kaib

ну если быть до конца честным, то и текст под этими конкретными фото не передает то, что сделано

При просмотре фото хотелось надеть это

Или вкл+bixby+vol- Какая то из этих комбинаций дает попасть в recavery mode. Вам нужен пункт где wipe data

Сделайте сброс к заводским настройкам. Выключите тел, потом нажмите одновременно кнопку вкл+bixby+vol+ Там в меню выберете wype data/factory reset Будет как телефон из коробки

P.s. модуль у нас интересный, отражатель не просто гладкий, а имеет в 2 местах рифление. И что самое приятное-он металлический, так что восстановить покрытие в случае чего не проблема

я снова со светом! и без замены модулей. перечитал еще раз сообщения Ru@Ru в этой теме решился снять свои модули на обследование, попутно имея запасной план по восстановлению покрытия на отражателе (нашел в интернете мастерскую, 1250 один модуль) Открутил фару, отсоединил провода, демонтировал защитную крышку, демонтировал лампу. Эту процедуру уже многие проделывали. Самое интересное далее. Открутил модуль (3 винта), крутил вертел минут 10-не достается. Демонтировал соленоид шторки (3 винта), стало свободнее, но не выходит. пошел ва-банк, укоротил немного площадку крепления проводов соленоида шторки и модуль выпал сам. (красным отметил сколько срезал). там на той части нет никакой функциональной нагрузки. и что же я увидел когда развернул модуль? веесь отражатель в какой-то белой "муке", которая достаточно прочно сидит на нем. просто стирать побоялся, чтобы не поцарапать отражатель. На помощь пришла жидкость для мытья стекол (предварительно попробовал с краю, чтобы не облезло все нафиг). я просто из пульверизатора брызгал на отражатель, и вся эта "бяка" просто стекла. далее протер мягкой сухой тряпкой. стал как новый! так же можно протереть и линзу, если она совсем грязная. она доступна если засунуть руку в фару. на все про все ушло часа полтора, с учетом снять поставить. Свет стал ровный, хорошо заливает, а линза прям засияла. я такого с новья не помню. на вторую фару ушло минут 10-15 после снятия, уже на опыте был! делюсь оптимальным на мой взгляд алгоритмом извлечения модуля: 1. демонтировать лампу 2. демонтировать соленоид шторки (3 винта) 3. откручиваем 2 доступных винта крепления отражателя 4. наклоняем площадку фары путем регулировки ее ВНИЗ (там есть маркировка U-D), крутим в сторону down около 4 оборотов 5. откручиваем 3 винт крепления отражателя 6. отрезаем часть площадки крепления коннекторов соленоида шторки (как на фото) 7. достаем отражатель, повернув его на 180 градусов против часовой и немного наклонив (там разберетесь) сборка в обратном порядке: 3 винта отражателя (доступны, так как платформа наклонена), соленоид на место, коннекторы соленоида на остаток площадки (отрезанной), лампа, контрольная крышка. из инструментов нужна только длинная крестовая отвертка обязательно с магнитным наконечником. а то винты все попадают вовнутрь фары.

Так говорят только продавцы жестяных банок. На самом деле, пластик сложнее подделывать, так как он имеет структуру. А жесиь и есть жесть

Так и я о том. Модуль скадем так, не самый дорогой. Но светит вроде прилично. Я попробую восстановить свои сначала

Доставали вроде так, нужно найти положение. Была тема поо ремонт шторки дальнего света. Посмотрел у себя в городе, нашел мастерскую. 1250 руб. Восстановить 1 отражатель. Покрывают хромом. Буду смотреть по теплу Главное не купить фуфел

А блоки розжига остались родные?

Так и я не ради гирлянды. Последнее время сам светом не очень доволен. Какой то размытый стал по центру. Хотя и лампы osram NB. Ну у тебя тоже вроде такие же

Если резать/колхозить то тогда можно и о bi-led модуле задуматься уже

Были отзывы что чистка/мойка помогает. Сам хочу по теплу достать модуль на осмотр

Красная. Dexron6

поддерживаю вопрос. мне поставили с обогревом зоны покоя дворников. не подключали. так и болтается штекер под пластиковым жабо

может пригодиться при буксировании кого-либо на случай страховки от обрыва троса. Чтобы не вешать фуфайку на трос, можно к проушине зацепить крючком эластичную стяжку для груза. а то заднее стекло стоит негуманно, а роликов как оборванный трос прилетает в стекло-тысячи

Да сервисный интервал и обычный elm+torque pro сбрасывать умеет, если вам для этого только

Че-т какой-то лексус стал напоминать, RX или как там их? вы о таком?

у меня чуть за 100 запел ролик. поменял весь комплект хотя как оказалось, натяжной еще прям хорошо живой. бросил прозапас

меня что пугает в китайцах, что у них автопроизводителей чуть меньше чем производителей смартфонов. вот перестанет контора через пару лет выпускать этот авто, либо вообще с рынка уйдет. ладно зч по двигателю\ходовой, там везде клоны\лицензии у них. а вот что с кузовщиной делать если вдруг ДТП, ну или сгниет по весне?

Посмотрел на сайтах диллеров: предлагают только 1.8 на механике. Спасибо зато за 55 000 руб добавят салон из кожи молодого дерматина и ксеноновые ЛАМПЫ! в галогеновую оптику! Официальный диллер :angry42:

я себе как то в начале заказал короткие фильтра (поверив EXISTу и намерив там линейкой сам фильтр). Оказалось что у меня длинные. подарил товарищу, у него ТрэйлБлейзер. Сказал что такие стоят у него.

ну это же короткие. в длинных ufi (GM 95135912) есть гофра. и только гофра!

Я в европе раз 5 уже брал в прокат авто. Н разу засад не было. Штрафы с камер за превышения-были. А так сейчас у многих автопрокатов есть мобильнле приложения. Прям из него фоткаешь авто при начале аренды. И все. Защищен от левых стряхиваний бабала от прокатчика. Но они и в чек листе при выдаче авто часто указывают повреждения.