kaib

Я вроде в магазине видел osram с таким цоколем. Можно у логановодов на форуме глянуть что они ставят, у них вроде такая же лампа в птф

И как светят?

Посмотри в теме "дхо что у меня получилось". Там есть схема подключения

Банку разрезали? Или сзади высверлили? Кат не пострадал?

Виноват. Исправлюсь!

ну это же его периодически чистить нужно карбклинером? может обозвал его не правильно, но тут такие фото выкладывали с ним... весь был заросший липкой сажей.

Нет. Состояние самого датчика. В чем он, в саже сухой, или в "гудроне"

А почему вдруг программа считает,что как потеплело-фильтр резко начинает забиваться в 2 раза быстрее? Ведь далеко нет 100% уверенности, что фактическое заполнение так ускоряется. Ведь подсчет тупо виртуальный. Счетчик тикает и после удаления самого элемента. То есть ЭБУ не имеет от него обективных данных, ну пока он на 100% не забьется и не даст ошибку по давлению. Глюк в логике посчета процентов забитости? Может программа была для какой-нибудь северной европы написана и забыли под нас оптимизировать? У меня последние 2 прожига были на 380 и 430 км. Пробег городской, пробочный, всегда с кондиционером. Плюс на холостом молотит по полчаса в день точно, охлаждает салон до и после работы. Особенно после, щавожу минимум минут за 15 до выхода

дорогой у вас автодок. Помониторив другие магазины можно прилично сэкономить

Это которое новое Polar, даже без тек?

где вы берете такой дорогой лукойл? литрушками что-ли? или Лукойл с АЗС (втридорога) а Мобил в интернет-магазине?

и как всегда в описании - за исключением автомобилей оборудованных сажевым фильтром. дался он им

хз. в моем магазине цена 1702 руб. на сегодня. у меня просто проблема с хранением, нет гаража. А так литрушку закинул в багажник, на 2-3 замены хватает на добавку к 5л.

перешел с М1 0w40. Мне наоборот показалось,что на лукойле мягче заработал движок. Но возможно это из за того, что мобил уже отъезженный 7500 был, и это эффект просто свежего масла

они самые. Просто "ходят слухи" что кларитек и есть Dexos2 при первой заливке. Ну уж точно проскакивала инфа о том, что лукойл поставляет масло на Российские предприятия GM. А армортек, судя по описанию, более полный пакет присадок имеет. Ну и "великий и ужасный" ойлклуб тоже к нему положительно отнесся. Как и мой автомобиль. и сажевый фильтр.

ну я код выше скидывал. LUKOIL 1607013 сам случайно увидел в автомагазине. Продавец спросил-сколько литров, 4 или 5.Порылся в интернете-нашел коды на ойлклубе. по ним и заказывал там и на Кларитек тоже вроде были коды на 5л.

ну я тоже на армортеке. Катаю 4 по счету замену, то есть уже проехал на нем более 30000. Меняю раз в 7500. До этого катал М1 0w40, менял так же. Что тогда, что сейчас за 7500 масло не уходит. Заливаю чуть выше середины по щупу, к замене-середина. Чем еще мне нравится Лукойл, так это канистрой в 5л. Уж такую то экзотику точно никто подделывать не будет !))) общий пробег пока всего 104000

ну так то почти угадал, 150 указал в скобках ;)

Ну у Евгения вроде 77 (177,199,150,99) и тд. Регион должен быть. А 26-это соседи-Ставропольский край. Я хоть там и прописан-на Антару 123 регион повесил номера. Так удобнее ездить по краснодарскому краю

все давно проще. Многе банки и не забирают ПТС, потому что есть вот это https://www.reestr-zalogov.ru/state/index

спасибо большое. заказал 2 штуки тех которых 4. Прозапас!

Здравствуйте. Не подскажите код винта, крепящего крышку воздушного фильтра. Сегодня менял, и каким то образом уронил один. Куда он улетел-загадка. Заехал в ближайший автомагазин-сказали с такой резьбой нет у них. Если не найду- поеду в магазин жигулей-там то наверняуа должно найтись. Но зотелось бы оригинальный восстановить

Нормально. Проверяют на заведенном и прогретом авто.

В оригинале пресс-масленок не наблюдается. Только колхозить если

неее, наша наоборот держит заблокированным как мне кажется. Ведь при накате обороты не падают до хх. Вот на хундай акцент у меня так было. Разгоняешься, отпускаешь газ, обороты падают до 0,7. Прижимаешь, ГТ блокируется и начинается разгон