Sargon
-
Постов
1212 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Sargon
-
Нашел сегодня рядом с домом площадку нечищенную, испробовал наконец работу ESP (прошлой зимой как-то не до этого было). Входил в поворот на 180град на скорости 30-40 км/ч, специально перекручивая руль. ESP очень уверенно притормаживает нужные колеса и ставит машину на траекторию, главное после отключения ESP руль обратно вернуть :)/>. Я очень доволен, все работает отлично. Всем, кто сомневается в работе ESP тоже рекомендую найти площадочку со снежком и маленько подрифтить, испробовать управление машиной в заносе.
-
Вполне нормально будет выглядеть, брутальненько так, на толстых шинах. Для нашей зимы самое то :blum:/> А летом можно и повыпендриваться на больших дисках и профиле пониже.
-
Я лично лью 95й на лукойле уже год. Трудно сказать, хорошо это или плохо. По крайней мере с пуском двигателя проблем пока не было, ни в эту зиму, ни в прошлую. Как еще оценить, не знаю. Иногда чувствуется небольшая вибрация на холостых, но вроде как это особенность нашего двигателя с прямым впрыском.
-
Спасибо за совет, но пока воздержусь :)/> А в каком смысле пассат с 150 силами не сравнить с Антарой 249 л.с.? Пассат на столько динамичнее антары?
-
Здравствуйте, добро пожаловать! По второму вопросу, по-хорошему Вы и не должны чувствовать подключение заднего моста, так что все нормально. Я, например, почувствовал его всего один раз прошлой зимой, когда из сугроба выбирался - просто увидел как из-под задних колес летит снег вперед при движении задним ходом, иначе и не поймешь.
-
Ну вот, значит и для 3.2 тоже 95 нужен. Думаю если передвигаться в пенсионерском стиле, то и от 92 проблем не будет, но зачем тогда нужен двигатель V6?
-
Это вопрос привычки :)/> У меня на Астре Н не было автоматического складывания, всегда складывал вручную. На первых порах после покупки Антары тоже забывал нажать на кнопочку, а теперь первое, что делаю перед остановкой двигателя - складываю зеркала, привык.
-
Это все хорошо, конечно, но наш движок вроде как рассчитан на 95, а не на 92. Вот для старенького 3.2 вроде 92 был рекомендован. Не уверен, что 92 будет для нашего движка полезен.
-
Причем тут это, где я писал, что опель сам выпускает диски? Я хотел донести, что диски скорее всего подобраны без всякого запаса по весу, по крайней мере такого существенного, чтобы лишних полтонны возить. Это лишние расходы и лишняя стоимость машины, этого делать никто не будет. Вот и все. Короче бессмысленный разговор, я свое мнение высказал.
-
Однозначно - это мое мнение. А появилось оно из очень простого соображения, что Антара тяжелее астры на полтонны. Зачем производителю ставить на астру диски, которые будут рассчитаны на существенно большую нагрузку? Ради интереса можно точно в этом убедится, но я думаю, что это бессмысленно. Я бы даже на поиск их параметров время тратить не стал, только если совсем припекло и другого варианта по дискам нет.
-
Про задний омыватель на астре первый раз слышу, по крайней мере у меня за 3 года на Астре Н ничего подобного не было.
-
Зачем человеку проблемы? Однозначно от Астры не подойдут, даже думать не надо. Поищите лучше нормальные диски, думаю где-то поблизости к Вам можно найти. Колеса это не то, на чем стоит сильно экономить и относиться небрежно, безопасность езды важна.
-
У меня вот тоже сегодня зад заносило только так в поворотах, хотя полный привод должен работать. Надо бы все-таки попробовать ранжировку сделать. А то как-то немного смущает это. Может конечно шипованная резина виновата, фиг знает.
-
По сравнению с моими зимними 215/70 R16, штатные летние тяжелее килограмм на 7-8. Я тоже это ощущаю в полной мере, когда колеса меняю.
-
А вы среднюю скорость сравнили? Может Вы просто на сезон праздников попали, когда машин нет в городе?
-
Это, извиняюсь, настоящая порнография. Красиво конечно, но прям смотреть больно, представляя такую машину на наших дорогах.
-
Мне то как раз кажется, что тут в основном приверженцы дизеля поют дифирамбы своему двигателю. Подавляющее большинство бензинщиков молчит - писать не о чем особо, все уже сто раз обсуждали, а вестись на дешевые вбросы не хочется. Одного вот уже забанили и за дело.
-
Что вы этим хотите сказать? Дизель так прет по трассе, что бензинки все в сторонке курят?
-
Это сарказм был :)/> Перечитайте внимательнее
-
А, не знал про это, спасибо.
-
А в чем проблема сбросить? На бензине по крайней мере все нормально, мне у Ивана в ХВК сбросили, лампа снова загорелась только после 7к пробега.
-
Вы прежде чем начинать, посмотрели ли бы на город, в котором проживает человек. А то он может подумать, что по Москве можно передвигаться с такой же средней скоростью, как и по Краснодару, ну и расход такой же, как и у вас получить. Вы шутник, однако.
-
Ну вообще цена у него немаленькая совсем, на уровне Chevrolet Cruze, я бы сказал. Думаю китайцам тяжеловато будет рынок завоевывать с такими ценами, учитывая их репутацию. Может машина и неплохая и своих денег стоит, но думаю, что покупать ее будут существенно меньше, чем европейцев/корейцев. Хотя в будущем все может изменится, вот корейцев тоже раньше особо серьезно не воспринимали, а они молодцы.
-
Вообще отдельные люди явно забываются или просто не думают, когда пишут, тему закрывать надо. Уже нет сил терпеть - пишешь вроде нормально, делишься впечатлением от машины, а тебе в морду плюют.
-
у нас профильная тема есть для неполадок, даже не одна: http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/214-pervie-neprijatnosti/page__st__2060 http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/393-skazhite-doktor-a/page__st__1780 Может с бензином что-то не то? Вы похоже первый с такой проблемой столкнулись, не видел, чтобы кто-то жаловался тут на свечи в 3.0 V6.
