kaib

напиши просто парт номер. И он навсегда останется на форуме. А то картинку с хостинга удалят и ...

mishustik а можно картинку в более читаемом разрешении?

меня смущают ваши показания в 2500 об\мин на 5 передаче и скорость всего 100 км\ч. Это при равномерном движении так?

хорошая такая разница в цене между GM и OPEL. Более чем в 3 раза

это при хорошем прожиме газа? за это время уже 130 минимум должно быть, а то и больше. как вообще обгоны совершаете с таким поведением АКПП непредсказуемым?

Я полагаю что его предел 999 часов

А зачем к кнопке тянуть провода? Нельзя в блоке предохранителей под капотом запитать? Не там реле от обогрева заднего стекла и зеркал?

а что мешает включить подсчет времени в бк? там есть пункт что только при работе двигателя. вот вам и моточасы

причем "быдло" может быть из любого региона. Но московские номера-как тряпка красная для быка.

200 ну если человек на 40 взять, то еще ничего. там же нужно всего-ничего на бак

или владельцы шиномонтажек, или...

странно. раньше наоборот было. хотя кто их поймет. Корморан типа как для грузовиков и спецтехники выпускает резину, Тигар-легковой бренд

а я уже предлагал купить в складчину! если что-от своих слов не отказываюсь! Кто бы завязался на это? сколько минимум они готовы продать? литров20?

Посмотрите что мне пришло. На фото выше

Ну с белым проще... С черным цветом можно и вообще не красить

Не сделал. Установка занимает секунд 40. Оттянуть форсунку и установить крышку. Там есть паз. Не ошибетесь. Насчет покраски-не знаю. Я свою так и не покрасил. Не было случая. Если вдруг понадобится малярка (тьфу-тьфу-тьфу) тогда разом и покрашу

Обычные черные. Скорее все и надпись у вас будет не Tigar, а Kormoran как и у меня

хорошая цена за 19 радиус. сейчас уже китай столько стоит

А смысл? покупать моющийся фильтр за 242$ когда примерно столько же рублей стоит обычный? То есть экономической целесообразности точно нет, возможно есть какая-то другая? он фильтрует в разы лучше?

Ну собственно я на этот текст в другом БЖ ссылку и давал выше

уже писал, что при первой замене тоже в районе 40 тыс. км. в редукторе был гуталин, а раздатка - темное, но не черное масло слилось. При последующих заменах (через 30 тыс) уже в раздатке чистота, редуктор во второй раз чуть темное, в третий уже совсем светлое было. возможно изначально притиралось там что то, были продукты износа

ну значит я ошибся. Даже у "именитых" брендов бывает брак, про который обязательно напишут. А то что было хорошего качества воспринимается как так и должно быть. Просто как то отложилось в голове что Мандо+ были нарекания

я просто нашел оптовика в Краснодаре и купил у него. и будьте готовы к тому, что она "немного" агрессивнее по протектору чем это кажется по фото

ну разные отзывы слышал про Мандо+. https://www.drive2.ru/l/10226190/ все типа таких

я свой комплект за 22 тыс. руб брал