kaib

тут смотрите

пробег 125 (вроде), даже не знаю какого образца проводка стоит, старого или нового

Мне не принципиально, как называется шнурок. Интересует функционал. это же не VAG, тут нет режима FL как DRL. все решается с помощью 2 реле света от ВАЗ, если прям хочется этого функционала

ну скажем так, со стартером проблема не особо то и массовая. как обычно, пишут те, кто столкнулся. далеко не 100% заменили проводку на новую. большинство ездит и даже не подозревает о такой проблеме

Ну если это именно НАЛОГ, то платить его должны после завершения определенного периода. Как бы за то, что владели авто. Так логичнее

А зачем это делать? Крутить до 5000+?

в Краснодарском крае далеко не все вообще знают о существовании такого понятия как "зимняя резина" особенно умиляют "снегоуборочные" посаженные Приоры на летней резине, которые "ратрачат" свежий снежок. Хотя что греха таить, на Кавказе, откуда я и переехал на Кубань, таких как минимум не меньше. Но там хоть о зимней резине чаще задумываются

у нас вчера +22 было, в четверг чуть ли не снег обещают... Ну резина летняя M+S, так что даже кратковременные заморозки не страшны. гололеда не будет. за зиму 2 дня снег всего лежал в Краснодаре :mad:

от стиля езды, прогревов и много чего зависит вроде.

Да проблем то нет. Можно даже на СТО не заезжать. Проблема будет когда камеоы от гаи перейдут к муниципалам. Будет бардак как мне кажется, в том числе с обжалованием. Не слышно от москвичей благодарностей работникам ЦОДД

да это я думаю и в России не проблема, единая база есть. просто у нас за отсутствие ТО сейчас нет прямого штрафа, только за отсутствие ОСАГО. а в свете того, что камеры вообще хотят отдать от ГИБДД к муниципалам, количество их резко вырастет, как и функционал. Будет еще один "налог" на автолюбителей, и думаю быстро начнут появляться скандалы с "белыми" списками. На уровне города\края это сделать будет намного легче, к сожалению

А на скрине Евгений26 из другой темы аж 2 варианта сброса видно:на 7500 и 15000 км. Я себе на 7500 делаю

Так вроде же их просто привязать? Вставил старый, повернул не заводя. Затем новый, сколько то раз повернуть. Мне так чип для обходчика иммо привязывали. Да и где то на форуме была инструкция. Дилерское оборудование нужно если потерял главный ключ

И мне. Видать спам от MyOpel

это утверждает человек у которого нет T&C, основываясь на опыте другого Опеля с совсем другой балалайкой.

Потому что ее нет.

Мне нравится. Уже вторую неделю как переобулся

Крутил. Нет там ничего. Вот видео: https://vk.com/video58020068_456239116 Вы в него не вошли. Используйте обе руки. Одной setup а втооой крутиье, по полоборота минимум туда-сюда

И стОит ничётак!

Меню есть а толку от него нет

мне кажется что для таблички C3vs Dexos2 немного разные методики испытаний были. Ну или кто музыку заказывает...потому как очень странно часть "границ" на графике прям один-в-один совпадает, а dexos2 при этом лучше моет и экономит топливо. как так?

были вроде косяки на ранних прошивках, что по умолчанию всегда эко при заводе авто. потом исправили. или это вообще в дорестайле было?.. хотя там вроде снежинка вместо эко

насколько помню, при чипе от АДАКТ рекомендуется физическое глушение клапана. потому как какие то фантомные сигналы управления на клапан идут. а сброс фишки не нравится ЭБУ

Евгений, вы еретик!

Именно Touch&Connect просит ввести пин-код и отключить его никак нельзя, собственно там и сервисного меню то нет...читал, что бутфорсем можно подобрать пин, но кому он нах нужен...да и дорого. есть в нем сервисное меню. зажмите кнопку setup и покрутите ручку настройки по пол оборота влево-вправо-влево