Vladkhar

куда едем брат? то Туниса - дорогу покажешь, брат?

а замер не делали от земли или от центра колеса до и после? ну или хотя бы после сделать, что получилось, а мы уже на текущих пружинах померим. спасибо.

я надеюсь что этот объем на редуктор и раздатку? а то в двигатель тоже можно залить литров 10 масла, но это не означает, что 10 для него нормально... вы тему-то соответствующую смотрели на форуме:?

Аналогично, дифф-лишняя, но т.к. уже вкорячил ее и масло в редукторе меняется без съема, будет стоять там до упора. а вот защита фильтров нужна однозначно, т.к. торчат они безбожно!

И еще вопрос, а сами пружины дорогие у нас, может к 100К проще пружины поменять и будет вам увеличение клиренса?)

ну для совсем эстетов, траверс можно прикрепить с обратной стороны, единственное, что сядет он не на 4 болта, а на 3, т.к. дырки чуть смещены... можно чуть рассверлить, тогда посадите на все четыре. я бы поставил на место, но сверху, а не снизу Grinya я правильно понимаю, что цена за пару на сайте? не за штуку?

Давайте начнем с температуры на зимний период, тогда будет понятно чем утеплить дополнительно, может достаточно лампочку 60 ватт поставить и будет счасть

да вид не самое главное, человек себе клиренс увеличил, увеличил и прекрасно, цель достигнута результат есть. имхо лишние сантиметры под днищем не помешают

полазил еще по форуму Капаклуба http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=157128#157128 вот для 2.2 дизеля замена а это проверка уровня - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92084511.ru.html#4711 и есть вопрос, как отловить температуру 85 градусов, я когда частичную замену сделал, 30 мин покатался, но без фанатизма, когда с контролки сливал, струя нормальная была, но температура самой жижи не более 55-60,т.к. пальцы не обжигало совсем. Итог частичной замены без щупа вижу как сколько слил, столько и залил, или у кого-то еще есть мысли? Потому-что катанием без прибора 85 градусов ну ни как не сделаешь "на глаз"...

ну так на самой наклейки же написано 1 литр из канистр + (ПЛЮС) 1 литр воды. это концентрат, такой же себе покупал для долива.

ТАк еще добавлю, не рекламы ради))) http://avto-city.ru/service/actions/ - вот тут ТО 3 5500 (с учетом скидки), буду через пару недель, отпишусь что и как, хочу, чтобы машинку все-таки посмотрели в 4-е глаза. Расходники мои, ессно.

Наткнулся тут на просторах на тесты, посмотрите, познавательно) https://www.drive2.ru/b/1646756/

И так, обзвонил дилеров по ТО-3, ради интереса, цена у некоторых уже выросла))) общий тренд такой цена в районе 16000, скидка на ТО 15%, если до 3 лет и 25% если после 3 лет. а теперь внимание, стоимость расходников, а именно Масло/фильтр/прокладка = 7550)))) и стоимость работ порядка 9200 рублей - 15% = 7800 (примерно), ТО стандартное, замена масла осмотр и т.д. по регламенту 5 (ПЯТЬ плять) часов :wall2: :wall2: :wall2: Так что берем запчасти сами и едем! все на примере Дженсера

Для Информации: Прошел год с замены масла в раздатке и редукторе, т.к. осталось еще масло с пред. замены, решил слить и посмотреть, что сейчас творится внутри. Основное, магнитная пробка полностью чистая, т.е. отложений и стружки нет вообще! и там и там Масло и там и там примерно одинаковое, запаха нет, в общем и целом можно было оставить все как есть, поэтому смело делаем замену раз в 30К - дольше, уже не айс. для особых эстетов, можно менять вместе с маслом в двигателе)

я бы еще добавил сюда наличие шприца (обычный медицинский), чтобы откачать тормозуху с бачка. я поменял колодки на 45, были почти в ноль, так вот когда поршни разводил из бачка аж полилось, поэтому после каждого колеса, надо смотреть в бачок и если много, откачивать, емкость при этом взять сухую,потом когда тормоза прокачаете, дольете, но скорей всего не понадобится.

Печаль однако, главное все живы здоровы в обеих авто.

да сегодня особая жесть прошла по форуму))))

это где такие условия? :ph34r: Аналогичный вопрос, мне тут сфраншизой в 50К насчитали на 25000 рублей...

Да, внутри. Без располовинивания коробки никак. хм ну тогда только частичная замена...

и вот еще теории немного

Вот интересное видео в ТЕМУ замены. И сразу вопрос знатокам, а фильтр у нас где-то внтури стоит?

General Motors12616850 Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя брал за 81, сейчас уже 112... цены скачут))) а вообще на том же Экзисте есть ссылка на Каталог- запчасти на ТО - орел - ну и модель, там тоже все номера есть. http://www.exist.ru/cat/TO

ближе к вечеру жопа, днем можно нормально проскочить, т.к. я мониторил недель этот участок по яндексу. Джубга ЖОПА, ремонт - это коллега по работе ездила, я просто после Краснодара ухожу на Тамань и на этот участок не попадаю.

начнем) О дороге: большая часть М4 - твердая пятерка, ехали по всем платникам, туда по дневному тарифу (что въехать в лосево в 00-00, так и получилось, прошел его на 40-50 км в час), по деньгам 880 рублей в одну сторону, добрались за 20 часов, с учетом трех основных остановок, и одной обеденной. 1500 км в одну сторону. Обратно уже по ночному, где-то 530 рублей. Скорость +20 от разрешенной, расход в районе 9 литров, в машине два взр. + два реб. По заправка, самая поганая лукойл))) ни туалетов нормальных ни чего, в итоге останавливались на Роснефти и Газпроме (прям цивилизация)! Дизель на юге дешевле. Ездили в Благовещенскую, катались на Бугазскую косу (въезд 200р) на день, много из Краснодара в выходные с палатками приезжают и там же Кайт Серферы по Лиману. Еда в столовых по ценам как в Москве, море хорошее, чистое (это где мы были), в отличии от самой Анапы), дельфины почти каждый день проплывали мимо нас. На машине выезжали прям к морю. Интересно наблюдать, как народ застревает, причем застревали как Тундры, так и Паджеры, кто-то сам выезжал, а кто-то только с толкоча отдыхающих. Пару раз на въезде вытаскивал седаны, причем один монопривод, ему показалось, что туда только что лада заехала, второй митсу полноприводный, но седан, проехал пять метров и сел на пузо))) Я говорю, чего полез то, я то иногда очкую, что застряну, он - ну у меня же полный привод))) ОДин раз почти заехала калина, блин я долго удивлялся, как он смог, но видимо ходом зашел, потом лег на пузо, и народ прям рядом расставил палатку и на все выходные там, забавно. Что еще, жилье снимали на 4-е человека (номер Люкс), цена 2800р., обед 250 на человека, овощи фруткы раза в два дешевле чем в МСК, дороги на Тамани хорошие, полицейские встретились пару раз за все время и то ловили за ремни. Народу на косе мало именно из-за этого ехали именно сюда. В общем и целом ощущение двоякое, вроде море солнце, а с другой стороны не меняющийся совковый сервис приводит в уныние... А да, еще были на Азовском море, Голубицкая, вот оттуда совок вообще не уходил, увы. Из развлечений (у нас детская программа), Дельфинарий, Зоопарки, Качели-Карусели.... Аквапарк так и не решились, почтив отзывы людей, туда больше ни ногой (речь про Тики-Таки). Теперь о местных Джигитах, на удивление, поведение стало в разы лучше по сравнению с 2014 годом (или мне так повезло), было пару упырей на ТЛК (местные), которые просто гнали по встречке и подъезжали к самому переезду, ну и обойчичники, но их не много. в общем и целом впечатление положительное. погода минимиум 33, максиму 39, до 12 дня мы уже в номере. Побережье убирают, ходит таждик с пакетом, раз в 1-1.5 часа проезжает квадр и гоняет тех, кто совсем оборзел и прям к морю на машине подъезжает, но при мне такой один был, земляк из Москвы))) вот немного фото: Анапа вид с колеса вечернее времявыезд на косу лимана дневное время как-то так, есть вопросы спрашивайте, может что не дописал.

ДОбавлю сюда еще одни салонный фильтр: Blue PrintADG02545 Фильтр салонацена более чем) сейчас купил себе все расходники на ТО-3, воздушный, салонный, маслянный фильтры + прокладка сливной пробки + 6 литров Дексоса = 3581 рубль.