Иванович

ну видимо нет дыма без огня)...PS чета все же поправили бы что куда у вас залито: над аватаркой у вас аддинол, в подписи Мобил...

Глаголят что были роботы https://www.transakpp.ru/232/main/dsg-main.html втч на Вольво 30х и 40х

Есть у нас на Татнефти 4л 1250р

Масло по демпингу) http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=66342&sid=1f6e02493e5fbe9a5737d1a25bf4ef92#p66342

kaib, если человек нашёл денег на установку оборудования, то и настроить на 14 пропорцию святая обязанность.

Melbu, фотку поддона нашел на 3,2л https://baza.drom.ru/ekaterinburg/sell_spare_parts/poddon-masljanyj-dvigatelja-opel-antara-2007-gt-10hmc-v-3-2-230-l-s-g2502408886.html мнение что поддон не крашен, а просто засран))). VVА что бы не лить в двигатель на газу Татнефть...? или другие термостойкие масла. PS масло сегодня заменил. Залил Лукойл Генезис 5W40 502/505 сервисное(фотки выкладывал) пятиминутку в отработанное, слили промыл смесью "Каждый день 10W40 и промывочного" сверху после слива промывочного влил ещё литр через картер 10W40. В конце побежало совсем чистенькое. Фильтр поставил Фрам от Кадиллака 6л. Что примечательно на коробке с фильтром рекомендация к замене в 5000миль(8000км).

Саша для ускорения процесса сыпали в масло и топливо.

ну это типа оригинал от ГМ Выше номера на рестайл и передняя ось или ккак куда( мониторить лень)? Направляющие, если память не изменяет еще не менял брал комплект резинок от Френкит

Евгений не хочу настаивать на исключительно своей правоте, но снегоуборщик обрабатывал лично зимой.

Да ланна))) Были во владении из нашемарок 06,09, ГазЁл - 2шт и пикапчик Москвич, ни в одном не было Мотуля.

Евгений, мотоблок до заправки продукта работал и был прогрет? ХЗ но одному из своих хороших знакомых обрабатывали снегоуборщик, все нормально обработали и продукт тот же. У него же двигатель S-и и его дочери двигатель и коробку на дизельной Инсигнии :unknw:

Кодьяк ещё гость, хорошо если от всех недостатков избавился, ну а ваш фф на газу и с трасслвым пробегом что по факту как раз к городской сотке

Все в угоду потребителю на примере Кодиака: 1) Хотите брутальную внешность - пожалуйста 2) Монопривод... таки ест же меньше 3) Маленький вес .... так и должно быть: новые технологии луминь, 117 видов стали (пять лет и на помойку ,мы вам налепим и в уши надуем) Вот вроде взрослые люди все состоявшиеся, а смирились с этим бредом что нам ежедневно втирают. PS И таки да: двигатель который наконец пройдет 100 тыс км).

Кастроль не купил, только масла "каждый день" пару канистр на промывку...

Кастроль никому не надо? В Ашане 4л 10W40 A3/B4 SL- 699р.

Ну что горцы, с положим днём)!

Захотите промыться - уже рубль... С маслоотсосом бесплатно: времени занимает минимум и ехать никуда не надо :yes2:

В 100км от Екатеринбурга 19ч)))

Саша, не все так однозначно. По некоторым данным на АЗ иногда после "полной замены" машина дальше никуда не могла ехать.

Tofsla, летом менял на http://zicoil.ru/products/atf/zic-atf-multi.html. Морозов не было этой зимой , да и грею я машину перед поездкой.

Не кормите тролля)))!

Podger, у меня твердое убеждение, что вы ведете себя как зарвавшийся подросток, дорвавшийся до паркетника. У меня достаточно знакомых находящихся значительно выше меня по доходной лестнице. Чем выше находится, тем меньше криков в отношении окружающих "НИЩЕБРОДЫ". Ваша точка зрения может может быть объяснена лишь собственным самолюбованием. Все прошло - пройдёт и это)))... со временем.

В свое время плановое ТО на Астру Н исчислял по пробегу. Таки вот: посмотреть под капотом уровень всех тех. жидкостей было равно по стоимости замены масла с материалами ОСЦ. Если прикупить свое масло, около ТО/2- 10%.Замена воздушного фильтра двигателя на Астре Н не представляла сложности, а замена салонного танцы с бубном и имел часто после установки очумелыми ручками сервесерами ОД такой вид Те владельца обычно налюбливали на стоимость работ, на фильтр. Фильтр кроме всего прочего своей функции не выполнял. http://www.astra-h.ru/images/salon/air_filter/filter_4_big.jpg Зеленым помечено правильное расположение фильтра, красным - то куда он обычно стремится попасть. Куда делись те сервесеры которые работали на GM? Половина как минимум сейчас обслуживает другие бренды втч Митсубиши). PS Мирно попивать кофе в надежде что и вам за ваши же деньги по двойному тарифу не накосячит ОД - глубокое заблуждение. Извиняюсь, у кого руки ни под хер заточены))), заменить фильтр , проконтролировать и по необходимости долить тех. жидкости, лампы заменить - святая обязанность владельца!!!

Podger, тщательной надо на модера бочку катить, тщательней))). Ваш бред уже порядком поднадоел.

Если денег не жаль, тем более берут вменяемо - подвеска 96. Антару делали и зип сами привезут , занимаются полиуретаном, оправки и пресс были. Последнее место было на Ленининском гаражном комплексе за АЦ Краснолесье