knight

Поменял на 60 тыс. масла. Сливалось все масло светлое "как из магазина". Залил "Motul Gear 300 LS 75W-90". Зеленое масло. Мастер аж шуганулся с непривычки.

Задний сайлентблок переднего рычага тоже на подходе. Не подскажете его код запчасти?

Эта ссылка в кликабельном варианте. Видео не для слабонервных :spiteful:

ну у вас и нет ни дизельной антары ни дастера 2.0 Я тоже не согласен что Дастер едет лучше. Перед покупкой Антары я "протестрайвил" много чего, и Дастера в том числе (правда на ручке он был). Да даже по характеристикам и разгон и скорость ниже у Дастера. Даже Мазда СХ-5 2.5 возбудила меньше Антары. Но это уже скорее чисто личное восприятие.

"новый дастер с атмосферным 2.0 на автомате едет лучше чем моя дизельная антара" - Чем лучше?

Докинуть примерно 400 рублей и взять SsangYong Kyron за 1320 дизель/автомат :D: Это "цифра в лоб", возможно будут плюшки подарки и доплата будет меньше.

Применяю исключительно Motul Specific 5W30 Dexos2. Дубасит постоянно. Иногда даже при сильно минусовой температуре.

Сколько по времени все заняло?

С рекомендованным 235/65/17 разница в радиусе - всего на 3 мм в большую сторону. Я бы рискнул. Если возьмете - отпишитесь как подошли.

"Колпачок, масляная наливная горловина Opel 48 02 257" - нуждается ли в замене при смене масла? Только сливную и контрольную нужно менять?

Кто уже сталкивался и владеет информацией, опубликуйте плз. коды запчастей по пробке заливной и сливной на рестайловую АКПП 6АТ, для всех двигателей думаю пробки одинаковые. Если есть инфа по кодам не оригинальных запчастей как пробок, так и уплотнительных колец, то это тоже очень пригодится. Если есть - то и размеры уплотнительных колец интересны. Сам нашел но точно не уверен. Пробка слив и налив одинаковая, оригинальный код GM = 0705252.

Если поставите, отпишитесь плз. как размер такой подошел.

Дубасит как и прежде.

Улыбнуло: В Москве другой конец города = приговор. В Чебоксарах >250 км = недалеко. :rulez2:

Думаю это будет зависеть от вылета конкретных дисков. Но там уже все на пределе и по диаметру, не советую...

Был там. Как оказалось можно нанять местных, за копейки они на уазах завозят наверх. И не надо ноги было ломать.

Будем ждать результат.

30-31 августа уже народу ноль... Все как вымирает. Характерно для любого курортного места у нас и в Крыму. Я все время беру отпуск две недели - последнюю августа+первую сентября. Как раз заметно как 30 го августа все исчезают. Вчера/позавчера давка была - а теперь все как вымерло.

А зачем на ГТО? Машине 3х лет еще нет ведь?

Так мы и признаемся :D:

Т.е. одной из причин вы видите применение топливной присадки Супротек? Это первый раз присадка залита была? Сочетание факторов? Можно поподробнее?

А гольф это большая машина? :vava: 60 ойро в день дороговато. 40..45 нормуль..

Я правильно понял, что одна заправка на довольно-таки брендовой заправке (Газпром) привела к выходу из строя и замене форсунки? :shok:

Это удивляет. К Олимпиаде построить 40 км туннелей - не вопрос. А вот над(под)земный переход, например, в Лермонтово - это мы не можем до сих пор. Там пробка вечно из-за перехода. Ну и все остальное, согласен, то же Лосево и т.д. Сколько можно?

Я вообще то на работу еду !