Иванович

С добрым и таким освежающим утром)))!

Условия гарантии надо почитать, возможно международная поддерживается. Запросить у GM и дилеров в Казахстане. Вроде в Белоруссии заводик построили и персонал набирают. Мокку точно будут собирать, возможно и что то еще запустят.

Халява дело хорошее), если масло оригинальное всё в ёлочку. Допуски норм.

Терик,тему пролистайте будьте добры. Выкладывал капельные пробы и типы масла что использовал, с фиксацией пробега, так же фототчет по замене~ месяц назад. Для тех кто не желает желает попусту деньги на анализы отработок проинформировал что анализы дело мягко говоря пустое. Желаете - не вопрос. Отбор масляных проб делался для определенного региона НАМИ для двигателя ЯМЗ для прогнозирования возможных поломок. Кто и где делал аналитику масляных проб для двигателей Антары? Если и делал, то рядовому пользователю такая информация недоступна. Следовательно сравнить анализ не с чем. Анализ масла можно делать лишь свежего тк можно сравнить с подобным чисто иформативно. Задал вопросы для тех кто в танке по каким браковачным показателям они меняют масло и где этот бред читают. Есть браковочные показатели насколько мне известно по авиадвигателям и судовым двигателям, но это совсем другая история Жду от вас рекомендаций и фотоотчетов по этой теме. Дадите с удовольствием прочту. Podger у вас уникальная способность игнорировать вопросы и отвечать встречным. Для танкиста: масло меняю по моточасам, угару и капельной пробе. Таки какие вы наблюдаете у себя оттенки серого в контексте " черная отработка это хорошо, светлая это плохо" :rofl: ?

Сегодня -20. Ниче не мерял)., Пробки открутил, постал на ручной сначала было 5 А, потом снизился в течении 6 часов до 0, 5 Поставил, поехал домой. В ночь пророчат до 27-31. Посмотрим, что назаряжал...

В данном контексте: каков должен быть оттенок масла на щупе для замены. Цвета чифиря или шоколада? Хотелось бы узнать каковы критерии, какова шкала оттенков серого? Каким техническим документом регламентируется, если есть киньте ссылку, с удовольствием почитаем).

Не ведаю как в вашем случае. Обычно меняю масло по расходу, :ulybka: В багажнике литровая канистра, при доливке до 400мл за эксплуатацию пора менять вне зависимости от пробега 7-10тыс...

Увы, увы.Каков вопрос - таков ответ. Таки я энцефалитнее))). В каком цвете надо менять масло? В каком оттенке характеристика цвета масла является браковочным показателем?

Podger Ну да, ну да. В клаву тыкать и сучий бред нести - это не мое :D: . Отвечать на вопросы вы не научились.

в России ХЗ в Белорусии есть, комплектация бедноватая, но за вменяемые деньги.

Есть :rofl: . Разъясните бесталанному :psih2:

Иванович, доброго вечера! Пиши здесь, тоже думаю про коробку. И люди будут в курсе. Не вопрос). Супро МКПП идет на все агрегаты трансмисии использующих масло типа GL3, GL4, GL5, те обычные трансмиссионные масла. В некоторых автомобилях других производителей в раздатке масло типа ATF - применять продукт на ATF Супро АКПП. Для всей трансмиссии Антара: МКПП, раздатка, задний мост достаточно одной банки Супро МКПП. Никакого маркетингового разделения - типа это только в редуктора, а это только в МКПП :bayan: :D: ! Заправка идет в рабочее масло. Дозировку для заднего моста рекомендую двукратную по причине высокой нагрузки, частого снижения уровня масла через сальники приводов и малой масляной ванны. Расчет: МКПП 50мл, раздатка 25мл, задний мост 25мл. ( Удобно пользоваться шприцем в 20мл, полное заполнение такого шприца выше отметки 20мл - 25 мл. Аккуратно при наборе продукта - не выдерните поршень шприца) Ценообразование: плюсуйте к ранее означенному прайсу 5%, о чем предупреждал ранее. Мин отгрузка продукции в ассортименте 2ед. Кто обработал двигатель можно заказать продукт Супро прогресс или на вторые третьи машины, что часто и делают соклубники. Зимой пошли заказы на обработку квадрикой, снегоуборочников, мотосаней, бензогенераторов. Применять продукт Супро Мини в два этапа из расчета 25мл на литр масла с интервалом между обработками в 15 мч. Если моторы двухтактные из расчета 3-5мл на литр топлива. PS PS Все клубные заказы сформированы, после отправки трекеры скину.

Всё отправил в лк.

Посмотрел ролик внимательно. Разгон по накатанной, далее ходом по снегу. Снег не очень глубокий, буксовать особо негде, перепада высот нет, на брюхо не ляжешь. Вполне возможно что и Антара на подобное способна.

Терик, это не научный диспут с форулами и таблицами. Или по военному^ трава и забор должны быть зелЁными - ссылка на допуски. На этом тему можно закрывать... Так поступает ИТР в каком нибудь МТС))) на Катерпиллере. тк другого на складе не присутстует - не рекомендовано. Хотелось бы констуктива в общении, те аргументации. Хотя бы: залил такое, пробег, моточасы допуски, шумность, расход, капельная проба, завелся в -45))) с первого запуска. Вбросы маргарин зашибись, лью 100 лет у ОД другого не признаю - попахивают троллизмом.

Мне дают две резинки :unknw: Есть и дешевле, здесь удобнее .

Нашлись коды БоШа по артикулу ВАГа http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-search со статусом Снятие с производства), то и молчали менеджеры, сказать нечего))) Более менее известные магазины тырнета артикул этот с заказа сняли.

Саша, в каком отделе на Привозе? Натыкался в тырнете на такие резинки, но не понял колхоз или профиль подходит. Сфотай если не затруднит, профиль в сравнении с резинками ВАГ.

Отличный выбор для вас. Мы пока поморочимся или тему на этом закрыть :D: ?

Каких только чудес не раскажут продавцы в магазинах порой). Половина Тюмени на своих аккумах ездит...

Видел ТРИ типа канистры с маслом от Ниссан что давал выше, этой осенью. ДВЕ банки у меня вызвали глыбокие подозрения в НЕоригинальности/ Это не вброс :mad: , реальный магазин интернет торговли

Видимо ТАКОЙ

По фотке зеленый еще совсем. Читать С 18 лет в автобизнесе. Бизнесмен етиего :D: Недорого так в Тай сгонял +1млн :shok: или гонит...

При вашей средней скорости и пробеге по мч, если не отжигать можно лить вообще любое)))

В ЗР крайний тест, вроде Тюменский кальциевый очень неплох.