Иванович

Provider, про регулировки вам академег расскажет, он ведь вам рассказал про какой то там апрувед на голубом глазу :russian: . Понаберут блохеров по объявлению, они нихрена не понимая в продуктах начинают продавать всякую муйню, на корню дискредитируя тему. PS Ну да ладно, есть деньги на починку, конечно чините :gum2: .

Нафугуйте туда молибдену от ВМПавто https://smazka.ru/production/prisadki-v-masla/dlya-mkpp/r1-metall-t-dlya-transmissiy/, может хватить и надолго, а если развалится, по крайней мере сильно не задерет.

Я этот поставил, канадский: https://hz.aliexpress.com/item/32973633850.html бьётся как Opel 4817877 Брали у этого https://ru.aliexpress.com/item/32973633850.html?algo_pvid=1ebdef1c-c58c-410a-b9ec-85d39ea44058&algo_expid=1ebdef1c-c58c-410a-b9ec-85d39ea44058-0&btsid=b69dc05f-4611-4afa-9e2a-f1e999293f89&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_10,searchweb201603_52 продавца? Сколько шло?

Не оно https://gmsklad.ru/catalog/opel/ANTARA/30337 ?

да в основном. Еще какой то один раз из этой линейки лил

Та канистрочка в 1л что на этапе замены с лук 10w40 у меня за 3 года так и не кончилась. Пожалуй в этот раз перед зимой на промывку пойдет) Ps если присмотреться у меня на фото можно увидеть что очень тонкий практически исчезающий ободок лака на пластине еще есть. Ну не будем жн мы настолько перфекционисты))).

Мм, чистенько у тебя, у меня залачено когда брал тоже было немного и остаток в канистрочке оригинального масла. Масло тут же заменил с короткой промывкой остаток комуто отдал из опелеводов за так). Так и повелось через раз как минимум короткая, длинная, полнообьемная как придумается. Эстерами Синтолюкс и присадками балуюсь регулярно.

Виталий74, это Денис так изголяется))). Каким боком прилепить эти тесты к двигателю?! У меня последние года три только российские масла и как это коррелировать с подобными тестами? Текущее состояния под заливной на данный моментниже креплю. Ps мое твердое убеждение двигатель промывать, сроки до 300мч и не надо брать супермасла по крайней мере применительно к Антаре.https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3568-samostoiatelnaia-zamena-masla-dvigatelia-vse-mo/?do=findComment&comment=237667

Как мне говорил владелец одного автомагазина: я могу гарантировать оригинальность бочкового масла лишь на момент открытия бочки :D: . Видимо тому были причины... А так масло как масло, на бутик не намажешь, кроме всего прочего напрягают меня эти гринписовские закидоны о рециклинге и использовании моторного масла повторно... PS У Лукойла сейчас акция, со стиком за флакушку возвращают 200р, уточняйте на оф. сайтах. У нас на Татнефти сегодня видел Татнефть ПАО 5W40 - 1900 р, 1л - 550р.

Собираетесь долго ездить, берите Точку опоры. Только учтите в выборе что будет много плотнее подвеска. Четыре года у меня :yes2: .

какой то один Х5 был в задней подвеске , два года отстоял. по пробегу не помню, раньше много ездил.

Сам не делал, но если память не изменяет года три четыре назад они еще в области работали. Походу сайт сами ваяли у них основной работы навалом. Пошевелить тырнет что там с отзывами...

короче заказал новую за 72 по акции, если там что пойдет не так (сроки увеличатся) то буду снова думать. Пока так, отпишусь сюда по ходу решения. Ну вот, даже не интересно стало :rofl: ! Пишите что как где... Тут закину для свердловчан и себе памятка Ремонт редуктора в Екатеринбурге :chitau2:

ТУТ задайте вопросы. Вроде контора солидная и ехать далеко не надо. Наверняка и аргон есть, и наплавка валов, и координатные станки

Мужики, пока я свой выбор сделал: меняю новые шкоду, мерседес, лексус и далее по списку на путешествия). Погуляли семьей в этом году полтора месяца и никому не должен - ни банкам, ни страховой, ни даже коллекторам))).Осталось налоги заплатить и спать спокойно...

Мдяя, глянул регламент ТО на Кодьяк фильтры масло в двигателе 20-25тр, каждые 60 +замена масла в ДСГ, Халдексе 50тр. Нахрена мне это счастье.

вы это держите нас в курсе о стоимости ТО и проч...

зашел, по арт 23247712 от112тр. Вы по какому арт смотрели?

Форум нужен для обмена инфой, тк за 10 лет появились масса производителей. Экзист конечно будет рад продать вам оригинальный рычаг в сборе))). Перепрессовать дело нехитрое имея пресс. По ценам и сервисам гугел в помощь. Сайлентблок гидравлический насколько знаю лишь есТь в передней подвеске. В продольном заднем рычаге скорее всего резина.

Поиск рулит: https://www.drive2.ru/l/496474031235531067/ арт GM0206R размеры https://vtr.su/shop/silentbush/GM0206R

Точка опоры вся полиуретан. На рычаги есть все. Нет на подрамник и редукторы.

Конструктивно приводной вал правый выходит из раздатки, а так же карданный. Не представляю как можно без раздатки на Антаре поехать.

у "точки опоры" все сайлентблоки на Антару есть.

За 800р это скорее всего ролик. Ранее оригинал еще до скачка курса был 15тр. Вот где цена) была и аналоги были по близкой цене вроде дайко.Посему менял только подшипник в ролике. Сейчас есть хороший аналог натяжителя от Гейтс за 5тр T38397 в сборе.

Вариант-Ы https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1157-ne-otdaet-kliuch-iz-zamka-zazhiganiia/page-5?do=findComment&comment=244734 ?