у меня есть ощущение, что после установки фаркопа машина получилась как бы более жесткая на кручение сзади. даже не знаю как объяснить, на уровне ощущений. просто уже столько времени прошло, подзабыл как было. эта дополнительная распорка между лонжеронами действует примерно как реактивная тяга на классике (или как там она правильно называлась). но есть и как бы минус-если 3 колесами заехать на бордюр/возвышение, четверное легко в воздух взмывает и висит