Иванович

Полагаю номера на крышках момент значимый, но часто покрыты грязью по самое некуда. Заехал на взгорок(бордюр), измерил и вуаля)

Аплодисменты :rulez2: , реально нужная инфа для трактористов. Если бы не измерили, так на каждой странице и задавали вопрос, а какой у меня фильтррр :rofl: .

Свечи накала на Вольво ставил Бош?

При такой цене можно и в сборе заменить.

Об этом же сейчас возникла мысль. Предлагаю кто имеет дизельку выложить. размеры корпуса с фотографиями или без как справочное и вопрос решится раз и навсегда.

Вот об этом и пытался мягко обозначить. Если уж МВ имеет оригинальный номер смазки для свечей, видно неспроста :D:

Это стандартные фразы с определенной долей правды. Тем не менее пыльники, шрусы, подвесной есть в оригинале на дорейтайл. На БМВ X5 кардан не маленький и подвесной тоже в оригинальном исполнении есть.

Как же эта MB A0019894251 :question: ?

В курсе что есть такая химоза , но ценник за банку щелочи аховый.

Кому надо светодиоды в габариты http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1967-pro-lampy-v-antare/page-43 пост 848 есть в конторе Автосвет Машинная 29б, до 14 июня ценник за пару 499руб. Себе купил :super2: . Предложили скидку для клуба в 10%. на все лампы. Надо брать :good: .

Антизадирка хорошая. В МКПП, редукторах, в консистентных смазках ведет себя положительно без высокого нагрева(на любой тубе почти всегда есть аннотация ER свойства). В двигатель не лейте! при нагреве до 150-180г разваливается с отложениями. Почитайте что такое хлорпарафины. В частности данные присадки запрещены к использованию на территории США, хоть и пишут американская на самом деле производится где то в Мексике.

Можно тонкий конец от тубы нагреть и сплющить на нет. Сверлом тоненьким дыр по разной высоте насверлить и мойка много эффективнее :yes2: , моются сразу оба радиатора.

я бы назвал это царапинами. Это литьевой косяк, не выдержана технология литья. В форме передержали.

Возможно пригодится: чтобы исключить прикипание резинового уплотнителя при замене ламп в фаре очищем поверности от грязи и смазываем уплотнитель тонким слоем силикона. Провернув патрон несколько раз в гнезде для смазвания поверхностей устанавливаем окончательно. При последующих заменах патрон выворачивается легко.

Мне админ высылал что то, так и не проверил. Сделал финт ушами :D:, все у него заказал. Ждемс :rulez2: .

Какая опора? Номер для статистики выложите.

Бокс конечно прикольный, но ценник подозреваю будет как у крыла самолета.

Как повезет, производители сейчас кладут мало смазки. На переднюю ось ставил ILJIN, менял сразу обе год назад.

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3595-samostoiatelnaia-zamena-tormoznykh-kolodok-vse/

сами отметили один из моментов, ньюансов на практике намного больше и вляпаться легко.

Благодарю за инфу. Не отморозок и не гонсчек, однако попасть за здорово живешь очень не хочется. На выезде из района насчитал на сложном перекрестке порядка двадцати камер-дудок, через 300м радар видеорегистратор на столбах в обе стороны. Дэбилов правда хватает, ограждения между полосами выносят вне зависимости от времени года :mad: с вылетом на встречку.

Не вижу проблем залить ГПН G енержи. У меня ТАТ оставался его и докупил.

По факту это LM за меньшие деньги.

На мой мотор в допуске :D: . Покопать и под дексос 2 найдете http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/d_3196.html

http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/d_6566.html номера для заказа присутствуют, краткие тех. доки есть. В экзисте есть и другие позиции.