Евгений26
-
Постов
13390 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
ждать можно вечно. субаровцы приезжают на заезды. ребята из инфинити приезжают на заезды субаровцев поглазеть и потрындить. остальные приезают за кучу. единение на лицо. огорчает мусор и оставленные одноразовые мангалы. если что, есть в километре от Горелово Болота озеро в лесу 200х100 метров. по нему нельзя ездить, ибо родники подмывают лед. но вокруг ели и березы. природа, а не пробки Москвы. чем не предложение. Пы.Сы. Есть минус. После плюсовой температуры добраться туда не просто.
-
я то же скидывал. катаемся?
-
ребят, поделитесь ссылкой на камеру заднего вида на али или ебэй. хочется проверенный девайс за честные деньги.
-
да нет, был у меня хетчбек Рио. вот на нем на льду все ясно. жопу не сносит, ручник честный. вчера был на Горелом Болоте. трассу укатали так, что один лед. снега нет почти.
-
конденсата у меня не будет, ибо жидкость И использую.
-
Курить буду в выходные на яме.
-
Ребят, вопрос, сверху видно эти провода на стартере? Или только с ямы? Пробег 12 тыс, зима, авто куплено в августе. Есть мысли проверить самому. Пы.Сы. Теплую одежду надо таки кинуть в багажник.
-
Я видел Каптиву на льду на липучках. Корова на льду, едет только прямо.
-
заказал шасси, рамку, адаптер кан шины, адаптер антенны и 4 проставки под динамики 16,5см. с доставкой 9 рублей с копейками. 4 дня, как выслали. рамку решил таки черную.
-
Да все правильно написал. Что подтверждает, что в пределах одно бренда есть и удачные поделки и неудачные. По поводу прожига. Попробуйте его не замечать и не газовать, как написано в инструкции. У меня в таком случае на прожиг уходит около 2 литров. И желательно, чтобы он прошел за один заход. Хотя и не обязательно.
-
мудрый и дальновидный выбор.... он у каждого свой. не понимаю, зачем уже до пены у рта чего то доказывать. снова повторюсь, с машинами, как с бабами, кому то первый нравится номер, кому четрвертый, кому брюнетку, кому... и т.д. будем доказавать правильность выбора четвертого номера? ну а кому потрындить и поклоуничать на публику, тому эта эта тема бальзам...
-
одно дело река с течением, когда в нее все сливают всякую теплую дрянь. другое - стоячее озеро без ключей. но тут надо смотреть состояние льда и другие приметы. в целом, риск есть, с этим согласен.
-
вообще, это уже офф. есть подобные, аналогичные этой темы и там идет параллельное определение, что лучше. также, есть одинаковые темы, покупка антары, отзывы о антаре и антара рейстал. на мой взгляд они одинаковы. зачем столько одигаковых тем - для меня загадка.
-
то же самое и к бензинщикам применимо. кто кинул топор войны? :-)
-
а чего стесняться? ничего в этом нет такого. мне давно за 26. ник такой использую давно, когда у меня еще был второй автомобиль ваз и я зарегестрировался на форуме автолада, тогда было 26 годков. пердуном себя не чувствую, в душе молод! антара - теперь единственный авто. может показаться безбашенно, однако на второй день на лед не полез, страшно. спустя неделю, да когда увидел сразу три машины рядом, стало ясно - лед стал и держит. машину выдергивали легковую, она угодила в камыши, а там, как известно, пустоты.
-
а чего стремно? лед под 20 см. одна машина в полынью у нас угодила. выдернули и снова гонять. ссыкотно было, когда на второй день морозов народ на лед повылазил! но никто не утоп.
-
мне нравится Антара. с любым двигателем она лучше сегодняшних Кашкаев и Дастеров с ASX. Расстраивает устаревшая торпеда и ее начинка. Но это прощаешь, прокатившись на других аналогах.
-
Подождем... твою маму, Подождем... твою мать. из творчества Мистер Малой.
-
Я уже пробовал. http://www.antara-club.ru/uploads/monthly_02_2014/post-6037-0-72760500-1391327522.png
-
Еще как выключается. Сегодня испробовал.
-
А что, трассы как таковой нету там? Тупо кто куда захотел?
-
12 тысяч проехал. ТО пока не делал, ибо лампочка пока не загорелась. Первые 5 тысяч провел в путешествии от Подольска до Нового Афона, обратно в Ростов , Харьков, Подольск. Да и сейчас, не скажу, что идеальные условия. Масло все также жидко. Честно говоря, думал, что хватит тысяч на 8мь.
-
Дрифт и я попробовал бы. Но нет ручника, а кнопка блокирует все 4 колеса. Послать в занос тока жопу там, где надо, сложно. На Каптиве товарищ сунулся на липучке. Покидало его, помотало и он съехал со льда. Подъехал и стал ковыряться с задней дверью. Не закрывалась она у него. Болезнь как и у нас. Я сегодня видел кучку Инифинити, причем как стоковых, так и настолько перепаханных, что узнать с ходу нелегко. Была кучка, с десяток машин всех марок, жарили шашлыки, веселье, и все бы ничего... если бы не кабриолет Мазда! Он с открытым верхом так отжигал, смотрится дико, но захватывающе! А вообще, от всего это собрания столько мусора, что пипиец. Ну не готов у нас народ за собой убирать. И это, черта славян.
-
Сегодня был на Горелом Болоте. Народу с утра было мало. Пока катался, словил аварийное включение значка ЕСР, хотя саму систему отключил до заезда на лед. Никак не хотела ЕСР потом работать, но спустя езды 300 метров по шоссе, лампа погасла. Так вот. Лед сегодня скользкий, видимо намораживается из за разницы температур. А потом приехал вот такой Субарик. В нем каркас в салоне. Переобули в велосипедную резину с шипами по сантиметру и.... И все поняли, что лучше не мешаться ему кататься.
-
Как видно, до 400нм далеко, как и до 184 л.с. Правда, на старте ЕСР задушила мотор, ибо буксовал на шипах.
