Ivan

Всем привет, приношу извинения, за молчание. Я уехал в отпуск, обещали, сто с интернетом проблема не будет, но обманули. За последние 5 дней это пергвый раз как получилось выйти в сеть. ВЕРНУСЬ НА МЕСТО 7 МАРТА. По вашим вопросам: 1. Ремонт Рейки от 14200 до 14850 в зависимости от поставщика запчастей. 2. Все вопросы по записи и ремонту можете задать по тел. 89660993030, спросите Максим - это мой компаньон. 3. По цепями: проблема есть, и появление стука будет говорить о том, сто на машине ездить опасно, т.к. Может перескочить цепь. Да и в таком режиме идет сильный износ успокоитель ( успокоитель первичной цепи меняется только в сборе с натяжтрлем от 5,5 до 6 т.р. к стоимости ремонта). 4. Течь антифриза чаще всего связана либо с кольцом адаптера либо с трещиной в расширительном бачке. 5.

Если заменой реле регулятор сможем обойтись, то да. А так может и до замены генератора дойти. Можете приехать.

Да. 6T45HD - спокойной переваривает 450 Н.м. Я бы проверил генератор, возможно повышенное напряжение (пробой диодного моста).

Можно попробовать обучить в ручном режиме без сканера, как описано. Вот получиться у вас или нет - вопрос. НО думаю, все должно пройти удачно. Из последних новостей ЧИП тюнинга: 1. Мотор 3.0 удачно прошит - прошивка готова, сейчас финальный тест. (В расчете 278л.с.!!!) 2. Мотор 2.2 - в процессе, думаем к марту закончим тесты. (219л.с.) 3. Мотор 2.4 - прошивка готова, обкатываем различия на 1 и 2 рестайлинге. (184 л.с.) Планируем АКЦИЮ для клуба по прошивкам на после 8е марта. Следите за новостями.

Нет не сможем. Точнее скажу - я бы побоялся его разбирать, не сделаем пока.

Да можно завтра. Масло 4400 с заменой и мост с раздаткой 2740 - цены с малом и работами. alonex сказал(а) 04 Фев 2015 - 09:15:.Иван, добрый день! В расширительном бочке уходит антифриз, уже 3 раза доливал примерно 4литра ушло. Сейчас опять нет его в бочке. Антифриз менял летом 2013 у Вас. Двигатель на ходу не греется, а вот в пробках или на холостых доходит до 100-110 градусов (по показанию БК) Белый дым из трубы не был замечен, но заметил я эту проблему, когда из под капота пар и запах подгоревшего.Смотри под расширительным бачом может на горячую течь - это болезнь. А также нижний штуцер радиатора. Браконьер сказал(а) 04 Фев 2015 - 09:51:Иван, ранжировку в будни когда можно сделать?В любой день. Запись хотябы за пол дня на ражирование.

Есть два момент. 1. Возможность его включения определяется наличием микрика TDA8579. 2. На плате есть AUX разметка или разъем, можно подпояться туда. Но тут момент, если подпаиваться к плате, то скорее всего звука не будет. Остается только вариант с разъемом. Провод штатно есть под порталом телефона, но на машинах российской сборки его не подключают. Если провода у Вас нет, то его можно купить: AUX-OPL01 http://caraux.ru/images/product_images/info_images/207_3.jpg Ну как-то так получается.

Просто подпоять провод? Что точно хотите сделать?

ovka++ сказал(а) 23 Янв 2015 - 13:52: Отвечаю по порядку: 1. год машины 2010 2. аккумулятору 1 год (Бош, поставлен в феврале прошлого года) 3. сигнализации дополнительной нет, штатную активировали вы давно еще 4. в прикуривателях ничего нет, совершенно точно 5. до этого было такое примерно полтора месяца назад, и еще раз по осени однажды. 6. красная лампа аккумулятора вообще ни разу не включалась. Апдейт: сегодня с утра машина завелась, как обычно с полоборота. Внезапно пришло в голову следующее: обычно реле щелкает, когда аккумулятору не хватало энергии завести машину, а вчера и позавчера -- такого не было: просто включался насос, а реле даже не пыталась щелкать. И когда мне у вас лечили ошибку P0500, сказали, что в колодке может быть плохой контакт. Так что сейчас мне кажется, в что в этот раз проблема была не в акку. Хотя новый аккумулятор мне все равно сегодня привезут. Тут два момент - надо проверить силовой провод на стартер (но думаю с ним все нормально), либо в стартере. Pepper сказал(а) 25 Янв 2015 - 19:45: Иван, здравствуйте! Горит ошибка Р0008. Правильно я понимаю, что пора менять цепи? Во что мне это выльется? Спасибо! Совершенно верно - это цепи, на сегодня это 35480р. + масло и фильтр желательно тоже сменить. Александр Шпунт сказал(а) 25 Янв 2015 - 20:37: Иван,добрый вечер. Выскочила ошибка P2190. Что это и как бороться? Спасибо DTC P2190: Обогащенная корректировка топливоподачи для ряда 2 при холостом ходу Проблема может быть в кислородном датчике, нужно проверить показания смеси - коррекцию.

Можем, но надо знать: 1. Какой год машины 2. Сколько лет аккумулятору 3. Стоит ли дополнительная сигнализация 4. В прикуривателях (это не относиться к тому, что у магнитолы) случайно зарядок не оставляете? 5. До этого было такое? 6. Случайно эпизодически, может быть пару раз, красная лампочка аккумулятора на приборке просто так не включалась?

До первого щелчка - на один шаг.

Замена частичная у нас - масло 4л 2330р., работа 850р. Антифриз GM DexCOOL10л. 1540р. - замена 600р. Может резистор сгорел. Так тяжело сказать.

Добрый день! Расходники: Масло в мотор 7-7,3 литра. GM Dexos2 5л - 1790р. GM Dexos2 1л - 410р. Mobil1 x1 5w-30 4л- 2640р. Mobil1 x1 5w-30 1л - 880р. Фильтр масляный - 610р. Фильтр салона - 520р. Работы по ТО с диагностикой ходвой , подвески и рулевого - 1300р. Если не менялось до этого: - Тормозная жидкость GM 490р., замена 700р. - Проверка состояния жидкости в РУГ, если замена (Жидкость 460р.) замена 600р. - Проверка состояния масла в АКПП и трансмиссии. Масленка сбрасывается педалькой газа: Включить зажигание, но не заводить. В течении 7 секунд выжать педаль газа 3 раза, выключить зажигание, затем снова включить - подождать пока погаснут лампочки и завести. Надо смотреть, похоже либо предохранитель, либо регулятор оборотов.

Нет, только обнулять. Педалькой: Включить зажигание, не заводить. В течении 7 секунд выжать педаль газа до упора 3 раза, выключить зажигание, и запустить мотор. Должна погаснуть. Спасибо за отзыв. Есть кое какие догадки по этой проблеме, проблема в ванусах распредвалов, точнее в одном. Жить можно, без проблем. Происходит такое крайне редко, за все время мы два раза с этим столкнулись. Причина грязное масло, а точнее нагар, который забивает каналы, и пока масло густое и холодное распредвалы и регулировка фаз не всегда оперативно отрабатывают.

Добрый день! Прошу прощения за отсутствие на форуме. Как-то заотдыхался. Теперь по порядку: Готовьтесь к замене цепей. Клиентская комната есть на 2м этаже. поднимаетесь и сразу налево. Скоро на телевизор выведем камеру в ремзону.

Привет! Цепи завезли, ТО сделаем без проблем. На 4-е к 10 утра ждем. С Наступающим! Масло меняется в два этапа, по 4 л каждый, с интервалом 500км примерно. Каждая замена сейчас стоит 3180р. вместе с маслом и работами. В ГУР можете подлить Декстрон6 без каких либо последствий.

Сейчас меняем цепи по 32920р. (по ключ) + масло (GM 2600р. 7л) или Мобил (5130 8л.) + фильтр 610р. Каты удалить и поставить пламягасители - 11500 + прошивка 3500р. С цепями думаю запаса хватит еще, чтоб цены не поднимать недели 2-3.

Это скорее всего ролик приводного ремня, того что у генератора стоит. Цепи скорее всего. Начинаем с 5-го числа работать. Может и с 4го (но это точно смогу сказать только 29-го числа).

Ждем

Да, можно к 10 утра, и к 17-19 (как пойдет) машина будет готова. Масло GM 5л (1390р.) + 3л (900р.) Масло Mobil1 x1 4л (2510)*2 = 5020р. Фильтр масляный 610р. Обучение 1300р. прошивка АКПП 2200р. Если проблема давняя, может пойти под замену натяжитель первичной цепи 4430р. (но это будет понятно при вскрытии). При повторном появлении - можно паниковать. Скорее всего цепи, думаю не датчик.

NERSKY сказал(а) 08 Дек 2014 - 19:41: Ivan сказал(а) 08 Дек 2014 - 16:33: Цены пляшут от 11900 до 13400р. это с работой или только запчасти??? Сколько вообще отдельно работа стоит? (Может по знакомым поищу себе заслонку по приемлемой цене... а к вам ставить приеду) Это только заслонка. Они сейчас уже уходят в цене под 17 000р. Курс растет, с ним и цены. У нас закончились пока, ждем новых. Pitun сказал(а) 10 Дек 2014 - 11:46: Иван, приветствую. Оды сказали масло в редукторах менять. Каковы стоимости на замену? И если у вас брать, то каковы стоимости? Я так понимаю там 75W-90 идет, сколько на все надо? В раздатке и заднем редукторе примерно 2600 вместе с маслом и работами. Kundius сказал(а) 11 Дек 2014 - 10:39: Добрый день. Есть ли в рестайле возможность отключения функции так называемого "скандинавского света"? что бы днем в режиме "auto" фары сами гасли? Если да, как это осуществляется и сколько стоит? Это делается через функцию VCI программирования (для этого нужен сертификат дилера), можете попросить официалов. Мы к сожалению пока не сможем. Georgy_Tsvetkov сказал(а) 12 Дек 2014 - 23:37: Иван,здравствуйте!Хотелось бы узнать сколько стоит поменять цепь на 3.2.И что будет меняться.Просто такая ситуация,я второй хозяин,до меня цепь не меняли,а просто прошили у ОД.Он меня предупредил ,если не гонять то можно ещё поездить.прошел почти год как владею и хочется чтоб он заново задышал.вот такая ситуация,что скажите на это.С Уважение Георгий. Сегодня это стоит 32870р. + желательно сменить масло с фильтром. Vovka++ сказал(а) 14 Дек 2014 - 15:27: Иван, добрый день! Загорелся чек с ошибкой P0627. Что это, как лечить и можете ли вы? Диагностический код неисправности (DTC) P0627 Какой префикс у ошибки?: DTC P0627 (01): Цепь управления реле топливного насоса (короткое замыкание на напряжение аккумулятора) DTC P0627 (02): Цепь управления реле топливного насоса (короткое замыкание на массу) DTC P0627 (04): Цепь управления реле топливного насоса (разрыв цепи) DTC P0627 (54): Цепь управления реле управления топливного насоса (высокая температура) vladgrand сказал(а) 15 Дек 2014 - 12:37: Иван нужно срочно снять китайскую голову и поставить обратно стоковую. По телефону ХВК сказали звонить после 5 января у меня срок максимум 3 дня. Неужели нельзя помочь и может подскажите где искать? Я так понимаю там самое сложное это разобрать торпедо. Придумаем, можем попробовать в среду, звоните завтра мне 8-926-2649643 в интервале с 11 до 14.

Заслонки заказали. На прошлой неделе ушли 4 шт. Сейчас новые ждем. Цены пляшут от 11900 до 13400р.

Не вводите человека в заблуждение и на лишние деньги. Что надо по минимуму: 1. Три цепи (12633452 - 2 шт + 12633451 - 1 шт) 2. Две прокладки помпы. 3. Передний сальник коленвала 4. Три прокладки гидронатяжителей (их нужно снять и прокачать при замене, если будет клинить, то заменить - но по собственному опыту на первой замене цепей может пойти под замену только натяжитель 12609263) 5. Прокладки клапанный крышек 6. Прокладки впускного коллектора 7. Антифриз примерно 5л.

Да. Скоро будет готова программа, но пока нет человеческого способа заливать программу через разъем диагностики (точнее есть, но порядка 7000$ за оборудование мы не потянем), ищем приемлемые варианты. Примерно 6-6,5 т.р.

Пока на Е2 перевести не сможем. Возможно на новом оборудовании получиться. По прошивкам на С145 - желающие, присылайте вин. Прошивки готовим заранее.