kaib

я тоже сознательно. сам, без семьи по хорошей прямой дороге. чтобы знать на что способен авто. Потому как запаса мощности много не бывает, особенно при обгоне. Что я понял из этого опыта-то что после 160-170 набор скорости достаточно вялый, и если что, маневры на такой скорости рассчитывать нужно крайне внимательно. Так то тоже езжу без нарушений, ну кроме как если по М4 в сторону Москвы, постоянно штраф с Богучарского района на 500 руб приходит. там видать с работой туго, треног вдоль дороги как говна за баней. Причем знаю место, еду на круизе и то ловлю штраф зачастую. Прячут треногу в конце спусков, так что даже если на круизе стоит 105-107 км\ч, есть шанс набрать скорости на штраф. Так что вдруг кто на моря поедет-будьте внимательны.

Ну не знаю. 209 по навигатору видел на своей. Запас еще есть. Просто страшно дальше топить

А зачем? Гарантия же до середины августа!хитрец однако, успел

ну насчет неизбежного ремонта при таком пробеге далеко не факт. Но это только мое мнение. Наверняка со мной согласятся многие, с пробегом 100+ тыс.км. Сломать то можно все, с учетом манеры езды. я например и прицеп (лодочный) таскаю периодически, и по раскисшим дорогам грунтовым приходится ездить на рыбалках. И за трактором бегал-не без этого. Но АКПП жива, пробег за 100. Смена масла раз в 30-40 тыс км во всех агрегатах трансмиссии, в двигателе через 7500

при первой замене у меня в раздатке было тоже чистое, а вот в заднем редукторе было прям темное, и наоборот не уровень. После второй замены-уже да, слилось почти нормального цвета

тогда уже придется резать пружины, красить брызковики и суппорта в красный цвет, и клеить много наклеек на кузов, типа SPARKO, MOMO и тд :acute:

Помпа?

Идеально сделать так в обычном режиме, а эко более эластичным?

Мое мнение : своевременно менять жижу, не насиловать коробку ну и молиться)))

а вот этот парень тебе не поможет с привязкой? http://www.antara-club.ru/index.php/topic/480-proshivka-bk-chip-tiuning-eds-motorsport-moskva/

Да вариант. Даже комплекты подключения для з/х есть. Под патрон лампы Просто ждать пока разгорится. Поюс постоянные его моргания на АТ. Долго лампа не проживет

не сказать что фото передает всю глубину решения проблемы

Колеос внешне хорош. ценник 2 млн... Даже Хитрила дешевле выходит в аналогичной комплектации. Но в рено конечно поинтереснее интерьер за эти деньги

А руль ровно был? А то могут и ШРУСы хрустеть

ну те кто кардинально меняют ГУ и верхний экран, хотят иметь БК. Как его реализовать иначе чем через OBD2 разъем? Поэтому им для функционирования БК нужен работающий адаптер.

ну вроде люди с китайскими ГУ оставляют. На длительную стоянку наверное не стоит, а за ночь не должен съесть

выше посмотрите сообщение

настройка\управление пользовательскими PID\очистить а если хотите чтобы все прям как у Евгения26 было, это нужно его просить, чтобы он через APK extractor (например) выдернул свою установленную версию с кэшем и поделился ей. Тогда то приборная панель у вас будет как у него

Добавить датчики руками надо И перед загрузкой нового конфига лучше все родные pid удалить

Евгений, а как там ситуация с судом? не было больше новостей из Питера?

Если нужен torque для андроид-поделимся рабочей версией В нее сразу конф от Евгений26 сможете закинуть. Только лучше сначала все датчики удалить из родные. А то задвоятся

а ELM адаптера нет у вас? Как там дела с % заполнения?

мы тоже отпуск планируем заранее. Как мининум за 6 месяцев, а то и раньше. Например на НГ еще месяц назад заказали номера в Закопане. Туда-на машине, 2800 км всего. Так и с морями. если заранее берешь-то в Европу не так уж и дорого выходит. #ножвспину вроде прошел, стали снова летать Пегасусом через Турцию. На майские праздники в Лондоне были. В прошлом году в начале июня летали в Данию из Питера за какие то копейки. Без багажа, тупо с ручной кладью. До Питера-на авто

Ну я так понял что не срабатывает сама физика замка. А логика так сказать отрабатывает. Возможно багажник и разблокируется

а багажник? тоже не открывается с брелка?