kaib

ну это ж не БМВ, полностью не выключит, но возжи ослабит

Если бы Опель не похоронили, то и у нас и led бы был, и контроль полосы и распознавание знаков. Я эти плюшки пробовал на Астре арендной в Дании.

хм. Каптива 83.6%, антара 75.8% ну в среднем по больнице наверное они правы. но чем каптива то дороже?

у меня на 5000 км меньше пробег, но ситуация такая же. буквально в субботу был на ТО попросил посмотреть на ступицы пока на подъемнике висела. покрутили-шумов нет. сказали не париться

это как с огурцами. Есть предположение, что все умерщие от рака ели огурцы. p.s. а суровые мужики получается рекомендуют Лукойл? даже во второй тур его взяли... Ладно, будем считать что это риторический вопрос

я то сам понаехавший. родился в Кемерово, жил долго в Пятигорске. теперь Краснодар! Но тут на Кубани мужики тоже суровые! даже с теплыми зимами и на липучках умудряются топить машины ежегодно!!!

Ну вот , получил из вашего видео ответ на свой интерес к этому маслу три плюса https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/rep-racing-extra-performance-sae-5w-30/504 ну и собственно вопрос тогда к вам: а почему не лукойл?

говорю же, не держал еще ступицу в руках. пока скажем так-теоретизирую. и задумываюсь о добавлении туда смазки. это явно дешевле покупки новых ступиц, особенно с учетом того как они ходят. Может у вас там химия какая всю смазку вымывает?

а потом будут темы"как я доставал авто из проруби"!

ну может человек выехал тест-драйв сделать, и до сих пор делает!

но тогда каждый раз доставать датчик для введения смазки? понравится ли это им?

у знакомого С140, 2.4 с выбитыми катами и прошивкой от АДАКТ. Город 11л. 12.7 на С145 2.4 на АКПП ??? Это либо Газ в эквиваленте бензина либо у вас 90% от пути это трасса. Каких только басен и рассказов не встречал про 2.4 и расход чуть ли не 10-12 литров в городе, но в реальности ниже 14-15, а по факту 16-17 не опускался ни одного знакомого.

Ну он как минимум уже просрочен. Да и вряд ли эти коммерческие лаборатории вправе выдавать такое. Тут какое нибудь МАДИ должно, или подобный орган, определенный в регламенте Таможенного союза. А это так, филькина грамота на мой взгляд. Хотя сами проблайд вешь хорошая!

Ну как бы идея то здравая. Хоть под глухой болт, хоть под прес-масленку. Я просто еще не мегял, в руках не держал. Есть там место хорошее под это дело? Буквально в воскр на ТО смотрели ступицы пока висела на подъемнике. Пробег 120. Не гудят. Но это до поры до времени)))

бодрой елочкой это про рисунок протектора?

ну или кто кого: дизель на липучке против 2.4 на шипах! короче вариантов масса. мне например шипы не нужны. Да и в Европу с ними не пускают (в Польшу например на них не заедешь). в этом году мои липучки так и не наехали на снег. не считаю остановки по нужде на обочине. Хотя я много где в эту зиму побывал-везде чистые дороги были, максимум мокрые

то есть из действительно необходимого - только ТО с заменой жиж? Остальное-это личные предпочтения

Спасибо! Ждем!

Написал в ЛС

Я решаю вопрос покупкой Лукойла в 5л канистре. Плюс 1л хватает на 2-3 замены

А что там с картой 030? Не было брони?

Ну это поездка в польшу дает о себе знать. У меня за 6000 км. Средняя была 82 км/ч Нет. Вру. 82 км/ч это я когда туда приехал. Назд вернулся уже 78 было. Дороги позволяли ехать 128 км/ч по навигатору

Вот мой расход. БК1 не сбрасывал с покупки, БК2 после смены масла. Единственное что они сбрасывают км и л при сбросе клеммы Замены масла были 28.12.2017 и сегодня. Как раз и сфоткал с утра

Я только что поменял масло. По традиции на Лукойл. Наверное попробую эту татнефть в следующий раз. Не по пути как то их АЗС. Ну за 7500км. думаю заеду

Ждем. Дурная ситуация на самом деле. И ребенка конечно жалко, и сестра вроде не причем