Ivan

Это заправкам спасибо! Замена для 3.2 по бошу есть, но по статистике, бошовские датчики перегарают быстрее. Но при нормальной эксплуатации их на 50-70т.км должно хватить.

Записал, 2л хватит. 1. Замена ступицы 1,500 + если пыльник сразу делать еще 300. 2. Ступица в сборе 5800 (ильджин) 3. Пыльник 1940 (оиригинал) Все в наличии. Добрый день! Это сообщение адресовано тем, кто записывался к нам через форму на сайте с 28 июля по 9 августа. В связи с техническим сбоем, мы не сразу обратили внимание, что заявки стали автоматом отфильтровываться в спам. Приносим, свои извинения тем, кто записывался, но не получил от нас ответ. ИЗВИНИТЕ!

DTC P2234 - Короткое замыкание сигнальной цепи датчика HO2S на цепь нагревателя, ряд цилиндров 2, датчик 1 Датчик замените. А проверить можете по корректировке лямд, на холостых соотношение должно быть 0,98:1...1,02:1 если больше или меньше, то датчик менять.

На выходных, нет.

Что в большое ТО Вы хотите сделать? Везде масло и фильтры сменить?

В коридоре от 7350 до 7560.

Это под ключ (с/у, ремонт и новая жидкость)

Поменять датчики распредвалов между 1м и 2м блоком, если ошибки не изменяться, то разбирать. Если менять цепи, то все три одним махом! P.S. Есть предположение, что на авто поставили китайские цепи. На них достаточно быстро смывает метки, если будите менять цепи и увидите на них отсутствие меток, то это китайский комплект, а это значит, что как минимум еще все натяжители тоже под замену!

Хорошо, будем ждать решения. (Лампочки привезли)

Прошу прощения, проморгал. Завтра будут.

Да, делаем. Только ремкоплеты не ставим. Делается индивидуально под каждую рейку исходя из степени износа корпуса. Цена примерно 14750-15000, только есть момент, если износ достаточно серьезный, то после ремонта может не работать сервотроник в режиме движения по паркингу (не будет доп усилитель).

Можем привезти, проблем нет. Скажите когда планируете.

А чем штатные не устраивают? Можно рассматривать не только Opel, но и диски от Каптивы, Виндсрома, Сатурна Вью... Тот же оригинал, а цены везде разные. Свечи, по опыту, на 75000 оптимально менять.

Я имел ввиду, что за последние 2 года или 45000км Вы сменили - тормозную жидкость. За посление 5 лет сменили антифриз (если конечно возраст уже больше), также сменили приводной ремень и ролики или еще не меняли? Сменили масло в акпп, гур, заднем мосту и раздатке.

Масло, фильтры, свечи (но они как правило до 60-75 т.км ходят), если машине больше 2 лет то раз в 2 года - замена тормозной.. Из запчастей. Масло с фильтрами, топливный фильтр. До этого основные все расходники должны были быть уже заменены.

Да, и не единыжды, поэтому из опыта и написал, что и как там.

romainet Главное чтобы он по частоте подошел. S@va На ТО только масло, остальное по состоянию, ТО 105 - промежуточное. Серж43 в вашем случае развалился промежуточный подшипник раздатки, вал весит на шрусе и подшипнике внутри. Судя по подтекам, увас деформирован сальник пром вала, и входной сальник, также потребует сязамена подшипника, и возможно внутренного подшипника промвала.

По сайлентблокам - примерно 5200 Сальник с замено 3600 По ошибкам - нужно нам сделать диагностику, тогда будет понятно. Не зная кодов, сказать на сколько все серьезно не сможем. Замена антифриза 800р. Приезжаете, остываете, сливаем старый, заливаем новый, проверяем, отпускаем.

Прошу простить, "как-то проморгал вспышку". Менять надо все сразу, полумарами не решить проблему. Пощвоните запишитесь по телефону, сейчас либо суббота вечер, либо вокр вторая половина дня.

Всем добрый день! У нас проблема со светом 5-го мая нам перекопали кабель (точнее на соседней стройке), проблему пока решили установкой генератора, в воскресенье (13-го мая) обещают восстановить линию. Поэтому приносим извинения за срыв графика и молчание в теме. Проверить подвесной подшипник кардала или промежутоный подшипник правого привода. Прошу прощения, что не ответили. Но по субботе у нас как правило уже в среду/четверг почти все расписано и остаются вечерние часы только. Поэтому, для записи на выходные, прошу звонить по телефону указанному у меня в профиле или на нашем сайте. Иван, добрый день! Антара 2,4, пробег 27 тыкм, появился странный шум и вибрация на ХХ. Шум рокочущий, сопровождается ощутимой вибрацией. Сначала, зимой, шум был после запуска двигателя, пропадал с прогревом и повышением оборотов. Сейчас, когда стало тепло, шум стабильно появляется при движении в пробках, во время остановок, при включенном кондиционере. При переводе коробки в N шум пропадает. Приезжал показать двигатель - как нарочно, шум не проявился. По совету мастера заменил масло с 5в30 на 5в40 (мотюль). Пока прохладно - не шумит, с повышением температуры воздуха шум стал чаще появляться. У меня подозрение на натяжитель цепи балансирных валов. Сколько стоит его замена? (с запчастями) Снятие клапанной крышки обязательно производится с заменой прокладки? Насколько я понял, если цепь ГРМ вытянулась, это сразу булет видно при снятии клапанной крышки? Да, у вас судя по всему проблема с цепью. На круг примерно 34т.р. с запчастями и работами. 1

Примерно через 1-2 недели, притащат нам 3.2 (в дороге оборвало цепь). Человек деньги ищет на ремонт. Тоже все недельку другую перед ремонтом хотел ухватить, откладывал. Теперь капиталка или вообще может дойти до замены мотора. Так что лучше в рулетку не играть, дорого может выйти.

АКПП полетела. Если МКПП - сцепление. Если на успокоители есть раковины (как на прыщавом лице) - его нужно менять. Натяители лучше снимать, промывать взводить и проверять на отсрел по каждому шагу (зубцу). Старые прокладки под натяжитель ставить нельзя. Если хотите их взводить и проверять на моторе, то думаю сможете. Но я тут не вижу смысла этого делать, т.к. не факт, что на при установке цепей его не подклинит. Лучше снять и почистить. (Ведь по регламенту они меняются вместе с цепями, не просто так. Понятно, что это уже излишняя мера, при абсолютно исправных натяжителях, но чтобы убедиться в их исправности, их лучше снять). И еще, мы продлеваем акцию: Цитата: До 31.03.18 ДО 14.05.2018 мы предлагаем СПЕЦ ЦЕНЫ на ТО: ТО СТАНДАРТ (Масло, фильтр масляный, воздушный, салонный, работа) для: С100/С105 3.2 = 5700р. С100/С105 2.4 = 5000р. С100/С105 2.0 = 5000р. С140/С145 2.2 = 5000р. С140/С145 2.4 = 5000р. С140/С145 3.0 = 6000р. + всем кто воспользуется данным предложением мы ДАРИМ комплексную диагностику стоимостью 1500р.!!! Вы сами можете решить, делать ее сразу или оставить на потом. + на сегодня возможно заменить передние колодки (оригинал) с заменой всего 2350, а задние колодки (оригинал) с заменой 2000!!! (цены действительны для участников клуба) + шиномонтаж R17/R18 - за 2000р.

А что-то меняли уже? Если нет, то начните с ремня. Все стоимости работ для участников клуба, есть на нашем сайте. По записи - будем ждать в 10.

Так, туту скорее всего от долгого стояния подзахряс механизм натяжителя ремня либо ролик, и пока ремень не натянулся он и подсистывал. А если этот звук не однокрано повторяется, то уже ремень.

kudan01+1 Скорее всего именно так все. Хотите, приехжайте проверим. Или можете семи, тестером вро прозвонить, если сигнал есть, а реакции нет, то все вылетело. Просто одномоментно совпало.