Сергей Дураков

Липчанин, Вы молодцы! При ограниченном времени успели многое! Когда живешь в Питере, перестаешь замечать всю эту красоту. А когда подрастают дети, больше посещаешь зоопарк, аттракционы и зоомузей. Кстати сам с удовольствием туда ходил не один раз! Последний раз в Эрмитаже был лет десять назад. Сейчас уже внучка подрастает, для нее пока уютная дача важнее!

Прочитал сообщение и задумался - а какая у меня? Не смотрел! Завтра гляну. А что, может быть другого размера? У меня запаска 16-я на железе. Помню как жена, по незнанию, говорила, а как же колеса 18-е, а запаска 16-я. Менеджер с пониманием и терпеливо объяснял, что наружный размер одинаковый. Она все равно ни чего не поняла.

да приходиться отключать (сначала пищат а потом отключаются) кунгу полиуретан думаю проблем не будет туда вставить Главное что бы проводов хватило и не пришлось наращивать.

У меня к сожалению спинка переднего кресла не складывается, но 3-х метровый карниз влез по диагонали и даже багажник закрылся.

Ну чтож, низ зачетный. На первом фото создается ощущение, что клиренс значительно съеден. Теперь вижу, все нормально. В данный момент парктроники просто отключаете при начале движения?

Посмотреть бы фотку снизу. И еще интересно, что по поводу этого кенгурина говорят передние парковочные датчики.

Ни фига себе сюрприз. Я такого не помню со времен моей первой шестерки.

И в продолжении темы. В данный мамонт валяюсь на больничной койке. Сейчас звонит жена (она за руль Антары очень редко садится) и жалуется, что у нее очень большой расход бензина. Спрашиваю: "сколько?". Отвечает: "14,5". А то, что зимой было 15,5 она с пассажирского кресла и не замечала. А еще пожаловалась, что заправилась утром на 500 рублей, а к вечеру пробега на 100 км осталось. Видимо она вообще не задумывалась сколько я трачу на бензин.

Неее. Ни разу при превышении 130 не пиликало.

Подтверждаю, при длительных обгонах с включенным сигналом поворотника срабатывает зуммер.

Может быть Вы и правы!

У меня все на оборот. Переобулся с зимы 17 на лето 19 и расход больше чем на литр вырос с 14,3 до 15,6. Блин, вот и не понятно. У всех по-разному. А истина-то где?

Переобулся с зимы 17" на лето 18", качнул 2,4 по кругу, расход упал с 15,4 до 14,8. Дальше посмотрим.

НЕТ! Обещали скидку с 1 по 10 мая!

При нашей влажной зиме кондеем пользуюсь регулярно, иначе от запотевания стекол не избавиться. Кстати он далеко за -5 марозца не плохо работает.

что так дорого? Это не дорого с их расходниками и полной диагностикой. Правда Капитал Авто похоже слукавил, т.к. мне озвучивали 15500, но на майские скидка 3500, ни как не получается 14400. Хотя может быть были какие-то доп.работы.

Класс!!! Видел такие диски в живую. Смотрятся еще лучше, чем на фотках.

гм, а Антара что, уже совсем не корейский автомобиль? Вот вот.

Тогда и вопросы отпадают. Думаю в Вашей ситуации Формула Опель оптимальный вариант. Хотя был у меня опыт общения с Zet-Avto на Дальневосточном. Там механик, пришедший из ОД, всех Опелюг знал от и до. Делал быстро, качественно и не дорого.

Вроде как у него подвеска для американского и корейского рынка сильно отличается от европейской, в т.ч. и нашей. От сюда жесткость.

масло и воздушники) + лишнее масло. формула опель Много слышал положительных отзывов о Формуле Опель, но они ведь гарантию не держат.

Не удивлюсь этому.

недавно сделал за 6 тыщ (масло с расходниками) Только масло? Где?

Халдекс, не более того. По поводу ценника я не думаю что он перевалит за 2,5млн. старт скорее всего будет идти от 1,8-2млн. Еще в прошлом году ЗР прогнозировал стартовую цену 2,2.

Так и Мохавэ красавчиком не назовешь, вернее он вообще ни какой, хотя по мне это некоторый плюс. Ну а у Соренто 3 привод вроде как аля Халдекс.