Иванович

Если вам видится более привлекательная цена на оригинальный спойлер за 12тыс + покраска или решетка радиатора за 14руб(кусок пластика) тюнинх, то видимо это более адекватно).

Вполне вменяемая цена и внешний вид. На оригинальную запчасть ценник от 12руб + покраска.

Вот и я в сомнениях что брать. Написал админу, по запарке 2 раза))). Так то время терпит, подождем...

Мужики, если не знаете номера или даже знаете закажите у админа будет как минимум не дороже, но точно возьмете нормального качества. Подождать возможно придется из за транспортной составляющей, но заказ будет выполнен и человек на стакан кофе заработает))).

Свечу забрасывает маслом по причине износа ЦПГ. Зальете, отработаете часов 10, все поймете. На втором этапе после замены масла станет все очевидным. Просто делайте.

Предположительно средняя скорость не меньше 30км/ч что очень хорошо. Посмотрите в БК.

На АКПП пробка в вашем случае резиновая заглушка, если память не изменяет.

Если в инструкции по эксплуатации прописаны предыдущие спецификации масел лейте их. Если сажевик удален физически и программно и (ИЛИ) масло автомобиль практически не употребляет масло при наличии дожигателя(сажевика) лейте полнозольное масло. Перечень масел с хорошей стойкой базой дексос2 дал вам melbu несколькими постами ранее.

И еще очень важный аргумент того что находится между рулем и сиденьем . О как, и как это влияет на деструкцию масла?

Что сравнивать несравнимые уровни. Все хорошо за свои деньги. Кто готов обслуживать б/у премиум, не вопрос надо брать.

Аргументация слабая, вернее никакая. Загорода много. Масло реально неважное по химмологиии. Все остальное ваше.

Вы у него еще про масло спросите))). Наверняка льет Мотюль аки гонсчек и меняет раз в 5тыс :D:. То что вы увидели на дне по факту катализатор для постройки поверхности. Катализаторов много не бывает. Про Римет: этот материал сам строит поверхности поэтому его надо достаточно много, намазывается как пластилин, молекулярная связь с поверхностью слабая. Из за высоких концентраций в масляной ванне может выпадать в осадок и в случае комкования забивать масляные каналы. В принципе состав рабочий. PS Антару считаю вполне состоявшимся автомобилем, до скачка курса с адекватной ценой новым, сейчас и на вторичке. Тойода с изначально высокой ценой далеко уже не та что была до 2000г. Падает в цене неохотно, косяков сейчас предостаточно

Лейте промывку Супротек перед заменой масла за 200км. Банку с промывкой интенсивно потрясти 5мин перед заливкой в мотор! Картер достаточно пролить поллитром масла любого моторного, после слива отработки. В идеале тем что будете заливать. Третий этап после замены масла рекомендую настоятельно.

Город или много межгорода было на Зафире? По БК какая скорость средняя была? В заливную заглядывали?

Пробег, тип масла, периодичность замены расход масла если есть какие у вас? И что под заливной?

Разброс цен фантастический.Когда и почем брали? Как то упаковка или лампа оригинала защищена? Лампочка не из бюджетных не хотелось бы приобрести фуфло(. Саша, где в ЕКБ брать нормальные лампы? нарыл один сайт http://ekb.avtolampi.ru/product/d1s-philips-85v-35w-new-85415c1 Ценник вроде адекватный?

Однако и у меня новости, ксенон с одной фары медленно и уверенно пошел в фиолетовый спектр(. Будем менять...

Залил себе с вечера эту химию в бак Очиститель топливной бензин. Проехал по делам ~130км на момент написания))). Попомер вещь сомнительная, но следуя указаниям этого инструмента))) продукт работает).

:Жрем мы действительно дерьмо. И к докторам не ходим пока язва не рубанет, сам такой). Советы о выборе масла дают люди что ездят от 20-30 тыс в год. И тему мал мал изучают))). Кусок железа что вы назвали называется двигатель и ремонт его при плохом питании грозит его болезнями, и лечение крайне небюджетно. Практика применения малозольного масла от GM говорит о том что малозолка при посредственной базе вызывает высокий уровень отложений в двигателях Опель. Есть практика с конкретными двигателями, хим анализы, есть тесты на термоудар. Почему не воспользоваться? PS Если почти все типы Кастроля вызывают высокий уровень отложений во многих двигателях и не только Опель и высокий угар(соответствия все есть))) тоже будем лить потому как доки говорят лить можно)))?

Не надо действительно бросаться в крайности. Выбираем по соотношению цена- качество. Практика применения, хим анализы, прожарки соклубника со счетов не сбрасываем. Выбор велик, какждый делает свой.

В чем сомнения, химоза нормальная термоудар держит. Стоит дешевле, нет у нас особый путь))).

Лучше лить Крун, вообще нормальное))), если к ЛМ и Мотюлю мало доверия. Брать у ОД.

Точно. Навскидку http://www.kanistra-shop.ru/catalog/tovarFull/13655 На заправке масло будет ВСЕГДА дороже. Мотюль дороже раза в два.

По факту что бы заменить масло в АКПП методом вытеснения с хорошим % очистки коробки масла надо от четверти до половины больше чем масляная ванна в АКПП. При этом желательно вывесить машину и делать замену прокачивая масло на всех режимах коробки. В рестайле предписан декстрон 6, тк цена на масло сейчас у ОД высока и скидок на него нет( (в ЕКБ не дают) , не вижу препятствий приобрести самостоятельно любого топбренда и заменить у ОД. PS Мое мнение лучше делать частичную замену два раза с периодичностью в 500-1000км потом еще раз в 20 тыс, если история автомобиля непрозрачна( это фактически каждый первый автомобиль из вторых рук))), чем отдавать за так называемую полную замену.

С меньшим осадком чем 5W30 кипел пожалуй что только Крун :D: Результат по 0W40 очень удивил. PS Что можно сказать: еще одно масло из российских брендов по общей химии и термоудару показывает впечатляющие результаты.