denklu
-
Постов
326 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент denklu
-
Значит 100% влезает как и одобренные 235/65 R17... Какой, интересно, остаётся зазор при выкрученном до упора колесе - между краем шины и пластиковыми вставками арок? .... Наверно и риск есть, что ОДы могут "бузить" и инициировать снятие гарантии с ходовой при установке альтернативных размерностей? я купил себе 235/55R19, т.к. на 50 редкие и дорогие. человек тут на таких ездил, говорит вполне сносно. а про ОДов, мне кажется не такая уж и причина для снятия с гарантии, там радиус всего на см больше получится. даже в инструкции прямого запрета нет, а только необходимость перепрограммирования спидометра если скорость будет отличаться больше чем на три процента.
-
вчера на моем дизеле с включенным Эко как-то некрасиво получилось. выезжал с второстепенной на скоростную. выжал до упора акселератор и... машина тихонько выкатилась на трассу и только через 2-3 сек пошла "на взлет" я чуть не обос... и те перед кем я выехал похоже тоже. уже заметил что если выжимать плавнее, то такой паузы не происходит. может конечно это особенность дизеля, короче привыкать и привыкать. а если просто про Эко, разницу в разгоне очень сильно чувствую, если с эко - плавно, переключения скоростей почти не заметны, а без эко - переключаются одна за другой, намного быстрее, рывками. и еще, сегодня 15 км тащился в вялотекущей пробке с эко часа полтора, расход меньше 12-ти, отключил эко, 10 мин поиграл в "шашечки", расход сразу перевалил 15 :(
-
"На бортовом компьютере появляется окошко что запас хода <50 км ?" а кто-нибудь рискнул проверить эту цифру? на сколько она соответствует действительности? а просто лампочка должна загораться? я еще только 2 раза заправлялся соляркой, оба раза заливал чуть больше 60л, но ни надписей, ни лампочки не горело, по компу показывало остаток около 70 км.
-
Ну я тоже, в принципе, так могу. Ездить только по трассе на круизе 80-85 км, с эко, остальное на метро и пешком. Даже меньше 7-ми получится, проверял.
-
на работе дизельный туарег 3 литра 240 коней ,по городу кушает 18 литров!!! ну и у меня сейчас 17, правда средняя скорость 14 :) Ну у меня есть еще более крутой пример, 7 литров - вольво Но там оказалось человек ездит из Пушкина до купчино, а там бросает на "перехватке", а потом едет 40 минут на метро. Кстати, за машинку он отвалил 1,7млн
-
про отсутствие кокой-нибудь экономии это я еще до покупки понял. а с нормальной машиной не сложилось по "веским" :) причинам которые я уже вроде здесь описывал: жене коричневая кожа не понравилась :) ; директор (любитель дизелей) повысил зарплату за покупку дизеля (когда он спрашивает сколько ест мой трактор, я говорю расход в 1,5 раза меньше, чтобы его не расстраивать, т. к. таурег его жены жрет максимум 8л/100 по городу.) ну а мне просто хотелось чуть побольше мощности, чем на предыдущей машине и это я как раз получил. ну и естественно "в целом я доволен" :) ну, хотя бы тем что эта машина выше классом моей предыдущей.
-
это Вы в точку попали :good:
-
что-то авто затемнение жалко терять, вчера четко сработало - за мной грузовик полчаса по пробке тащился с прожекторами вместо фар. зеркала почти черными стали.
-
да про авито это правильно вы напомнили, только что сканер elm за 600 р. рядом с работой купил. вот модельку камеры хотелось бы проверенную, я на предыдущей машине 4 шт. поменял. в одну вода попадала, вторая изображение не держала, в третьей оказалось изображение не зеркальное. камеру над номером хочу. стекло темное, да и мне самое важное это те 50 см до бампера, когда уже парктроник не действует
-
О, спасибо за идею. порылся в инете, оказалось через дорогу продают за 600 р., пошел и купил компактную блютуз версию с кнопкой. подцепилась на мой андроид без проблем. температуру двигателя, напряжение показывает. это то что хотелось бы зимой проверять. наверное еще что-нить найду интересное
-
а в какие деньги это примерно (грубо) обходится? камера над номером + зеркало. позвонил в отдел доп.оборудования в свой салон: 14,5т.р. под ключ - это сильно дорого?
-
получается 25 имел ввиду средний, я не говорю, что это криминал. цифра вполне объяснимая, я два раза не давал закончиться прожигу (глушил машину) то-есть он был три раза подряд, плюс темп движения был можно сказать "неадекватный", целый день везде опаздывал и это в городе. Сегодня с утра проехал 40 км (10 трасса+30 город) спокойная езда - средний расход 12л/100км
-
после первого прожига проехал 170 и опять прожиг, первый был на 650. Прожиг закончился с 3-ей попытки, расход за день составил 28 л/100.и это при том что я проехал почти 90км. Средний с начала эксплуатации сразу скакнул с 11,5 до 13 (820 км)
-
обновленное руководство на Антару версия 14.5 antara_14.5.pdf Тоже самое руководство, только с видимыми изменениями по сравнению с версией 13.5 выделенное голубым - добавлено, выделенное розовым - изменено, при двойном щелчке открываются варианты изменений. Сравнить с новым antara_14.5 со старым 13.5.pdf
-
спойлер уменя как раз длинный. если честно, мне как-то все эти фишки "по-барабану". Я пришел в салон, машинка и цена приглянулась, оплатил сначала 2.4(они мне ее даже уже из другого салона притащили), но я почитал здесь,поговорил со знакомыми и доплатил до 2.2, брал только из наличия, цвет, отделка - не важно. Выкатили такую, причем на 19-х колесах, сел и уехал. Никаких допов не заказывал. потом уже посмотрел в vin номере буковка года производства - E, что по идее должно соответствовать 2014 году, где-то в документах увидел дату производства "июль 2014". как-то так. климат двойной, это я как раз уточнял
-
откуда же такой "оптимизм"? может и не Китай, но и не Германия точно, скорее всего Корея :) а еще в салоне у ОД на машине стоит спойлер такой коротенький а у меня немного другой: Странный какой-то ОД попался, понакупал всякой китайщины и на новые машины понацеплял.
-
Спасибо, обязательно почитаю на досуге, но сомневаюсь, что меня там сильно что-то переубедит, ну если только там будут примеры, что кто-то не доехал на этом масле до очередного ТО или двигатель рассыпался до окончания гарантии. Я пока не планирую использовать данный авто дольше гарантийного срока.
-
Это ближний, фотография не передает реальные оттенки света, по мне так все хорошо подсвечено и значительно лучше чем у многих.(вполне допускаю, что у вас сейчас лучше) У вас на видео или фонарное освещение и так яркое или реально проблемы со светом или фары просто покрыты сантиметром грязи. По любому разговор с вами беспредметный, т. к. у меня антара два месяца назад сошла с конвейера, а у вас вообще ее нет, а на той что была, непонятно что стояло. включая какие-то колхозные пленки вместо накладок от ОД, может и ксенон был колхозный. кстати, про накладки, сходил на обед, заодно и сфоткал их. на пленку ну никак не похоже
-
на передних дверях, на пороге металлическая накладка и белые пластмассовые буквы, я если честно сомневаюсь, что там лампочка, но как минимум буквы фосфорные. вчера в полной темноте выходил и они довольно четко светились.
-
для себя считаю проблему "непроблемой" это когда она не приводит к остановке эксплуатации авто и устраняется на очередном ТО не дороже 5-10 т.р.
-
тогда на рестайловом 50, а 150 на дорестайловом, и можно просто по всем движкам опрос разделить
-
я вообще прошу кого-нибудь, у кого есть возможность, создать тему-опрос с голосованием типа "Сколько вы проехали до первой проблемы?" только в подфоруме "регистрация неисправностей" будет логичнее
-
ну, чисто статистически. если в принципе нет людей проехавших без проблем 150 тыс, то машину нужно сразу сливать после окончания гарантии. опять же приведу в пример свой спортейдж2. когда я его покупал, уже тогда на форуме были люди, которые откатали больше 300 тыс или вообще без проблем или с минимальными. соответсвенно тогда понимаешь, что у тебя вполне есть шанс спокойно пользоваться авто 5-7 лет не имея серьезных геморов, что и подтвердил мой экземпляр авто. понятно,что отдельные образцы могут поиметь проблемы уже и на первой неделе эксплуатации, но среднестатистистический показатель тоже о многом говорит.
-
зато буквы "антара" на порогах светятся :) , не знаю светились или нет до рестайла, но я только сегодня обратил внимание
-
наверное мы про разные антары или ксеноны говорим, вот попытался сфотографировать (простите за качество, фоткал смартфоном на ходу) фотографировал даже выше, чем моя голова, но сразу за капотом полюбому все ярко освещено.
