Евгений26
-
Постов
13376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
Да все правильно написал. Что подтверждает, что в пределах одно бренда есть и удачные поделки и неудачные. По поводу прожига. Попробуйте его не замечать и не газовать, как написано в инструкции. У меня в таком случае на прожиг уходит около 2 литров. И желательно, чтобы он прошел за один заход. Хотя и не обязательно.
-
мудрый и дальновидный выбор.... он у каждого свой. не понимаю, зачем уже до пены у рта чего то доказывать. снова повторюсь, с машинами, как с бабами, кому то первый нравится номер, кому четрвертый, кому брюнетку, кому... и т.д. будем доказавать правильность выбора четвертого номера? ну а кому потрындить и поклоуничать на публику, тому эта эта тема бальзам...
-
одно дело река с течением, когда в нее все сливают всякую теплую дрянь. другое - стоячее озеро без ключей. но тут надо смотреть состояние льда и другие приметы. в целом, риск есть, с этим согласен.
-
вообще, это уже офф. есть подобные, аналогичные этой темы и там идет параллельное определение, что лучше. также, есть одинаковые темы, покупка антары, отзывы о антаре и антара рейстал. на мой взгляд они одинаковы. зачем столько одигаковых тем - для меня загадка.
-
то же самое и к бензинщикам применимо. кто кинул топор войны? :-)
-
а чего стесняться? ничего в этом нет такого. мне давно за 26. ник такой использую давно, когда у меня еще был второй автомобиль ваз и я зарегестрировался на форуме автолада, тогда было 26 годков. пердуном себя не чувствую, в душе молод! антара - теперь единственный авто. может показаться безбашенно, однако на второй день на лед не полез, страшно. спустя неделю, да когда увидел сразу три машины рядом, стало ясно - лед стал и держит. машину выдергивали легковую, она угодила в камыши, а там, как известно, пустоты.
-
а чего стремно? лед под 20 см. одна машина в полынью у нас угодила. выдернули и снова гонять. ссыкотно было, когда на второй день морозов народ на лед повылазил! но никто не утоп.
-
мне нравится Антара. с любым двигателем она лучше сегодняшних Кашкаев и Дастеров с ASX. Расстраивает устаревшая торпеда и ее начинка. Но это прощаешь, прокатившись на других аналогах.
-
Подождем... твою маму, Подождем... твою мать. из творчества Мистер Малой.
-
Я уже пробовал. http://www.antara-club.ru/uploads/monthly_02_2014/post-6037-0-72760500-1391327522.png
-
Еще как выключается. Сегодня испробовал.
-
А что, трассы как таковой нету там? Тупо кто куда захотел?
-
12 тысяч проехал. ТО пока не делал, ибо лампочка пока не загорелась. Первые 5 тысяч провел в путешествии от Подольска до Нового Афона, обратно в Ростов , Харьков, Подольск. Да и сейчас, не скажу, что идеальные условия. Масло все также жидко. Честно говоря, думал, что хватит тысяч на 8мь.
-
Дрифт и я попробовал бы. Но нет ручника, а кнопка блокирует все 4 колеса. Послать в занос тока жопу там, где надо, сложно. На Каптиве товарищ сунулся на липучке. Покидало его, помотало и он съехал со льда. Подъехал и стал ковыряться с задней дверью. Не закрывалась она у него. Болезнь как и у нас. Я сегодня видел кучку Инифинити, причем как стоковых, так и настолько перепаханных, что узнать с ходу нелегко. Была кучка, с десяток машин всех марок, жарили шашлыки, веселье, и все бы ничего... если бы не кабриолет Мазда! Он с открытым верхом так отжигал, смотрится дико, но захватывающе! А вообще, от всего это собрания столько мусора, что пипиец. Ну не готов у нас народ за собой убирать. И это, черта славян.
-
Сегодня был на Горелом Болоте. Народу с утра было мало. Пока катался, словил аварийное включение значка ЕСР, хотя саму систему отключил до заезда на лед. Никак не хотела ЕСР потом работать, но спустя езды 300 метров по шоссе, лампа погасла. Так вот. Лед сегодня скользкий, видимо намораживается из за разницы температур. А потом приехал вот такой Субарик. В нем каркас в салоне. Переобули в велосипедную резину с шипами по сантиметру и.... И все поняли, что лучше не мешаться ему кататься.
-
Как видно, до 400нм далеко, как и до 184 л.с. Правда, на старте ЕСР задушила мотор, ибо буксовал на шипах.
-
Сегодня решил дать газу до 100. Ходовая не прогрета, шоссе не абсолют горизонт. Только для инфы.
-
Вы у себя спрашиваете? Ответ вся ветка знает.
-
Я не обратил внимания. Их там таких было как минимум 3.
-
Пролью бальзаму на стол бензинщиков. Сегодня наблюдал действо, сродни шаманаству. Подольск, в 300 метрах от заправки Газпром. Рынок Кутузово, продуктовый. Китайский грузовичек-головастик, аналаог Хундай Портер. Обернут от земли до бортов мешковиной, вокруг бегают 2 хача с газовыми баллонами и горелками. Периодически, горелки запускают под мешковину. Подошел, спрашиваю, мол, ЧЁ? Ответ - сэкономили и заправились по 27 рублей дизелем. Больше мне спросить было не чего, да и действо не казалось безопасным, поехал на заправку. Ищу сертификат на партию дизеля. Предельная температура фильтрации -38. Цена 32.50 Экономия 5,50 с литра для хачей может окончится пожаром, но это уже другое и не по теме.
-
я теперь вообще сомневаюсь, что они ее корректно поставили.
-
не в тему, но о замерах. пробовал для этого дела Torque. что то он правильно кажет, что то я не пойму, а именно 400 метров. вот на своей пробовал в мороз -25. блин, с телефона не загружает на форум скриншоты...
-
а что же дилеры? сами поставили и не в курсах что, лишь бы влезло?
-
если ставить режим авто на климате, то вентилятор выдувает все тепло из движка. езжу, ставя на 21 градус и вторая скорость. так прогревается быстрей. так же поступал и на Киа Рио. на ней встал в пробку и печка забирает все тепло.
-
тролль, он и в африке тролль. ему это по приколу.
