Пятнадцать лет- я указал как показатель беспроблемной эксплуатации в первые годы. Я не куплю по причине частого ТО. Это можно от станции не уезжать.

Насчёт цены- она для всех разная. Бородатый анекдот в тему. " Во времена СССР на перекрестке столкнулись два автомобиля. На волге- кавказец, на запоре- русский. Лежат в больнице. Кавказец рассуждает- эх, придется полгода торговать, чтобы новый волга купить. Русский чуть не плачет- а я всю жизнь копил и на тебе, разбил. Кавказец восклицает- дарагой, зачем такой дорогой автомобиль купил!!!

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем koldun

[Podger]

Пятнадцать лет- я указал как показатель беспроблемной эксплуатации в первые годы.

Вы путаете ресурсность с надёжностью.

[koldun]

Хрен редьки не слаще, да и академиев мы не кончали. Надежность и ресурсность, это когда летишь по разбитой в хлам трассе и тебе фиолетово, что там под колесами. И так тысяч двести.