Иванович

А между тем Лукойл люкс стал наполнен молибденом, при той же цене, что очень хорошо :ok: . Состав можно увидеть на ойлклубе. с вязкостью 10W и 5W Не вижу причин не залить. Гляньте такие же масла у Ликви моли и увидите что ценник у них совсем другой

Рапира пока лежит в полке. Крем после бритья Свобода ожидаемо ментол с охладащим эффектом. Умыкнул у супруги))) смесь масел для лица Флоресан ф166. Упаковка необычная с пипеткой, пару тройку капель масла хватает на все лицо. Консистенция масляная, но впитывается очень быстро. Легкий запах хорошей туалетки, правда сладковатый, быстро выветривается. Можно конечно и без этих излишеств, но почему бы нет, когда да)))

нахрена он мне нужен лукойл этот, если "самый крупнейший завод в яропе" (советская привычка пиписькой мерятся), какой-то отсечной клапан контролировать не могут, одно масло льют в другую банку. Да потому что там также как в колбасе в россии, фарш 1, 3 вида специй, 10 марок колбасы. https://www.youtube.com/watch?v=JTMzK306-j4 :rofl: Косяк конечно, но в реальности ничего критичного не произойдет. Вот колбаску есть не стоит, мясца лучше запечь :rulez2:

в 19 был фейслифтинг морды , ее привели к общему стилю Х. Сделали современную приборку. А в антаре сильно фасад в 12 сменили? Я когда купил рест мог отличить только по задним фонарям, когда перешёл на дорест научился определять спереди по туманкам. Осталось еще корму подправить, чтобы я перестал бухтеть :lol22: :gum2:, а Антара возможно и почила потому что развития не было.

Поймите правильно, а не со своей колокольни. Перспективных проектов у ВАЗа было в свое время пруд пруди и голов дизайнерских достаточно. Общая тенденция такова что делается платформа, а потом на нее можно навешивать крылья фонари, решетки и прочь и активировать спрос и развиваться. С удовольствием и присел бы в ВАЗ не из понимания что по нашим дорогам идет хорошо и клиренс достойный, а потому что втч нравится. PS Сделать штампы для того чтобы машина выглядела машиной, а не повозкой не сложная задача, работал порядка пяти лет на автозаводе и обрабатывающие центры ослуживал, так что представляю как это могло бы быть на натуре. Придет возможно и к вам понимание что нужна машина не с табуном под капотом и чтобы деффки ахали))), а чтобы тебе нравилась без чувства ущербности и безопасно доехать из А в Б. Пока у меня из российского вызывает подобные чуства лишь Веста и Нива Бронто.

Ничего странного все как всегда: разные заводы, разные поставщики торг надбавки и логистика. Можно спецзаказом самолетом детальку притащить цена будет космос)

Всем утра)! Фантомные боли отсутствуют. В чера заглянул вчера в прайсы дилеров ВАЗа. Ценник вроде реальный - НО!!! Откуда у автомобилей с такими пафосными названиями как Гранта такой дизайн?! Отчего не заложено прогрессивное изменение. Ну можно же заложить это в адаптивную программу и раз в пять лет менять фасад и корму. Попахивает рафинированым идиотизмом.

Резина тоже полимер и полиуретан полимер. Если резину накачать серой будет твердый пластик карболит. Полиуретан в сайлентблоках просто ведет себя жесче, но если посредственного качества и работает на скручивание - рвется. У меня на задней оси нижние на кулаках пятикратный ресурс синий полиуретан года через полтора крякнули.На истирание полиуретан превосходит резину в разы.

Авторынок во всем мире падает - Германия 10%, США 20% в общем объеме к прошлому году. Поживем-увидим кто упадет).

Покатай пока Антару, вроде пишешь что много овса не просит))). Там глядишь и модельные ряды с поддержкой сервисеров выстроят и более менее понятно будет кто фавориты.

Вот прорывы и ускорения :shok: https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=TM5fJMB57bc&feature=emb_logo

Евгений26, соврамшему не единожды веры все меньше, не смотря на всю машину пропаганды. Нас еще считать и анализировать учили, а поколение Z уже часто как потребителя и они сидят как мыши(ну досидятя, все социальные лифты отменят скоро)))), да и управленцы уже сплошь и рядом с двумя и тремя паспортами. Нафига им здесь что то поднимать, у них уже давно все думки как отсюда сье сьехать))).

За универсал + Смотрел опять же октавии в сарае. Ценник конь, проще уж кодиак, в наличии воооообще их мало. Сейчас посмотрел 3шт на всю москву, 2 из них 1.6 мотор, тоесть одна вообще остается. Нет у нас универсалов нормальных, может оттуда и любовь к кроссовкам П.с. почему курево непопулярно? Всегда и везде! Курим и ругаемся матом, господа Уже не курим, хорош))). Как то шел за двумя девицами, так они больше матерных слов использовали чем разрешенных. Сделал замечание и проинструктировал что мат нам дан для подчеркивания оборотов и яркого выражения мыслей, а не для того чтобы на нем разговаривать, вроде даже прониклись))))

Лучший вариант это лифтбек, хечбек или универсал. Перезд, покупка крупногабарита, малый бизнес - это все на таких машинках. Тема про курево сейчас непопулярна, но в свое время точно знал сколько помещается коробов с сигаретами и сколько Беломора с Примой в Астру Н хетч)))

Мне по крайней мере известна история про пробег 500тыс км шестерочке на трассе Екатеринбург- Москва. Лукойл лился и менялся раз в 5 тыс. И моторчик был в отличноМ состоянии

Если в реальности у неё такая же чудовищная лопата дисплея посреди машины, как на снимках, то ни за какие деньги. это кино пассажирам в пробках смотреть)))

В том ответ-машина всегда прогрета- те переходных режимов запусков, прогревов в разы меньше чем по гражданке. Даже моторы проблемные по задирам в режиме такси ходят дольше по аналогичным условиям.

Кому снега мало, подъезжайте отсыплю большой снеговой лопатой. За сутки навалило не жалко :D: На Микрорайоне грейдер, фронтальный погрузчик и маленький типа беларуссика с утра разгребают.

Как только услышал "делитесь в сети" видео выключил нахер. Уже похоже на шантаж масленщиков, не будете спонсором меня, выложу подделку, ну или залью подделку в оригинальную канистру :super2:

В общем опять прикупил Синтолюкса 132 стакан. С учетом того что масло http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=426&t=1426 в принципе моррозостойкое) полагаю этого хватит. на преодоление новогодних морозов.

Ашан Екатеринбург сегодня). Рапира т-образная на блистере и пачка лезвий в комплекте 102р))).

Технологически исполнить обогрев в виде сетки все же сложней чем пленку наклеить. По идее если в тыс м2 производство замутить было бы дешево. Саша,сколько штатное стекло с обогревом стоит?

Был у меня Форд Фокус 1 с обогревом лобового, но сеточка иногда цеплялась за глаз. Вот термоэлектрические пленочки разработали. Хорошая видимо вещь, но когда появится в продаже и почем - большой вопрос :unknw: http://newvesti.info/2019/09/05/v-rossii-razrabotali-unikalnye-greyuschie-plenki-dlya-lobovyh-stekol.html

Да тоже не любитель, но иногда приходится, и по ним проехать и по бездорожью. У Есть у нас дорога метров в 500 на Химмаш грунтовка, после дождей лучше на пузотерке не соваться и в районе мест органически не хватает. Бардак конечно и парковки многоярусные все никак не начнут заканчивать))). Сначала машины под знаки активно таскали на штрафстоянку, сейчас вторую очередь строят и чтобы народ по этому поводу не гнал волну перестали эвакуировать Временами вечером с мылом к дому подъезжаю - самый компактный миллионник :yes2:

Пока белкам хвосты крутил, тут вонаначЁ. Только за минималку Опель моно купить трехлетку Вольво XC70 lдизель :chitau2: