Иванович

Не было бы запасов Шелла перешел бы на российские бренды. Как и писал вторая заливка ТАТ на ПАО( жаль что не будет уже такого и цен не будет). Пытался поискать по России нет уже нигде. Вкусняшки лил и лить буду :ulybka: .

Вот за что люблю я вас флудеров, нифига не читаете :wall2: . На исправном новом моторе поймать изменения попомером можно только на жестких обгонах, при температурах за -30 при запуске. Инструментально измерив компрессию и на моторном стенде. Сегодня в область ездил пару несколько раз жество обгонял, супругу в ступор ввел( на Астре так невозможно) сказала так больше не обгонять :est2: . Едет мой росинант будь здоров, так то не гонщик 100-120 край.

Покупаете ГПН Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 20л за 7тыс руб, МК-2 3шт И одна заливка и банка Тотек. Расходник по маслу меньше 3тыс :yahoo: . Если сторонник низкозольных масел. Как вариант Лук кларитеч 3 банки по 4л 1,7*3=5,1 банка бардалей фул метал по половине на заправку 3,5 тыс на масло и Замена раз в 7-8 тыс. Убедил :D: ?

Заказывал под таким номером 22.02. 14))) По крайней мере на дорейстайл не подходит, прорезь под крышку другая. Вкрячил резинку и возможно поводки история давняя. Дворник как дворник обычный каркасник ничего выдающегося.

Фальсификаторы это же не дебилы, а умные и прозорливые жулики. Брали в налив не самое плохое масло с тех же НПЗ или баз ЛУК, Роснефть, ГПН и фасовали. Такие обороты невозможно без поддержки ментовской держать. Протекло где-то... Если бы брали совсем омно, давно бы спалились от массово дохнущих двигателей. PS Парниша с ружьем пойдет за паровоза, если не сдаст все пароли и явки.

Так и есть. Аддинол тоже пользует, контора с именем. Вопрос не в том сколько переработки туда плеснули, а в том ЧТО туда еще плеснули и как этот микс продержится в российских реалиях. Обращать внимание на базы дело хорошее и правильное, но можно сыпнуть дешевого или дорогого загустителя и картина будет кардинально меняться. По Манол тоже дофига было подделок из Польши и Прибалтики. PS По ссылям посмотрел свои запасы российского Шелла, вроде все в Ёлочку. Осталось вскрыть, обраружить мемрану, понюхать должен элитным алкоголем отдавать :D: и проморозить. Жду морозов.

ZIC. Как отличить подделку Ravenol. Как отличить подделку

Сгодится при выборе: Shell. Как отличить подделкуELF. Как отличить подделкуCastrol. Как отличить подделкуMobil. Как отличить подделку

Где-то в просторах сети читал, что если полосят, можно попробовать кусок нулевой наждачки прикрепить к листу фанеры или толстого картона и, как бы, отшлифовать острие резинки дворника. В строго горизонтальном направлении. Кто что думает по этому поводу? На заднем можно поэкспериментировать, там резинка из легкодоступных, в случае неудачи заменить можно легко.

На Антаре давно ключем дверь водительскую открывали-закрывали на морозе? Как с ключа открывается?

По ссылке, стороны к консенсусу не пришли :D: . Как понял промыть замок - что собственно сделал газированным керосином(жидкий ключ) и смазать смазкой на синтетической основе(размораживатель силиконовый Хорс). Смазкой этой личинку замка водительской двери больше года смазываю после мойки и зимой. В морозы открываю хорошо.

Вот такие пироги Мы тут трем почему Мобил или Кастроль те тот. Все с одной бочки :( .

Судя по постам форсы не менялись. Стало быть для дизеля мин скорость 130км/ч :unknw: :secret:

Начал дурить замок, периодически не отдавал ключ. Вчера впрыснул в скважину немного жидкого ключа. Вставил ключ, не отдает(. Достал, впрыснул еще размораживателя с силиконом Хорс. Пошуровал ключем. На гребенке ключа вылезла грязь, ключ тщательно очистил. Ключ отдает, все нормализовалось.

Отсасываете литр- два в зависимости от масляной ванны заливаете свежего и ездите +300 км к ТО. Если времени нет, так бы сделал. И волки целы и овцы сыты))).

На заведенном, читать ТУТ

В снегопад при температуре от -10 каркасники обмерзают знатно. Сам лет 10 только бескаркасниками Бош пользуюсь, только резинки на VAG говские меняю. На лето прошлое брал каркасники, на лето нормально. На предмет разморозки дворников и стекол можно лить в брызкалку хорошую незамерзайку либо Ашановский размораживатель, льется с одной бочки на одной базе в России что и Липкий Моли :rofl: , только в разы дешевле. Можете сами в Ашане сравнить производителя :secret: .

Что курим, или над дикцией работаете? :rofl: Каркасники обмерзали всегда и значительно больше чем б/к дворники. Поделитесь какой тип вы используете каркасных дворников зимой не имеющих обмерзания :no_no2: .

Похоже на ступицу.

Так видно? Описание и работа подачи воздуха Chevrolet Captiva Шевроле Каптива C140.html

Заказал сегодня пружинки и аморты, наткнулся на ссыль в том же месте . На офисе посмотрел выполнены качественно, Эта контора фуфло мне никогда не подсовывала. Торгуют года два ими. Может кому сгодится.

Попробуйте на мойке промыть лобовое стекло с химозой хорошей губкой и керхером. Потом промойте стеклоочистителем. Дворники промойте просто моющим для посуды. Бывают случаи помогает.). При минусах каркасник Бош обмерзает традиционно, чудес не ждите. Свои снял до лета и заменил на Бескаркасники Бош.

По ссыли вентилятор крутится пару минут после остановки кондея дабы осушить испаритель, с целью предотващения запахов. В Астре просто тыкал кнопку кондея после выключения двигателя и вентилятор работал некоторое время.

Возможна ли активация режима продувки как на Каптиве? Делали кто то? http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92265607.ru.html Не Астре Н можно было вручную это сделать, чем регулярно пользовался после кондиционера.

ролик натяжителя дизель 2,2 http://korsp.ru/goods/25192084 у админа пожалуй так же будет или немного дешевле :yes2: . успевайте по некоторым данным одна штука).